先ほどヨルダン時間で２９日午前０時１０分時頃、無事エジプトより戻り
帰宅いたしました。
後日写真の整理などができましたら旅のご報告をさせていただきたいと
存じますのでよろしくお願いします。
取り急ぎ無事帰宅のお知らせまで。
帰宅いたしました。
後日写真の整理などができましたら旅のご報告をさせていただきたいと
存じますのでよろしくお願いします。
取り急ぎ無事帰宅のお知らせまで。
ただいまこちらは５月１８日の午前６時過ぎです。
もう暫らくしたら迎えの車でアンマン空港に向かいます。
フライトは８：４５発、エジプトには１０：１５着の予定です。
ヨルダンとエジプトの間に時差はありません、１時間３０分の
飛行時間です。
アンマンには２８日の２３：１５空港着のフライトで戻る予定です。
戻り次第お知らせいたします。
では、行ってまいります。
もう暫らくしたら迎えの車でアンマン空港に向かいます。
フライトは８：４５発、エジプトには１０：１５着の予定です。
ヨルダンとエジプトの間に時差はありません、１時間３０分の
飛行時間です。
アンマンには２８日の２３：１５空港着のフライトで戻る予定です。
戻り次第お知らせいたします。
では、行ってまいります。
寸劇を観て遺跡のメイン・ゲートである南門へと向かう。
（南門）
南門を入ってすぐに卵形のフォーラムがある。
（フォーラムを囲む列柱が美しい）
フォーラムから北門へ向かって列柱道路が続く。
（列柱道路）
列柱の柱頭には今も当時の模様が刻まれている。
（当時の面影を残す柱頭）
ジェラシュには南北の列柱のみならず東西にも列柱がある。
（長く続く東西の列柱）
列柱道路沿いには教会跡がある。
（階段の続く教会跡）
（崩れ落ちそうな上部）
ほどなくニンファエウムがある。
これは１９１年に建てられたもので名前から類推できるように
半神半人の妖精ニンフに捧げられたものだ。
（ニンファエウム）
ニンファエウム近くの最も目立つ大きな建物がアルテミス神殿だ。
ひときわ背の高い１２本の柱が林立している。
この神殿は女神アルテミスに捧げられ、１２世紀にアラブ軍と戦った
十字軍によって一部は破壊された。
（アルテミス神殿）
さらに列柱道路を進むと左手に北劇場があり、右手には浴場跡がある。
（左手の北劇場舞台）
（北劇場の観客席）
浴場跡はかなり崩れていた。
（浴場跡）
我々は列柱道路の途中四面門を過ぎたところで引き返すことにした。
（四面門）
戻りは列柱道路を外れてアゴラ、南劇場へと歩を進める。
アゴラは古代ギリシャの町には必ずあったといわれるもので
集会所か市場に使用されていたらしい。
（アゴラ 柱で周りが囲まれている）
さらに進み南劇場に向かう。
南劇場は３，０００人を収容できほぼ完全な状態で保存されている。
舞台が北を向いてるのは太陽の直射の影響を少なくするためだ。
毎年７～８月にかけてこの劇場でジェラシュ・フェスティバルが行われ
人気アラブ人歌手のコンサートで連夜満員だそうだ。
（南劇場舞台 観客席は日影となっている）
（南劇場の観客席）
たまたま我々が行ったとき民族衣装の人たちによる演奏が行われていた・
（民族演奏）
観客席の上部からは丸く並ぶフォーラムの列柱が見られた。
（観客席から見るフォーラム）
南劇場のすぐ横にはゼウス神殿がひかえている。
もとの神殿はヘレニズム時代に建てられたものだが、現在残るのは
２世紀に造られたもので改修中であった。
（ゼウス神殿）
１５：３０ 全体の遺跡を見終えバスにより帰途につく。
広大な土地に今も昔の面影を残す遺跡のなかで
ローマ時代にタイム・スリップしたような一日だった。
（南門）
南門を入ってすぐに卵形のフォーラムがある。
（フォーラムを囲む列柱が美しい）
フォーラムから北門へ向かって列柱道路が続く。
（列柱道路）
列柱の柱頭には今も当時の模様が刻まれている。
（当時の面影を残す柱頭）
ジェラシュには南北の列柱のみならず東西にも列柱がある。
