au Wi-Fi SPOTに繋がらない

ガラホになったワケだが
月の支払いは安く済ませたいので
外でネットを使うことはほとんどない。

今日、ファミレスに入ったら
「au Wi-Fi SPOT」
のステッカーを見かけた。

そっか、AUだからタダ乗りできるのかな？
と思って色々やっても繋がらない。
同じくAUの奥さまはバリバリ繋がっている。

結局何をやってもダメ。

で、その帰り道。
au WALLET プリペイドカード　のチャージをするためにAUショップへ。
無事にチャージが終わって
店が空いていたので「au Wi-Fi SPOT」の事も尋ねてみた。

すると、オネェサンが色々と調べてくれて
辿り着いた結論は
「契約しているプランが対応していない」
ってことだった。

「ん？」
と思ったが、AUの契約者が全て利用できるわけではなく
定額の契約などをしている人(ちなみに奥様も)が対象らしい。

どケチ契約の「ＬＴＥプランＳ＋ＬＴＥダブル定額 」では
繋げられないとのことらしい。

そうですか、ハイハイ。

朝バイク ～ レーコー

雲が多めの朝なので
冷え込みは和らいでいる。

６時過ぎにスタートして
いつもの温度計は１３度。
でも、陽射しが無い分
体感は少し低い。

完全に無風なので良い感じに走れる。

さて、今朝は何処に行こうか？
三本木を目指す予定だったが
二日連荘では面白くない。

ということで
大和インター経由で南川ダムを目指す。
大和インターから大和警察までの道路は
直線の広い道なので走りやすいのだが
信号のタイミングが悪くて
ほとんどの信号に引っ掛かるのがイタダケナイ。

ダムの麓まで来ても寒くない。
さすがに、ウィンドゥブレーカーを脱げるほどではないが。

紅葉が進んで良い景色である。
ダムを一周するが、一番奥の袖北子付近では
モモの裏がピキピキしてきて
無理をすると肉離れになりそうな雰囲気なので
ペースダウンして様子見。

そこから折り返して下りの直線は
バカみたいに飛ばして頑張る。
モモの痛みはナシ。
いいねぇ、この感じ。

公園で休憩。
暖かいコーヒーでも、と思ったら
ボタンを押し間違えて冷たいものが出てきた・・・

この早朝の山の中で冷たい飲み物はないだろ？
といっても、買い直すほどリッチではないので
ちびりちびりとカロリーメイトと一緒に流し込む。
太陽が出ていて気持ちイイ。

帰りは脚の調子を見ながらと思ったが
坂は危険なので
大亀山はパスして、田んぼの中を暴走。
追い風なのか、良いペースで走れて
気持ち良く帰還したのでした。

10月17日(土)のつぶやき

　こんにょ　@konnyo_twit　16:29

冬の使者到来: youtu.be/HvwtjYzMjwo?a via @YouTube

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　こんにょ　@konnyo_twit　17:01

「午前バイク　～　冬の使者到来」 blog.goo.ne.jp/konnyo_2005/e/…

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「CX-5　～　シュナイダー　スタッグ　装着」 goo.gl/QgsjEi

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CX-5 ～ シュナイダー スタッグ 装着

CX-5は春先に購入したので
スタッドレスは付いてなかった。

ので、スタッドレスはホイール付で
購入しなければならなかったが
これがまた
タイヤサイズのお蔭で高いんだな・・・

ディーラーでキャンペーンをやるというので
ベンチマークにするつもりで見積もりを作って貰ったが
なかなかどうして、良い感じのお値段である。

セットになるホイールはというと
やっぱりそれなりの物だったが
チラシを見ると
それ以外の軽量アルミホイールとやらが載っていた。

そちらのホイールにしても
さすがキャンペーン、良い感じである。
ただし、現物は見られないというのがイタイ。
WEBで見せてもらったけど
色の感じがイマイチよく分からない。

ま、デザインは良さ気なので
そのまま予約完了。

因みに、謳い文句はこんな感じ↓

「シンプルな10本スポークがリムエンドまで伸びるデザインで
足長感と立体感を強調するフェイス。
SMCS製法で軽量化も実現し，低燃費=ECO度もアップ。
上質なイメージのメタリックグレーポリッシュ（Stax）と
オーソドックスなメタリックグレー（Stag）の2カラーを
ラインナップ。 」

