今週末は雁坂峠秩父往還１４３Ｋに挑戦します。

雁坂峠秩父往還１４３Ｋとは、奥武蔵ウルトラを主催するスポーツエイドジャパンさんが
残暑厳しい９月に開催する、JR甲府駅～雁坂峠～秩父市～飯能市～日高市～川越市の
１４３Ｋを競うウルトラマラソンの大会。

２４時間以内の完走者には、イエローゼッケン＆永久ＮＯがもらえる。
※２７時間以内が準完走扱い

ロード大嫌いなわたしがエントリーした理由は、雁坂峠を挟む区間がトレイルなうえ、
雁坂峠は寝坊＆交通の便からこういう大会でないとまず行かないことと、
今年は信越五岳はエントリーできない諸般の事情があったこと、
昨年までの参加者のブログなどを読む限り、女将さんなどボランティアの方々や
エイド内容がとても充実（いくらとろろ丼やビールもある）していて、
すげー楽しそうだったからです。

マラソニック系の経験はないけど、エイド以外は自販機・コンビニ・道の駅などで
買い食いがＯＫ。
過去参加者の攻略のポイントでは、ライトは途中のホームセンターかコンビニで
買えば軽量化できるとか、次のコンビニで買うガリガリくんを目指して走るなど
シビアな感じがしないのが面白そう。

だが、トレイル系とウルトラ系の方で装備がかなり異なるのでそこが判断つかないとこ。

わたしは、１３Ｋトレイルだけなのでロードシューズで行こうと思っている。
雨が少ないので、トレイル区間はマッドなぬかるみは少ないと予想して。
あとはトレイル装備を基本とするけど、ＯＳＪクオリティや夜間が完全な山中など
の心配はないので、少し軽量化できると思う。
特にＰＥＴボトルは１本で、必要な区間は途中で購入して２本挿し、
ジェルも通常の半分（２時間＝１本）で、替わりにコンビニでガリガリくんを買う。
となると、一番重いのは小銭とザック（またもリアクター）になりそう。

エントリーしてよく考えると、トレイル区間は１３Ｋ程度だし、残り９割はロード。
制限時間も２４時間とＵＴＭＦの半分なうえ、距離はいくらロード中心といえ
１４３Ｋ（ＵＴＭＦの－２３Ｋ）・・・
いやはや、富士五湖ウルトラでロードウルトラは一方的に卒業したのにｗｗｗ

自分の中でＵＹＭＦ以上に完走のハードルが高いです。
これだったら、八ヶ岳１００マイルは１００Ｋではなく、１００マイルにエントリー
しておけばよかったか。



上記は今回のラップ計画。
関門に関してはゆるいけど、関門閉鎖時間内で通過できればゴール時間に間に合う設定
にはなってない感触。
関門ギリギリに悩まされることはないにして、ラップは走り＆歩き続けることと、
エイド滞在は最小限、コンビニ休憩は計算外でなんとか２４時間内の設定です。

同日は、心折れ部本体は信越五岳に参加しているので、ロンリー心折れ部として
心折れないように完走を狙っていきます☆