昨日、出張で前回燃費測定をした時と同じルートで測定しました。
今回はkakip一人乗り。しかも高速中心。
前回は・・・
高速 173km (巡航速度 80km/h~約ぬふわkm/h)+ 一般道 181km (一部渋滞)=354km
走行条件 大人3人乗り、荷物これでもか!ってぐらい満載、一日に約10回エンジン始動
(仕事で使っていた為に、食事や仕事現場移動など、燃費の悪い使い方ばかりでした)
給油量 約26L
結果・・・13.6km/L
今回は・・・
高速 216km (巡航速度 80km/h~100km/h)+ 一般道 51km = 267km
走行条件 天気良好、わりと道は空いていました。kakip一人乗り。
オーディオのボリュームは映画館並みに大きくしていました。
給油量 約14.9L
結果・・・17.9km/L
総評・・・一般道を結構走っているので、まだまだ燃費の向上は見られる。
目安としては燃料計の最初のメモリで180kmぐらいでした。
まだまだ走れるガソリンが残っているのでこのまま走れば
もっと燃費は上がったでしょう。
今回はkakip一人乗り。しかも高速中心。
前回は・・・
高速 173km (巡航速度 80km/h~約ぬふわkm/h)+ 一般道 181km (一部渋滞)=354km
走行条件 大人3人乗り、荷物これでもか!ってぐらい満載、一日に約10回エンジン始動
(仕事で使っていた為に、食事や仕事現場移動など、燃費の悪い使い方ばかりでした)
給油量 約26L
結果・・・13.6km/L
今回は・・・
高速 216km (巡航速度 80km/h~100km/h)+ 一般道 51km = 267km
走行条件 天気良好、わりと道は空いていました。kakip一人乗り。
オーディオのボリュームは映画館並みに大きくしていました。
給油量 約14.9L
結果・・・17.9km/L
総評・・・一般道を結構走っているので、まだまだ燃費の向上は見られる。
目安としては燃料計の最初のメモリで180kmぐらいでした。
まだまだ走れるガソリンが残っているのでこのまま走れば
もっと燃費は上がったでしょう。