英国ＥＵ離脱 通商交渉が大枠合意 漁業分野 英国が譲歩

 

２０２０年１２月２４日
北海道機船漁業協同組合連合会内　一般社団法人北洋開発協会　原口聖二
[英国ＥＵ離脱　通商交渉が大枠合意　漁業分野　英国が譲歩]
ＥＵと離脱後の英国との自由貿易協定（ＦＴＡ）締結交渉が大枠で合意した。
ＥＵの行政執行機関、欧州委員会の本部で、最終的な協定の文言を調整する詰めの作業が進められている。
Ｂｌｏｏｍｂｅｒｇが伝えた。
懸案の漁業分野については、年間漁獲高（金額ベース）を25％削減し、新たな取り決めの段階的導入期間を５年半とする妥協が成立した。
ＦＴＡ交渉が最終合意し、離脱移行期間終了後に発効すれば、英国・ＥＵ間で関税や輸出入割り当てが復活する混乱が回避され、2016年の国民投票から４年半を経て、英国のＥＵ離脱が正式に完了する。
ＥＵの外交当局者の１人によると、英国が直近の数時間のうちに漁業分野で譲歩し、合意の障害が解消された。
事情に詳しい関係者２人によれば、英国首相Boris Johnsonは、ＥＵによる英国海域での年間漁獲高（金額ベース）を25％削減し、新たな取り決めの段階的導入期間を５年半とする妥協案を受け入れた。
ＥＵ漁船の英国海域での漁獲高は、金額ベースで年６億5,000万ユーロ（約820億円）と、英国・ＥＵ間の年間の物品貿易額（5120億ユーロ）のごく一部にすぎないが、漁業分野の合意は、将来の関係を巡るより広範な協定の前提条件と位置付けられた。
複数の当局者によれば、ＥＵ側は金額ベースで25％を上回る年間漁獲高の削減は、フランスやデンマークにとって受け入れ難いと主張していた。

日本ＥＥＺ表層漁業着業グループ 中国企業から大型加工漁船買船

 

２０２０年１２月２４日

北海道機船漁業協同組合連合会　原口聖二

[日本ＥＥＺ表層漁業着業グループ　中国企業から大型加工漁船買船]

昨年２０１９年秋季から、表層漁業のため日本EEZに入漁したロシア極東大手”Сигма Марин Технолоджи”（シグマ・マリン・テクノロジー）グループは、中国遠洋漁業会社“Ｓhanghai Kaichuang Marine　International”からの大型加工漁船”Kai Yu”の買船契約を締結した。

買船価格は２,４５０万ドルとされている。

”Kai Yu”は全長１０５ｍ、幅２０ｍ、グロス７,６７１トンで、１９９２年、スペインで建造された。

２００６年からはナイジェリア海域で主に表層漁業を行っていた。

２０２１年３月１９日以降に本船は大連港で引き渡される予定となっている。

シグマ・マリン・テクノロジーのオーナ、マキシム・ペテルシンとセルゲイ・ポポフは、漁業会社”Софко”（ソフコ）と”Тралфлот”（トラルフロート）を傘下においている。

このグループの年間売上は１４０億ルーブルとなっている。

同グループは、７,６００トンのカニ漁獲割当のほか、日本ＥＥＺでイワシ・サバ漁業の割当配分を受けている。

なお、昨年２０１９年秋季、日本EEZに入漁したトラルフロート所属漁船”Петр I” （ピョトル・ペルヴィ：ピョトル１世）は、他漁場を含め年間で８万７,２９７トンを漁獲・加工し、生産記録を樹立している。