バイク用のカバーを買いました！

何度か・・・撥水スプレーをかけてましたが・・・・
他のカバーに比べて・・・色褪せてきたので・・・・



新しい『バイクカバー』・・・・を買って来ました！・・・・・
古いやつは・・・・オークションに出品します・・・・



やはり・・・新しいものは・・・・光沢が違う！・・・・・
ＣＢ１３００用は・・・つい先日買ったばかりですが・・・・・
やはり・・・若干・・・光沢度が落ちてる様な・・・



ＣＢ４００は・・・それよりも・・・落ちて・・・・・
変え時かも・・・・



『カバー』・・・と『チェーンロック』は防犯上・・・
かなり有効らしいので・・・・
というのも・・・カバーのせいで・・・イメージを与えないので・・・
犯罪が起こりにくい・・・とのこと・・・

ま・・うちは・・・

防犯カメラも・・・防犯ライトも・・・カラーコーンも・・・
センサーもあるので・・・
大丈夫か・・・

本当は・・・ガレージが欲しいのですが・・・・

何年先になるか・・・・
ということで・・・今日は、ここまで・・・・

ＶＦＲ８００Ｐ パトライトカバー作戦

先日までの・・・・『リアパト』レプリカの進み具合・・・は・・・・
と言いますと・・・１００均で買った・・・和紙のせいで・・・



この通り・・・訳がわかんない・・・物となりました・・・・・
いっそのこと・・・



こっちの方が・・・カッコよかった・・・・・が・・・・
そうわ言ってられません！・・・・
文房具専門店で・・・赤い和紙を購入！・・・・

映画を見ながら・・・ペタペタ貼って・・・・
いよいよ今日は・・・・ペイントです・・



マスキングをして・・・・スプレーをすると・・・・
何故だか・・・ポケモンっぽく・・・



というのも・・・白のスプレーが無く・・・・・たまたま・・・
残っていた・・・『グレー』のスプレーのせいか・・・



ポケモン感が・・・この上なく・・・・
しかし・・・出来上がりを見て・・・・なんとなく・・・
・・・・・・・・・・・・・・・
・・・・でもないか・・・



結局・・・カバーの為の・・・大きさを・・・送るための
ものだから・・・・手をかけず・・・これでＯＫ
としました・・・

ということで・・・今日は、ここまで・・・・

※次回は・・・作成の依頼編です・・・・

クラクション交換 その２

前回・・・『無しだな・・・』と嫁さんから・・・・
ダメ出しをくらった・・・



ＣＢ１３００のクラクション・・・取り付け・・・・
確かに・・・・あらためて見ると・・・・



『苦肉の策』っぽい・・・エアーインテークを・・・・
ほぼ邪魔する形で・・・付けられていて・・・
確かに・・・カッコよくない・・・

で・・もう一度・・・もとに戻して・・・・



内部に・・・納めると・・・何に当たるのかを・・・・
確認します・・・
あと・・・どこに・・・納めれば・・・２個入るのかを・・・・



ハンドルを・・左右に振ってみて・・・・
その結果・・・同じ位置の左側に並べて付けると・・・・
問題が出ないことが解り・・・

もう一個の・・・ホーンを並べて・・・ステイの長さを検討・・・



早速、ステイの加工を・・・行います・・・・
取り付け穴を・・・ドリルで・・・大きくして・・・・・



この通り・・・加工前は・・・右の穴と大きさが・・・
同じだったのですが・・・一回り大きくします・・・・



次に・・長さを・・・加工します・・・・・



で・・・取り付けます・・・・・
写真は・・・上から・・・覗いたもので・・・・・



下から見ると・・・こんな感じ・・・・・・
当たりも無く・・・・バッチシ！・・・・



覗き込むと・・・こんな感じですが・・・・



正面から見ると・・・・・・この通り・・・・
全然見えません・・・



今回の出来には・・・・我ながら・・・・バッチシの出来に
嬉しさ倍増！・・・・
手でホーンを抑えながら・・・クラクションを何回か・・・
試しに鳴らしてたのですが・・・・

うるさいという苦情が・・・自宅から・・・来ました・・・・
近所は・・・慣れたもので・・・

『また、改造してるのかい♪』・・・『今度はどこさ？』・・・・
と・・・



『あれ、バイク増えたんでないかい？』・・・の問いに・・・・・・
『前からです・・』と嘘をつきながら・・・
（嘘をつく必要もないのですが・・・面倒なので・・・）

あ～ガレージが欲しい・・・と思う、今日この頃でした・・・・
ということで・・・今日は、ここまで・・・

VFR800P タンク改造前・・・・

本日は・・早朝から快晴なので・・・・お気に入りの『ヘルメット』と
『グローブ』を颯爽と・・・取り出し・・・



『ＶＦＲ８００』のカバーと・・・セキュリティを解除し・・・
まずは・・・パチリ！と撮影・・・・



この角度から見る・・・『ＶＦＲ８００』は・・・カッコイイ♪
惚れ惚れしながらも・・・・今度は・・メーターを撮影・・・・



見えますか？・・・ガソリンのレベル・・・・あと・・・２本・・・・
『バリ２』状態です・・・・



最近、お気入りの・・・真駒内～西野に抜ける・・・その名も・・・・
『西野、真駒内線（そのままなのですが・・・）』を・・・走ろうと・・・
その前に・・・それは、どこかと言いますと・・・