Staxが良いかな、と思ったが
購入できるのはStagの方だけだった。
ま、いっか。
さて、どんな色なんだか・・・


日は流れて
奥様に平日に装着してもらってきた。
ついでに、レイのリコール対策と６か月点検も一緒に。

で、今日洗車ができたので画像を撮ってみた。

ちなみに
スタッドレスのキャンペーンだったが
新ホイールは夏タイヤに付けて
既存の純正ホイールをスタッドレスに付けてもらった。

冬場はホイールが傷みやすいので
簡単に洗える物をスタッドレスに付けるようにしている。
タントなんて、冬は鉄っちんホイールだよｗ

色はもうちょっとガンメタっぽい感じが良かったな。
光の加減で良い感じにもなるのだが。





車体のワリにタイヤ、ホイールが小っちゃく見えるな。
写真の撮り方が悪いな。
狭い駐車場なモンで・・・



センターキャップって劣化が激しい所だよね。
コーティングラバースプレーでも塗ろうかしら？



軽量ホイールだからって表示しなくても・・・



ん～、画質が悪いのか？
実際の見た目はもうちょっと良い感じなんだけど。
やっぱり、もうちょっと色が濃くても良かったかな？

ホイールの表面は凹凸が少なくて洗いやすそう。
そこは大事なポイントだよね。

・・・自転車のホイールも欲しいな・・・

午前バイク ～ 冬の使者到来

昨夜は帰りが遅くなってクタクタだったので
早朝バイクはお休み。

が、家族がそれぞれに用事があって朝からお出掛けという。
置いてけぼりになったお父さんは
ラッキーとばかりに遅めの出動である。

８時過ぎのスタートでは交通量が多めで
あまり好みではないが
早朝の寒さを避けられるのは有難い。

ウィンドゥブレーカーは要らないな、と走り出したが
甘かった。
陽向ならまだしも、日陰はヤバい。
頑張っているうちに体が温まれば、と頑張ったが
寒いものは寒かった・・・

それでも、３０分も行くとなんとなく寒さは和らいだ感じ。
行先はコレと言ったアイデアが無いため
いつもの三本木コース。

２日前から膝の調子が芳しくない。
両膝のお皿の内側辺りがピキピキする。
屈伸が辛いほどだったが
昨日はほとんど痛みが引いていた。
という、爆弾を抱えた状態なので
今日はあまり無理をしないことにする。

それにしても車が多い。
そして北寄りの向かい風が吹いたり止んだり。
丘陵地帯は登りと風でペース上がらず。
（風はそんなに強くないと思うのだが？）

道の駅を過ぎて田んぼの中。
追い風になるかと思えば
風は止んでるし・・・
それでも、前半サボった分、頑張ってみる。

途中、切れ掛かったが
大型車の走行風に引っ張ってもらったりしながら
結構、頑張った。

大郷の田んぼの中を走っていると
上空に大きな白い物体の集団が。
あれは、白鳥でないの？

もうそんな時期か。
着地点は毎年タムロしている調整池だった。
折角なのでご挨拶に行ってみる。

いっぱい居ました。
が、調整池の水はほとんど無くなっていて
ハクチョウたちは泥にまみれて足湯状態。
大きな鳴き声を上げているが
「何で水が無いかなんて、私は知りません」
と返す。



あとは常長経由、大亀山経由。
登り坂は膝に悪そうだったが
傷みは無かったので
とりあえず行ってみる。

膝の痛みは無いが
体が重くて登れない・・・

無事に帰還できたが
やっぱり、この時間だと車が多くて疲れるな。

10月12日(月)のつぶやき

　こんにょ　@konnyo_twit　16:04

「朝バイク　～　松島Yo　あー松島Yo　松島Yo！」 goo.gl/D6OZzg

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朝バイク ～ 松島Yo あー松島Yo 松島Yo！

いつものように６時過ぎにスタート。
今朝も冷えていて、８度。
顔面が冷たい。

昨日、或る所へ膝蹴りをしてしまい
お皿の上の筋肉が青タンぽくなって痛い。
特に曲げた時。

体が温まれば何とかなるかな、と突き進む。

さて、今日は何処に行こうかと
ほとんど三本木へ行く気で走り出したが
昨日の休日出勤のストレスが溜まっているので
たまには違う道にでも。

ということで、吉田川に出た所で海に向けて舵を切る。
向うは昨日ハーフマラソンがあった松島。
去年もこの時期に行ったっけか？
野蒜の変わり果てた姿に絶句したっけね。

