陰謀説

さきほど業務出張から戻りました。

今朝私が乗ったのは６時49分発の姫路行き新快速ですが、向かい側の２番ホームには関西空港行き特急はるかが入線。


大型スーツケースを持った人が数名乗り込んでいました。おそらく関空まで行く人達と思われますが、私は「本当にそれでいいんですか？」と問いたくなるのをこらえていました。（なお、これは来日するLindaを迎えに行った時のネタの蒸し返しです。）


このはるか９号（経路１）は当然ながら乗り換えなしなので便利は便利。経路２（新大阪まで新幹線）のように800円余分に払っても20分しか早く着けないのであれば、そちらを選びたくなる気持ちは解らないでもありません。が、ちょっと待った！

上のように京都まで新幹線で行き、そこから同じはるか９号に乗れば700円浮かせられます。もちろん到着時刻は同じ。ということで、米原からはるかに乗るメリットは京都での乗り換え（ホーム移動）が省けることと最初からスーツケースを荷物専用スペースに置けることだけですが、それに700円の価値があると考えるか否かは人それぞれでしょう。

で、私がガッカリしたのは、そしてケシカランと思ったのは、スマホによる検索ではGoo路線検索にせよ、NAVITIMEにせよ、乗換案内NEXT（ジョルダン）にせよ、この京都乗り換えを表示しないことです。経由地に京都を指定してさえも！ （なお乗換案内NEXTは登録しないと経由地の設定すらできません。）つまりユーザに十分な選択肢を提供していないということになります。

米原→京都、京都→関西空港と分割して検索することはできるものの、それだと乗り継ぎ割引（在来線の特急料金が半額）が反映されないため、この料金体系を知らない人にとっては猫に小判。（知っていれば発車時刻を知るために使えます。）お値打ち経路を利用させないようJRが裏から手を回しているんじゃないか、と邪推すらしたくなりますわ。私の大嫌いな陰謀説ですけど。