仕事 Ｃクラスワゴン

今日はお客様へのプレゼンでＣ２００コンプレッサーステーションワゴンを試乗

に連れ出しました

あいにくの天気で現車を写真撮影は叶いませんでしたが、以前ＡＭＧのフェアーで

撮影したＣ６３ＡＭＧステーションワゴンの写真が有ったので同じ白だし・・・と安易に

引用しました

先日から、やれＢＭＷ３er７erＡＬＰＩＮＡＡＵＤＩそして話題のハイブリッドカ

ーインサイトと色んな車に試乗していますが、デザインやブランドの嫌いは別

として、お客様に安心してお勧めするって意味ではやっぱりメルセデスは外せないっ

てのが今日の率直な感想です。

スタートダッシュの良さや、スポーティーなハンドリングと言ったところでは、ＢＭＷや

ＡＵＤＩに軍配を上げざるを得ませんが、言い尽くされた言葉を使えばメルセデスの矢

のような直進性は相変わらず。運転していてリラックス出来る空間と言う意味ではや

はり一流と言わざるを得ません

特に今日連れ出したＣ２００最高じゃないかと思います。

思い起こせば、私が始めてメルセデスをマイカーとして手にしたのが’９６　Ｃ２００（ｔｙ

pe202）でした。当時のＣ２００はＮＡの２リッターで今のモデルに比べたら超アンダー

パワー。まして油圧制御のＡＴでしたから一般道では遅い遅い（でも素晴ら

しく良く出来たＡＴだったんですが・・・）

そんな２０２も高速に行くと生き生きして素晴らしい車だった事を記憶しています。

そのＣ２００も今のモデルになるまでに既に２回のフルモデルチェンジとマイナーチェ

ンジを重ねブラッシュアップされ、ハイパワー、ハイスピード、低燃費を実現。

ましてＣ２００は１．８リッターのスーパーチャージャーで低公害も手に入れている上、

小排気量の特権でシリーズ中一番の軽量モデルですから、市街地の取り回し、小回

り、山道での回頭性は素晴らしいの一言。

ここまで気付く方は居ないかもしれませんが、疲れていてもリラックスできストレス無く

乗れる雰囲気には感心させられずにはいられません。

一台如何でしょう。Ｃクラス中でもＣ２００お勧めです