三連休ということで幹線道路は車が多いかと思いきや
一昨日の土曜よりも少ない感じ。
膝の痛みは慣れれば忘れられる程で
良いペースで進むことができる。

で、あっという間に松島入り。
さすがにこの時間では観光客も見られない。
ほとんどだれもいない撮影ポイント。



海が見えないと感じが出ないので
桟橋の入口へ移動。
逆光も、またよろし・・・



夏で閉館になった水族館へ回ってみる。
工事用の壁に囲まれてしまっているが
大屋根を残して建物は無くなってしまっていた。



ちょうど、工事のオッチャンが現場に入るところだったので
中を撮影させてもらった。
うぉ、何もない・・・

デートスポット、レジャースポットとして
何度もお世話になった場所。
お疲れ様でした。



で、隣の公園で休憩。
いるのは観光船の職員のジィちゃん達だけ。
日本語？みたいなカンジがいいね。
暖かくなってきたので、ウィンドブレーカー脱皮。



さて、帰路はどうしよう？
同じ道を帰るのはつまらんし
かといって、鹿島台を回るのは距離ありすぎ。

で、水族館入口の交差点からの激坂を登ることに。
車でもキツイ坂ですけど～

頂上付近で見かけた「展望台」の看板。
「西行戻しの松公園」へ行ってみることにする。
と左折したとたんに後悔。

山の影で寒いし
坂が更にキツイし。
そりゃ、展望台へ行く道だもんね・・・

頂上まで登ると松島湾が眼下に広がる。
なるほど、これは眺めが良い。
木々が多い(桜のようだが？)ので
人が大勢いたら残念だろうが
早起きは三文の徳ということで、独占。



後には怪しげな像が。
怖くて近寄れないので、何なのか分からず。
分からないだけに、余計に怖い。



利府街道を仙台へ向かい
大きな道路は勘弁、と惣の関ダムを登る。
独りで登るのは初めてだが
いつもはどんなペースだったっけね？
Yasさんのお尻を追いかけるので必死で
ペース何てよく分からんかったからな。

それなりにもがいて頂上。
たぶん、いつもよりだいぶ遅い・・・

あとは、常長前経由、大亀山経由と
いつも通り。
結構、アップダウンを入れますね。

たまには、こんなライドも良いもんだね。

10月10日(土)のつぶやき

　こんにょ　@konnyo_twit　15:03

「朝バイク　～　ない」 goo.gl/Ye5da4

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　こんにょ　@konnyo_twit　16:35

@pantani_pr 地方では公開しないですか？

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朝バイク ～ ない

６時過ぎにスタート。
今朝も冷えてます、９度。

いつものように三本木を目指す。
平地巡航はマズマズだったが
丘陵地帯に入った途端
脚が回らなくなった。

疲労が溜まっている感じはないが
フクラハギの前側がパツンパツンな感じ。

開き直ってのんびり上る。
その分、平地は頑張る。

道の駅での休憩はとらずに突き進む。
止まったら二度と回らなくなりそうだ。

長い田んぼの中の直線は
追い風なのか、巡航速度がいつもより高め。
南進に変わったところで
トロトロ走りながらカロリーメイトを１本補給。
残りはバックポケットに。

一つ山をのんびり超えたら
また田んぼの中を爆走。

遅いながらも登れそうなので
支倉常長経由、大亀山へ。

が、大亀山はやっぱり厳しく
フル・ダンシングで登る。
ん、結構なペースで登れる。
調子が良いんだか、悪いんだか・・・

下った田んぼの中で
２本目のカロリーメイトを補給しようと思ったら
バックポケットの中は空っぽ。

どこかで落としたらしい。
無いとなると、急にお腹が空いた感じになるのはなぜだろう？

気持ちだけハンガーノックになりながらも
どうにか無事に帰還。

10月7日(水)のつぶやき

　こんにょ　@konnyo_twit　22:37

新電力No.1のエネットに聞く、全面自由化後の「電力×ICT」
businessnetwork.jp/Default.aspx?T…

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