スプロケットを前後交換してチェーンを買えない手はないだろうとチェーンも新品にするのだが、チェーン長かったのでグラインダーでピンの頭を削って、ピンを抜いて長さを調整してチェーンオイル（スプレー）塗ってチェーンカバー取り付けて完了。
試運転は明日の通勤で行うことに。
スーパーカブのリヤのスプロケットも交換することにした。40Tから37Tへ変更して最高速でのエンジン回転数が下がるのでエンジンには優しいのではないだろうか？
MotoGP第２戦、ファビオ・クアルタラロが優勝でヤマハの2連勝。果たして以降のレースもヤマハの調子は続くのだろうか？って何となくヤマハワークスの2人は行けそうな感じがするのだが。
しかし、ドゥカティの直線スピードの早いこと、ライダーは楽だわな～。
