モデル倶楽部の機械加工日記

一年およそ355日工場で活動中。鉄道模型や仕事、バイク、クルマ、安旨グルメなどをつづってまいります。

HO・キハ82で遊んでみる

2024-08-04 11:43:59 | 16番 気動車
アクラスさんの183系窓ガラス関連で

KATOさんのHOキハ82を引っ張り出します。

チャレンジングなパテ表現は賛否ありますが

塗装済み完成品を国産で超リーズナブルに投下してくださるKATOさんには感謝いっぱいです。






ずーーっと前からアクリルはめ込みガラスの構想は持ちながら

”そのうちそのうち” と後回しにしていたところに

アクラスさんの189系特注ガラスを受注し

遊びでキハ82用を試作すると・・・・いいんじゃない? の変貌ぶりです。






超フラットな反射具合!






ちょっとコレ見てください。






成型品ではこんな感じ

パテよりもさらに奥まったガラス面です。






最小のすき間で整然と並んだ内側の様子です。





薄いつばがいいね。






アクラスさんの183系は車体側面に沿って均等肉厚っぽく、つばを同一面で加工しましたが

キハ82用(上の2枚)は抜き勾配により窓の上・下辺でかなり厚みが異なるためつばに段差をつけました。






ガラスを交換すると床板ストッパー部を分離して所定位置に接着する手間が発生しますが

プラ工作に慣れている方には問題ないでしょう。





最近発売のキハ81、キハ82小窓 なども従来品と窓穴サイズが同一なんだろうか?

プラでもブラスでも ”21世紀はめ込みガラス普及委員会” を一人で推進中です。










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