富士山日和

昨年も行って、今年も行ってきたバイク用品店主催のツーリングイベント。
寒気が到来して朝から見事な秋晴れになった。

会場へ行く途中、富士山があまりにクッキリハッキリ見えたので、脇道に入って
うろうろしちゃったよ。


会場に着くとバイクだらけ。

催し物よりも駐輪場の方が目的なのだ。

到着したと同時に読者さんが声をかけてきてくれた。

恐らく日本で一番いじってるYBR125Fiの持ち主さんでした。
去年も会場で見かけた車体だけど、今回は色々お話を伺う事ができた。
改造の詳細は割愛するが、とにかく随所に工夫と苦労の跡があり、ポン付けレベルでは
済まない内容であった。
たぶんみなさんも興味がありそうな写真だけ紹介してみるよ。

右側バックステップ。

リアブレーキ処理は中華ディスク化キットの油圧制御で対応。

左バックステップ。

共にタオバオで購入したYBR用がポン付けレベルではなかったらしくて、素材として
あれこれ加工や位置決め調整で完成させている。

謎のサイレンサー。

オークション購入の謎の中国製らしい。ｗ
エキパイはタオバオ購入の偽ヨシムラの物を流用との事だった。

Fiなので燃調は手軽にできないけれど、KOSOの台湾ヤマハスクーター用オーバサイズ
インジェクターでどうにか合わせてるとの事だった。
他にも色々改造点はあるけれど、とにかくすごい車体だったよ。

昼メシはドネルサンドを食す。


駐輪場をうろうろしたら、赤い１１年式YBRさんが止まっていた。

他にYB/YBR系はナシ。

帰路は渋滞を回避するために忍野経由にしてみたよ。

一応紅葉してるけれど、今年はどうも黄葉って感じで派手さが足りないなあ。

また紅葉狩りに出かけたいと思う。