この様に・・・札幌市内を通らないで・・・小樽方向から・・・
定山渓方向に抜ける道で・・・クマが一昨年出没した・・山間の道路です・・



途中の信号待ちで・・・ミニパトの横に止まったのですが・・・
緊張したものの・・・気にもされず・・・
ちょっとガッカリ・・・ま・・・結果的には・・その方が良いんですが・・・

約３０分・・・真駒内方向から進んで・・・西野に到着・・・・
公園で・・・



いつもの・・・ひと時を・・・・と・・・思ったのですが・・・・
無い！・・・写真の通り・・・例の『飲料水』が・・・
仕方がないので・・・・『エアー　コーヒー』を・・・・・・



で・・帰り道・・・天気も良い具合で・・・・・時々映る自分の影に
ホッコリしながら・・・・



坂を上ると・・・・なんと、ガソリンが『レベル１』に・・・・・・
しかし・・・ここは下り坂・・・・ガソリンタンクって・・・
上り坂では・・ガソリンが切れないように・・・タンク後側からの
取り出しになってるんですね・・・

逆に下り坂で・・・ガソリンが切れても・・・坂道で・・・
下りて行くから・・・・上り坂で切れるよりは・・・
安心なんですよね・・・



で・・・平坦なところに戻ると・・・この通り・・・・・
レベル２に戻ってました・・・・・



１時間近く・・・乗って・・・・自宅に戻りました・・・・・・
タンクが・・・別れを惜しんでるのか・・・・なかなか減りません・・・・



ということで・・・・今日は、ここまで・・・

アライ製ヘルメット ＣＴ－Zについて

ヘルメットの寿命は・・・・御承知の通り・・・・『３年』ですが・・・・・
意外と・・・お気に入りのヘルメットを・・・３年ごとに・・・
取り替えてる人は・・・居ないですよね？・・・

が・・・今回・・・わたくし・・買っちゃいました・・・・・
前回は・・・ＳＨＯＥＩで・・・今回は・・・・ＡＲＡＩ・・・・
勿論・・・ＣＴ－Ｚです・・・



そこで・・・思ったのが・・・ともかく『軽い』・・・・・
J-FORCEの半分くらいか？・・・と思うくらい・・・・
で・・・メーカーのホームぺージで重量を確認しようと・・・

思ったのですが・・・・



意外や意外・・・・どこを見ても・・・書いてないんですね？・・・・
探し方が悪いのかな？・・・・・・

で・・・

計ってみました・・・・
サイズは・・・どちらもＸＬサイズ・・・・そうです・・・・
頭デカイです・・・
そんなことは・・・置いといて・・・・・

まずは・・・先日まで、お気に入り・・・スライド切り替えで・・・・
中バイザーが出てくる・・・優れもの！・・・『Ｊ－ＦＯＲＣＥ』



さてさて・・・・重量はと言いますと・・・・



１６００ｇ？かな？・・・・ヘルメットって意外と重いんですね・・・・

次は・・・アライ製・・・・『ＣＴ－Ｚ』・・・・から
これは、最近、警視庁の白バイ隊も使ってますよね！・・
この軽さは・・・と言いますと・・・



ん？・・・・・え？・・・・・・・



１５４０ｇ・・・・わずか・・・・６０ｇ？・・・・・の違い？
なぜに？・・・・Ｇ－ＳＨＯＣＫの時計・・・１個分なのに・・・
軽いと感じたのか？・・・・
・・・・・・・・・・・・

わ・・不明ですが・・・・

とりあえず・・・・試乗です・・・・・・



なんか・・・モミアゲ部分が・・・固定されていて・・・・・
（チークパッドが伸び過ぎというか・・・）変な・・感じです・・・
というか・・・被る時に・・・狭いので・・・頭がデカイ私には・・・不安で
たまりませんでしたが・・・慣れてくると・・・・

このピタッと感が・・・良くなってきます・・・

先日、交換した・・クラクションを・・・・山奥で・・・鳴らしながら・・・・・
プチツーリングから・・・帰って来ました・・・

ということで・・・今日は、ここまで・・・・

しかし・・・このヘルメット・・・定価が・・・・税別　42,000円
なのに・・・AMAZONで税・送料込みで　29,680円でした・・・・税と送料を抜くと
幾らか？は不明ですが・・・仕入れ値って・・・幾らなのかな？
と思いました・・・

