そして・・・

そしてついに高速走行してきました。
（東名高速　横浜青葉インター～用賀まで）

動画をアップしました。
走行スピードは80～100km/hです。ちゃんと法定速度です。
ハンドルに注目してみてください。

手はハンドルに触ってる程度。握ってはいませんでした。
（ちなみに携帯はシートベルトに固定して撮影しました）

結果・・・・・・・・・

振動はゼロ！！！
路面のギャップを拾うのはパワステオイルを
交換したばかりなのでハンドルが凄く軽いせいでしょう。
（人差し指一本だけでハンドル操作が可能なぐらいです）

このテスト走行の結果・・・もうしばらくイオに乗る事になりました！
これからもよろしくです＜イオ

ATタイヤ装着後・・・

フレーム終了後、MTタイヤからATタイヤに履き替えました。
これはもしかしたらホイールが変形しているかも？って事からです。
ちなみにこのATタイヤはMTタイヤよりワンサイズ小さいです。
（235/65R17で739mm外径っていうかなりマニアックなタイヤ。イオではkakipだけかな？）
（ちなみにMTタイヤは225/75R16で750mm外径です）

装着してから前後のタイヤ間の距離をスケールで測定してみました。
結果、右側と左側の誤差、0.5mm以内。
かなりの精度が出たようです。
これも気合入れてぶったたいたかいがありました！
見た目もタイヤが修正前より若干前に出たようです。

これで後はテスト走行のみ・・・