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11月11日、ポッキーの日の昨日、今年の「日本カー・オブ・ザ・イヤー」が決定しました。
ホンダの高級セダン「レジェンド」が、審査員の圧倒的支持により決定しました。
同社独自の四輪駆動技術「SH-AWD」などが評価された結果らしいです。
絶対「ゼロクラウン」か「マジェスタ」やとおもっとったけど、結局5位でした。
流石に「世界のトヨタ」もプロの目には、そう写ったということですね。
さらにインポート・カー・オブ・ザ・イヤーにはVWの「ゴルフ」・「ゴルフトゥーラン」が選ばれました。
で、昨日はノミネートもされてい新型「A6」に惚れて、近くのアウディディラーにカタログを貰いに行きました。貰いに行っただけw
実物見ると、想像以上にかっこよかった~w
なんか「大人の遊び」ツールみたいなイメージなので、まだ管理人にはしっくりこない感じですが。
それにしてもディーラー入りづらかった~w
プジョーとかに比べて、値段域も高いから雰囲気が違う!!
ちょっと緊張しましたw
ふと思いましたが、管理人車も時計も目移りしすぎやな!!
カタログとか貰って悩みだしたらキリないわw
よし君とかアコに決めた最終要因とかってなんやったんやろな?
ホンダの高級セダン「レジェンド」が、審査員の圧倒的支持により決定しました。
同社独自の四輪駆動技術「SH-AWD」などが評価された結果らしいです。
絶対「ゼロクラウン」か「マジェスタ」やとおもっとったけど、結局5位でした。
流石に「世界のトヨタ」もプロの目には、そう写ったということですね。
さらにインポート・カー・オブ・ザ・イヤーにはVWの「ゴルフ」・「ゴルフトゥーラン」が選ばれました。
で、昨日はノミネートもされてい新型「A6」に惚れて、近くのアウディディラーにカタログを貰いに行きました。貰いに行っただけw
実物見ると、想像以上にかっこよかった~w
なんか「大人の遊び」ツールみたいなイメージなので、まだ管理人にはしっくりこない感じですが。
それにしてもディーラー入りづらかった~w
プジョーとかに比べて、値段域も高いから雰囲気が違う!!
ちょっと緊張しましたw
ふと思いましたが、管理人車も時計も目移りしすぎやな!!
カタログとか貰って悩みだしたらキリないわw
よし君とかアコに決めた最終要因とかってなんやったんやろな?