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MT-DRACO

My Last Summer Wine
-『少年』の心を持つクルマ趣味人へ-

COOPER's LEGEND VerⅡ ⑤

2025-03-30 14:49:35 | Classic MINI


2025年3月30日:


ローバーMINI用クーパーズレジェンド
センター出しマフラー、
ワインディングロードにてサウンド確認。
3速~2速シフトダウン、コーナー出口からの
加速はトルクフルで5,000rpm以上の
トップエンドサウンドは揺らぎを伴った
快音を奏でてくれます。




クーパーズレジェンド左サイド出しマフラー
ご要望がありましたらモニター販売致します。
MT-DRACO号にて約400km程使用。



詳細につきましてはお問い合わせ願います。
     ☟
080-6689-9950







2025年3月27日:


量産用治具制作を終えてローバーMINIが
小田原に戻ってきました。


ウエットカーボンBNとFRP6Jオーバーフェンダー
よい雰囲気ですが、グリルは今少し要検討ですね。
初公開?! センター出しマフラーの味見です。







テールピースのオーバル形状、
ハンドクラフトのワンオフ制作
ほんの少しだけスラッシュカットしてます。
エンジン始動からアイドリング、穏やかサウンドにて
ご近所迷惑にはなりません。
発進から3,000rpm、ミニらしい牧歌的サウンドですが
RC40よりも硬質で気持ち乾いた音色で心地よし。
3,000~4,000rpm常用域2速・3速
クーパーズレジェンドサウンドの本領発揮
トルク感満載、硬質で乾いたサウンドは
更にアクセルオンを要求してきます。
既存アフターのMINI用マフラーとの比較ですと
絶対的な音量は控えめながらより洗練された
音色はまさにクルマ趣味人エキスパートご用達。



試作段階ではシンプルなシングルテールも制作
左サイド出しでは程よい分量感なんですが
センターレイアウトでは今少し存在感が薄れるかと
思い今回はオーバル形状を標準仕様としました。



もしも、ロータスエランSr1を所有していたなら
こちらのシンプルセンター出しにすると思います。
お判りですよね・・・










そう! センター出しでとてもシンプル。


当時モノの純正マフラー。



ヴィンテージの雰囲気にて
セピアの世界(笑







COOPER’s LEGEND Ver.Ⅱ
マフラー単体(フィッティングパーツ無)
触媒直後から2分割(フィッティングパーツ付き)
左サイド出し  オーバルセンター出し
ご注文お待ちしております。
詳細につきましてはお問い合わせ願います。
     ☟
080-6689-9950
































2025年3月24日:





クーパーズレジェンドマフラー
触媒以降2分割ボルトオンKIT 
(フィッティングパーツ付き)
左サイド出しとセンター出し2パターンの
量産用治具完成致しました。




オーソドックスな左サイド出し。



クーパーズレジェンドマフラー初登場
センター出しマフラー。
テールエンド形状は色々と検討したのですが
センター正面レイアウトの場合テールエンドの
バランスを考慮してオーバル形状としました。





若干上向きレイアウトにてオーバルの下端は
ほんの少しスラッシュカットにてバランス。





クーパーズレジェンドの4パターンに加えて
SACLAM管 センター出し (引き当て可能2set)
を加えて実に5品番になりますね~


クラシックMINI趣味人様 の趣味嗜好に
対応可能です。





お問い合わせは以下になります。
     ☟
080-6689-9950




2025年3月20日:

携帯からの投稿です。
テ−ルエンドデザインを
検討中です。






2025年3月18日:


復刻版クーパーズレジェンドマフラー
初回分の予約注文は対応済、引き当て可能在庫も
残り僅かとなっておりますが
本日は触媒以降2分割KITの量産用治具の製作です。














現在の所予約注文は頂いておりませんが
既存の左サイド出しと本邦初公開ともいえる
センター出しをリリースする予定です。
初物、初回分はサービスしちゃいます!




マフラー本体の取り付け方法は幾つかのアイディア
があるのでトライアル中。
画像のテールパイプの角度と長さはこれから
検討です。



現状での課題は部材、
触媒側のパイプ処理とフランジです。
マフラーだけではありませんが構成パーツは
可能な限り軽量化を常に考えていますが
クラシックMINIの場合触媒直後のフランジ強度が
重要で当初は9mm厚にて試作したのですが
構造上12mm厚でないとフランジ面の反りが発生
ところが既存のフランジはレーザーカットにて製作
9mm厚が限界との事で新規の製作先を
探さなくてはなりません。
ウオータージェットなら容易に切断可能なので
マスプロダクトなら別段問題ありませんが
ごく少量製作なので結構悩ましい課題です。







構成パーツ関係の部材コスト見積がこれからなので
販売価格は現在オープン価格表示となりますが
先行予約注文 サイド出し センター出し
2パターンをお受けいたします。
個人的には、クーパーズレジェンドのセンター出し
かな~りかっこ良いと思います。

最終仕様と販売価格決定後のキャンセルはOKです。
引き当て可能在庫切れBOになりますと
次回セカンドロット納期は約6ケ月程掛かりますので
ご興味ありましたらお問い合わせ願います。



●COOPER’s LEGEND MUFFLER          
サイド出し マフラー単体      
 (フィッティングパーツ無し)  ¥82,500
                *梱包送料込み

・2分割ボルトオンKIT
(フィッティングパーツ付き同梱) オープン価格



お問い合わせは以下になります。
     ☟
080-6689-9950

                







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