（長く続く東西の列柱）
列柱道路沿いには教会跡がある。
（階段の続く教会跡）
（崩れ落ちそうな上部）
ほどなくニンファエウムがある。
これは１９１年に建てられたもので名前から類推できるように
半神半人の妖精ニンフに捧げられたものだ。
（ニンファエウム）
ニンファエウム近くの最も目立つ大きな建物がアルテミス神殿だ。
ひときわ背の高い１２本の柱が林立している。
この神殿は女神アルテミスに捧げられ、１２世紀にアラブ軍と戦った
十字軍によって一部は破壊された。
（アルテミス神殿）
さらに列柱道路を進むと左手に北劇場があり、右手には浴場跡がある。
（左手の北劇場舞台）
（北劇場の観客席）
浴場跡はかなり崩れていた。
（浴場跡）
我々は列柱道路の途中四面門を過ぎたところで引き返すことにした。
（四面門）
戻りは列柱道路を外れてアゴラ、南劇場へと歩を進める。
アゴラは古代ギリシャの町には必ずあったといわれるもので
集会所か市場に使用されていたらしい。
（アゴラ 柱で周りが囲まれている）
さらに進み南劇場に向かう。
南劇場は３，０００人を収容できほぼ完全な状態で保存されている。
舞台が北を向いてるのは太陽の直射の影響を少なくするためだ。
毎年７～８月にかけてこの劇場でジェラシュ・フェスティバルが行われ
人気アラブ人歌手のコンサートで連夜満員だそうだ。
（南劇場舞台 観客席は日影となっている）
（南劇場の観客席）
たまたま我々が行ったとき民族衣装の人たちによる演奏が行われていた・
（民族演奏）
観客席の上部からは丸く並ぶフォーラムの列柱が見られた。
（観客席から見るフォーラム）
南劇場のすぐ横にはゼウス神殿がひかえている。
もとの神殿はヘレニズム時代に建てられたものだが、現在残るのは
２世紀に造られたもので改修中であった。
（ゼウス神殿）
１５：３０ 全体の遺跡を見終えバスにより帰途につく。
広大な土地に今も昔の面影を残す遺跡のなかで
ローマ時代にタイム・スリップしたような一日だった。
１２月１１日 晴れ
９：００ 我々は犠牲祭の休みを利用してジェラシュに向かうべく家を出た。
１２月８日が犠牲祭であり、その週は休みとなっている。
ジェラシュはアンマンの北約５０ｋｍに位置し、ローマ人がアラブに造った
ローマ都市の中では最も華麗にして壮大な遺跡の一つで、ぺトラに次ぐ
ヨルダンの大きな見どころである。
(青印がジェラシュ)
マイクロ・バスを乗り継ぎスエーレまで行く。
このマイクロ・バスは２０名ほどが乗車できアンマン市内や
近距離を中心に走っている。
アンマン市内を走っているマイクロ・バスは比較的綺麗であるが、
地方に向かうそれはお世辞にも綺麗とはいえず、むしろ薄汚く、
座席も壊れかかっているような物が多い。
値段は３０円から４０円と非常に安価であり、慣れてくると便利なものである。
市民の足として欠かせないもののようである。
我々もヨルダンに来て８ヶ月くらい過ぎたあたりから、
ぼちぼちこちらのシステムにも馴染んできて
ようやくなんら抵抗も無くマイクロ・バスに乗れるようになってきた。
馴れとは恐ろしいものだ。
（マイクロ・バス これは綺麗な部類だ）
スエーレでマイクロ・バスを降り白タクでジェラシュに向かう。
休日のせいか、白タクがことのほか多いようだ。
システムは乗り合いタクシーのセルビスと同じで４人が乗って
満車になった時点で発進する。
値段は一人１５０円である。
およそ４０分ほどでジェラシュに到着。
凱旋門の近くで下車する。
（凱旋門）
城壁の見張り台には兵士が立っている。
ちょうどタイミングよくローマ時代をモチーフとした寸劇をやるようだ。
（城壁上の兵士）
１，５００円とちょっと高いが観ることにする。
ローマ時代さながらの衣装に身をかためた兵士たちが迎えてくれる。
（ローマ時代の兵士）
寸劇は戦闘士の行進で始まる。
（戦闘士整列）
戦闘士たちの戦いは実戦さながらで迫力のあるものであった。
勢いあまって鼻血をだす戦士までいた。
