Rd.４ Rally de Portugal 5.20～23きびしい 戦いが 続いてます ＭＳ－ＲＴ
今回も ＷＲカー は フォーモー
スニネンは ＲＣ２ フィエスタＭＫ.２
レギュラーは ガースー
これが いきなり マシンの不具合で シェイクダウン
ステイ サービス
なんとか 1回は 走れたようです
やれやれ またか…
と 誰しも 思っていたと 思いますが…
思いのほか 速いタイム
出走順が 後ろで 路面クリアーだった…からだが
でも だんだん 速くなってきてる とは 感じる
そう 思っていたら
スロットルが 全開になる トラブル
全開で走るから 困らないように か？
冗談で 走りにくいわな～
ロードセクション モードで 走行 大きくロス
しかも ２台とも…
間違いなく ソフトに 問題が あった
前戦から 新エンジン 投入 でした…
派手に 飛ぶ 必要も ないのですが
クレストまで 全開なんで 飛んでしまうんでしょうが
そこそこで 着地して 全開走行 したほうが
速いと 思うが… ドライバーの 嵯峨
ＷＲカー 初の グラベル の フォーモー
２人 とも フィニッシュできたこと
良いんではないかと
ただね～
トップとは 大きく離されている ＦＯＲＤ陣営
母国 イギリス
英国人ドライバー ガスに 期待するのは わかる
エバンスを 呼び戻したいのも わかる
が、、それいしてもだな
３台目 走らせられないのは 苦しい
だれか 救世主は いないのか？
見るな― も 見えてないな～～
