幽霊の進化

前の記事で韻を踏んでるってのは、下のです。何だって？右ハンドルの超高級車ステアリングセンターにはＲＲのエンブレムそうロールスロイスです

しかもこれさっきので有った白いファントムとは全くの別物下のを見ると似ている気はしますが。。。実はこれ日本では先週発表されたばかりのＲＲの新しい頂点ニューモデルのその名もゴーストです。以前のファントムも１台収めた事が有りますが、その存在感足るや庶民を寄せ付けない雰囲気がありました。今回のゴーストも、とても近付く気すら起きないそんな妖しい雰囲気を纏っていました。念の為観音開きのドアを開け前後のシートに腰掛けてみましたが、まぁ～なんと似合わないこと借りてきた猫とはこのことでしょう

このショールームは言わずと知れたコーンズのショールームですが、ここには上のの一部に写っているようにマゼラティやベントレーも取り扱っています。マゼラティは先日よりポルシェライフはクアトロポルテにぞっこんですが、今回のマイナーチェンジでエンジンが４．７Ｌにリニューアル益々魅力的になってるんだろうな～

そして上下のはお待たせしました。ベントレーコンチネンタルＧＴのニューモデルです。が正直何が変ったか聞けませんでした既にコーンズに足を踏み入れた時点でトリップしたような状況で在るにも関わらず、コンチネンタルＧＴのスペックボードには最高出力が６１０ｐ最大トルクが１００ｋｇ／ｍと、余りに現実離れして知り合いのセールス氏に聞く気も起きず。。。でも買える方はいらしゃる訳で・・・。コーンズのお客様のお洒落な車の買い方は、先日発表されたフェラーリ４５８の注文を入れたけど納期が随分掛かるから、取り合えず足にマゼラティでも買って乗ってようかとか、フェラーリ来るまで売り上げ立たないだろうから直ぐ入るベントレー持って来なよとかって買い方のようです

フェラーリの予約金だっていつ入るか分からないのに皆平気で３００万置いていくんだそうで

 

眠れる怪物

の車何だか分かりますか？つや消しのブラックボディーは正に潜んでいると言った風情。誰にも気付かれたく無いと言わんばかりに、某駐車場の片隅に隠れるように怪物が済んでましたこれこそポルシェライフ始まって以来初のスクープでは無いでしょうか？

上ので分かった方もいらっしゃるでしょうが、下のを見ればもう一目瞭然ナンバーが９６２と来てそうです、これこそレーシングレプリカならぬ公道を走れるレーシングカーそうシュパーンポルシェ９６２ＣＲでした現在世の中に何台現存するんでしょうか？勿論走れなきゃ意味が無いんですが。こんなレーシングカー私みたいな庶民には持つ以前の問題。維持出来ません。まさに宝の持ち腐れになっちゃいます。いや勿論くれるって言うなら貰いますが。。。

しかし、なんでこんな所にって思いますが都心の高級マンションやビルの地下駐車場に入ると、この手の車を目にする事が少なからず有ります。皆さんも探検してみては因みに隣の白い車はファントム。そうロールスですねぇ～。次の話の韻を踏んでるとはこの時は思いませんでしたが。。。

最近のトレンド？

午後からあいにくのですそんな天気で有ってもＥＶは引っ張りだこです
今日は某商社にデモンストレーションに来ました

で足元が悪いにもかかわらず、次から次へと合わせて10人程の人に乗っていただきました。いつもそうですがＥＶの評判は高く、インフラが整いバッテリーの供給と性能がたかまれば、次世代は間違いなくＥＶの時代になります

最近思うこと

以前はお客様を訪ねる際には必ずと言って良い程で行ってましたが最近はほとんどがです。勿論Ｓを手離した事も一因ですが、そうそうにあので客先にも行けず社用を利用して…。
もっとも、我がカレ２は離陸して久しくが無い訳ですが…そんな訳で最近は滅っきりに乗る機会が減ったポルシェライフです。そんな事も有ってか最近は自分の運転に変化が起こりつつあります。いつもハンドルを握ってると、慣れからかどうしても油断と云うか散漫な運転になり、端から見ると無謀運転となりがちな自分に気付きました今更ですがスケジュールに余裕を持ってルール守った運転を心掛けています…。
それと、に乗らない分に乗る機会が増えました。の目線から見ても最近のにはに余るものが有りますが、自分がに乗ってもその危うさは基本的には変わりません。が、が無謀に見える事も事実。やはりもも自己中心正直いつ事故が起こってもおかしくない…そんな気になりました。
改めて自分を戒めるポルシェライフでした。