（迫真の演技）
戦士たちの演技のあとは戦闘用馬車の競走である。
これもまたスピード感あふれるものであった。
（戦闘用馬車競走）
寸劇を観て遺跡のメイン・ゲートである南門へと向かう。
（南門）
９：００ 我々は犠牲祭の休みを利用してジェラシュに向かうべく家を出た。
１２月８日が犠牲祭であり、その週は休みとなっている。
ジェラシュはアンマンの北約５０ｋｍに位置し、ローマ人がアラブに造った
ローマ都市の中では最も華麗にして壮大な遺跡の一つで、ぺトラに次ぐ
ヨルダンの大きな見どころである。
(青印がジェラシュ)
マイクロ・バスを乗り継ぎスエーレまで行く。
このマイクロ・バスは２０名ほどが乗車できアンマン市内や
近距離を中心に走っている。
アンマン市内を走っているマイクロ・バスは比較的綺麗であるが、
地方に向かうそれはお世辞にも綺麗とはいえず、むしろ薄汚く、
座席も壊れかかっているような物が多い。
値段は３０円から４０円と非常に安価であり、慣れてくると便利なものである。
市民の足として欠かせないもののようである。
我々もヨルダンに来て８ヶ月くらい過ぎたあたりから、
ぼちぼちこちらのシステムにも馴染んできて
ようやくなんら抵抗も無くマイクロ・バスに乗れるようになってきた。
馴れとは恐ろしいものだ。
（マイクロ・バス これは綺麗な部類だ）
スエーレでマイクロ・バスを降り白タクでジェラシュに向かう。
休日のせいか、白タクがことのほか多いようだ。
システムは乗り合いタクシーのセルビスと同じで４人が乗って
満車になった時点で発進する。
値段は一人１５０円である。
およそ４０分ほどでジェラシュに到着。
凱旋門の近くで下車する。
（凱旋門）
城壁の見張り台には兵士が立っている。
ちょうどタイミングよくローマ時代をモチーフとした寸劇をやるようだ。
（城壁上の兵士）
１，５００円とちょっと高いが観ることにする。
ローマ時代さながらの衣装に身をかためた兵士たちが迎えてくれる。
（ローマ時代の兵士）
寸劇は戦闘士の行進で始まる。
（戦闘士整列）
戦闘士たちの戦いは実戦さながらで迫力のあるものであった。
勢いあまって鼻血をだす戦士までいた。
（迫真の演技）
戦士たちの演技のあとは戦闘用馬車の競走である。
これもまたスピード感あふれるものであった。
（戦闘用馬車競走）
寸劇を観て遺跡のメイン・ゲートである南門へと向かう。
（南門）
我々がエジプト旅行を企画していることは以前記した。
「エジプト旅行企画」（カテゴリー：エジプト個人旅行記）参照
我々のヨルダンでの滞在ビサの更新や航空券、ホテルの予約などに思いのほか
時間がかかったがようやく決定した。
アンマン出発は５月１８日である。
最終決定にあたり大きく次の点を変更した。
１．当初エジプト第２の都市で典型的な地中海都市であるアレキサンドリア観光を
予定していたが、１泊するならともかく往復７時間をかけて出かけることの
意義が見つからず次の機会にまわすこととした。
２．その代わり手薄だったカイロ市内観光を１日増やす。
３．砂漠ツアーのバハレイヤ・オアシス行きは一般バスの乗りやすさを考慮し
カイロ中心地に滞在する後半に移した。
４．砂漠ツアーでは当初予定のホテル滞在ではなく、折角の機会のため
妻を説得し電気もバス、トイレもないキャンプに泊まり満天の星を
楽しむことに挑戦することにする。
５．カイロ到着日と出発日を有効利用するため航空会社をエジプト航空から
ヨルダン航空に変更（エジプト国内の移動はエジプト航空だが旅行会社が
斡旋するため、異なった会社でもアンマンーカイロ間の運賃に大差ないため)
（カイローアスワンーアブシンベルーアスワンー（クルーズ）ー
ルクソールーカイローバハレイヤ・オアシス（砂漠）ーカイロと廻る）
旅程は以下を予定している。
１日目 午前 アンマンーカイロ移動（飛行機）
午後 エジプト博物館、カイロ市内観光 カイロ泊
２日目 午前 ピラミッド、スフィンクス、クフ王ピラミッド入場
