ＥＸＩＧＥ Ｓ Ｖ６ に拘る！！

ＬＯＴＵＳ　ＥＸＩＧＥ　Ｓ　Ｖ６

トヨタ製Ｖ６にスーパーチャージャーを組みこんで

怒涛の中間トルクを発揮、高速領域での安定感は

２ＺＺ　Ｅｌｉｓｅ／ＥＸＩＧＥ　を凌ぐＧＴカー。

 

今回は　ＤＥＳＴＩＮＯさんの

ＬＯＴＵＳ　ＣＵＰ　ＪＡＰＡＮ　参戦車両を拝見です。

 

装着ホイールは当然？！　

Ｆａｌｃｏｎｅ裂開鍛造ホイール。

 

Ｔ６６－Ｆベース、＜MT-SPEC＞　Ｆａｌｏｃｏｎｅ

現在はこの　ＬＯＴＵＳ　ＣＵＰ　ＪＡＰＡＮ公認ホイールと

ＣＵＰ３８０＆４３０用の　２品番　をリリースしてます。

他社アフターホイールの場合は汎用設計の流用が殆どですが

Ｆａｌｃｏｎｅは専用設計にて完全ボルトオン。

その軽さだけでなく　高強度・高剛性　そして

真円度の高さはまさに本当の本物。

 

コンペティションホイールとしての元祖

ワークス・アストン　Ｖ８ヴァンテージ　に

実戦投入されたホイール

通常は中々身近で見れるチャンスが少ないと思いまして・・

現在　ＤＥＳＴＩＮＯさんの横浜ショールームに展示してます。

センターロック仕様　そして　１６Ｊ　の迫力。

 

ただモノではない迫力ですね・・

 

話のネタにもなると思いますので

お時間ありましたら覗いてみて下さい。

 

 

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