午後 メンフィス、サッカラ、ダハシュールのピラミッド観光
夜 音と光のショー見学 カイロ泊
３日目 午前 オールド・カイロ、コプト教会観光
午後 モハメッド・アリ・モスク、ハーンハリーリ市場観光 カイロ泊
４日目 午前 カイローアスワンーアブシンベル移動（飛行機）
午後 アブシンベル神殿観光
夜 音と光のショー見学 アブシンベル泊
５日目 午前 アブシンベルーアスワン移動（飛行機）
午後 ファルーカでナイル河遊覧 クルーズ乗船 キャビン泊
６日目 クルーズ船で移動
未完のオベリスク、ハイダム、コムオンボ神殿など見学 キャビン泊
７日目 クルーズ船で移動
ルクソール神殿など見学 キャビン泊
８日目 クルーズ船で移動 メムノンの巨像、王家の谷など観光
クルーズ下船 ルクソールーカイロ移動（飛行機） カイロ泊
９日目 午前 カイローバハレイヤ・オアシス移動（バス）
午後 黒砂漠、白砂漠オフ・ロード・ドライブ
夜 キャンプでバーベキュー 満天の星を見ながらキャンプ泊
１０日目 午前 砂漠ツアーよりもどり温泉に入浴
午後 黄金のミイラ、２６王朝の墓など見学
バハレイヤ・オアシスーカイロ移動 カイロ泊
１１日目 終日 イスラーム地区などのカイロ市内観光
夜間 カイローアンマン移動（飛行機）
また費用節減のため以前述べたように以下のことを実施することとした。
１．入国査証取得サービスのキャンセル
２．空港、港などにおける送迎サービスは初日を除きキャンセル
３．アブシンベル神殿での観光サービスは英語であることからキャンセルし
旅行案内書を熟読することでカバーすることにした。
（通常、英語による観光案内は、えてして我々日本人の興味からは外れてる
ことも多くまた英語もよくわからないことから個人的にあまり好きではない）
４．アブシンベル神殿での「音と光のショー」観光サービスはイヤホンによる
日本語解説があるとの情報からキャンセル
５．１泊２日の砂漠ツアー（バハレイヤ・オアシス)は自分でアレンジ
以上と、たまたまの料金見直しにより旅行会社への支払いは
当初の提示された費用より８万円ほど安く約１３万円強となった。
しかし８万円すべてが要らないわけではなく半分くらいの４万円ほどの
節約効果と思っている。
全体的な費用見積もりは以下の通りである。
旅行会社への支払い分
・エジプト国内航空運賃 ５４，９００円
・ホテル代 １７，３５０円（２人で３４，７００円)
・クルーズ代(３泊、含食事) ２３，９００円（２人で４７，８００円)
・日本語観光サービスｘ５ ３０，１００円
・送迎サービスｘ１ ２，３００円
・昼食サービスｘ３ ３，０００円
自己支払い分
・アンマンーカイロ航空運賃 ３５，０００円
・砂漠ツアー・キャンプ ２０，０００円
・食事代ｘ６ ２５，０００円
・観光代・乗り物代他 １０，０００円
というわけで総計一人当たり２２万円強であろうか。
今回の総費用の鍵を握るのは昨年の中欧旅行と同様
食事時のアルコール代がポイントとなりそうである。
我々の出発はおよそ２週間後である。
折りしも新型インフルエンザ騒動のさなか、それがヨルダン、エジプトに飛び火し
渡航禁止にならないことを願っている。
「エジプト旅行企画」（カテゴリー：エジプト個人旅行記）参照
我々のヨルダンでの滞在ビサの更新や航空券、ホテルの予約などに思いのほか
時間がかかったがようやく決定した。
アンマン出発は５月１８日である。
最終決定にあたり大きく次の点を変更した。
１．当初エジプト第２の都市で典型的な地中海都市であるアレキサンドリア観光を
予定していたが、１泊するならともかく往復７時間をかけて出かけることの
意義が見つからず次の機会にまわすこととした。
２．その代わり手薄だったカイロ市内観光を１日増やす。
３．砂漠ツアーのバハレイヤ・オアシス行きは一般バスの乗りやすさを考慮し
カイロ中心地に滞在する後半に移した。
４．砂漠ツアーでは当初予定のホテル滞在ではなく、折角の機会のため
妻を説得し電気もバス、トイレもないキャンプに泊まり満天の星を
楽しむことに挑戦することにする。
５．カイロ到着日と出発日を有効利用するため航空会社をエジプト航空から
ヨルダン航空に変更（エジプト国内の移動はエジプト航空だが旅行会社が
斡旋するため、異なった会社でもアンマンーカイロ間の運賃に大差ないため)
（カイローアスワンーアブシンベルーアスワンー（クルーズ）ー
ルクソールーカイローバハレイヤ・オアシス（砂漠）ーカイロと廻る）
旅程は以下を予定している。
１日目 午前 アンマンーカイロ移動（飛行機）
午後 エジプト博物館、カイロ市内観光 カイロ泊
２日目 午前 ピラミッド、スフィンクス、クフ王ピラミッド入場
午後 メンフィス、サッカラ、ダハシュールのピラミッド観光
夜 音と光のショー見学 カイロ泊
３日目 午前 オールド・カイロ、コプト教会観光
午後 モハメッド・アリ・モスク、ハーンハリーリ市場観光 カイロ泊
４日目 午前 カイローアスワンーアブシンベル移動（飛行機）
午後 アブシンベル神殿観光
夜 音と光のショー見学 アブシンベル泊
５日目 午前 アブシンベルーアスワン移動（飛行機）
午後 ファルーカでナイル河遊覧 クルーズ乗船 キャビン泊
６日目 クルーズ船で移動
未完のオベリスク、ハイダム、コムオンボ神殿など見学 キャビン泊
７日目 クルーズ船で移動
ルクソール神殿など見学 キャビン泊
８日目 クルーズ船で移動 メムノンの巨像、王家の谷など観光
クルーズ下船 ルクソールーカイロ移動（飛行機） カイロ泊
９日目 午前 カイローバハレイヤ・オアシス移動（バス）
午後 黒砂漠、白砂漠オフ・ロード・ドライブ
夜 キャンプでバーベキュー 満天の星を見ながらキャンプ泊
１０日目 午前 砂漠ツアーよりもどり温泉に入浴
午後 黄金のミイラ、２６王朝の墓など見学
バハレイヤ・オアシスーカイロ移動 カイロ泊
１１日目 終日 イスラーム地区などのカイロ市内観光
夜間 カイローアンマン移動（飛行機）
また費用節減のため以前述べたように以下のことを実施することとした。
１．入国査証取得サービスのキャンセル
２．空港、港などにおける送迎サービスは初日を除きキャンセル
３．アブシンベル神殿での観光サービスは英語であることからキャンセルし
旅行案内書を熟読することでカバーすることにした。
（通常、英語による観光案内は、えてして我々日本人の興味からは外れてる
ことも多くまた英語もよくわからないことから個人的にあまり好きではない）
４．アブシンベル神殿での「音と光のショー」観光サービスはイヤホンによる
日本語解説があるとの情報からキャンセル
５．１泊２日の砂漠ツアー（バハレイヤ・オアシス)は自分でアレンジ
以上と、たまたまの料金見直しにより旅行会社への支払いは
当初の提示された費用より８万円ほど安く約１３万円強となった。
しかし８万円すべてが要らないわけではなく半分くらいの４万円ほどの
節約効果と思っている。
全体的な費用見積もりは以下の通りである。
旅行会社への支払い分
・エジプト国内航空運賃 ５４，９００円
・ホテル代 １７，３５０円（２人で３４，７００円)
・クルーズ代(３泊、含食事) ２３，９００円（２人で４７，８００円)
・日本語観光サービスｘ５ ３０，１００円
・送迎サービスｘ１ ２，３００円
・昼食サービスｘ３ ３，０００円
自己支払い分
・アンマンーカイロ航空運賃 ３５，０００円
・砂漠ツアー・キャンプ ２０，０００円
・食事代ｘ６ ２５，０００円
・観光代・乗り物代他 １０，０００円
というわけで総計一人当たり２２万円強であろうか。
今回の総費用の鍵を握るのは昨年の中欧旅行と同様
食事時のアルコール代がポイントとなりそうである。
我々の出発はおよそ２週間後である。
折りしも新型インフルエンザ騒動のさなか、それがヨルダン、エジプトに飛び火し
渡航禁止にならないことを願っている。