ＣＢ１３００ クラクション交換・・・・その１

さて・・・今回は・・・ＣＢ１３００のホーンを・・・・
シングルホーン（プ～ッ♪）から・・・ダブルホーン（ファ～ッ♪）に
変更しようと・・・思います・・・

ちなみに・・・ＣＢのホーンってどこに・・・付いてるのかと
言いますと・・・



このフロントのカウルの下に・・・付いてるのですね・・・・
音の出る向きを考慮して・・・下向きに・・・なっています・・・
この・・部分ですね・・・



ホーンの本体が・・・・ステイを通して・・・この金物で・・・
留まってます・・・・



レンチを使って・・・・外してゆきます・・・・・
本当は・・・カウルを取ったほうが・・・作業性は良いのですが・・・・
プチ改造なので・・・・



取り除いて・・・・オークションで落札した・・・・ホーンと・・・・
比べたのですが・・・・



あれ・・・？・・・ステイの形状が違う？・・・が・・・・・
取り付け穴は・・・合ってる・・・
とりあえず・・・ここが邪魔なので・・・電動工具を使って・・・・



迷いもなく・・・撤去・・・・します・・・・・
普通は迷うのですが・・・・暑さのせいか・・・・はたまた・・・・
寝不足のせいか・・・



で・・・配線加工の作業へと・・・進みます・・・・・



せっせと・・・・加工して・・・・ギボシ金物を付けて・・・
圧着工具で・・・圧着して・・・・



完成しました！・・・・・あとは・・・・この
テキパキと作った・・・・ホーンを取り付けるだけ！・・・・・



すると・・・なんだか・・・やっぱり・・・変な感じ・・・・・
写真を見ると・・・解ると思いますが・・・・
ハンドルを切ると・・・カウルに当たるのです・・・・・



ステイを通して・・・十文字だからか？・・・・というか・・・・
ここで初めて・・・このホーン・・・ボルドール用じゃない！・・・・・
って気づきました・・・

そこで・・・再度・・・・ステイを加工して・・・・・



この通り・・・・ホーンのステイ板が真横ではなく・・斜め下に・・・・
向けれるように・・・しました・・・・



で付けたのが・・・この写真・・・・・



・・・・・酷くないですか？・・・・・大丈夫ですか？・・・・
今朝のビールのせいか・・・・判断がつきません・・・・

『あり』といえば・・・・『あり』なのですが・・・・・・・
『なし』といえば・・・『なし』で・・・・



バイク同様に・・・・わたくし・・・・・
首をかしげて・・・考え中です・・・



無かったものが・・・出てくると・・・・・
確かに・・・違和感が・・・あるのですが・・・・・
それは・・・ホーン本体のメッキで・・・カバーされてる・・・
様な・・・



で・・わたくし（ほろ酔い状態）・・・・嫁さん（シラフ状態）に・・・
ジャッジしてもらったところ・・・

無しだわ・・

の一言・・・・理由は・・・キタロウの『目玉おやじ』みたいだ
とのこと・・・



確かに・・・？・・・・って
目玉おやじって・・・目玉１個じゃん！・・・・・・

ということで・・・今日は、ここまで・・・・

戦車用カモフラージュネット・・・

北海道の真ん中の・・・下の方にある・・・・『様似町』の
海水浴場に、初キャンプに行ってきました・・・
真ん中の下と言っても・・・解りづらい・・と思いますので・・・

この地図の赤枠　四角形の・・・右下の角・・くらいのところなのですが・・・
札幌から・・約３時間で着きます・・・
（バイクなら・・・２時間半くらいなのですが・・・）
とても良いところだったのですが・・・カメラを忘れてしまい・・・

　で・・・・　

今朝の５時に起床・・・起床と同時に片付けを行い・・・
午前６時に・・・様似を出て・・・その片付けを行っております・・・
キャンプ用品って・・・揃えると・・・結構な量になりますよね・・・
なんせ・・・家電以外は・・・一揃えしないと・・・・・
生活できませんから・・・



様似町の今朝は・・・曇り（昼から雨？）だったのですが・・・・
朝ツユのせいか・・・テントが濡れていたので・・・・・
自宅の庭・・・（札幌は一日中、晴れ）にて・・・・
日光で・・乾かしてます・・・



どうせなので・・・・奥の部屋から・・・・米軍仕様の・・・・・
偽装網（カモフラージュネット）を取り出して・・・・
タープテントの上を・・・使って・・・・



乾燥させますが・・・・・・ともかくデカイ・・・・・
広げても・・・広げても・・・ドンドン・・・と・・・
広がってくので・・・・



逆に・・・・怖くなってきました・・・・・こんなにデカイのに・・・・
横は・・まだまだ余裕があります・・・・



しまいには・・・・乾かしてるテントも覆いかぶさり・・・・・・
上から見ると・・・この通り・・・・



テープテントのみだったら・・・・このままにするのですが・・・・・
さすがに・・・ほぼ全域を・・・・覆うのは・・・・
御近所さんにも・・・変に思われるので・・・３０分で・・・
撤収・・・！・・・

前の道を通る車が・・みんなが・・・みんな・・・・我が家の前で・・・
スピードを落として行くのが・・・耐えがたく・・・・
３０分しか・・・モチマセンでした・・


でも・・・一度で良いから・・・・前線基地みたいなものを・・・作ってみたいですよね・・
で・・・２～３日程度・・・のキャンプをしたい・・・（虫嫌いだけど・・・）



こんな感じの・・・キャンプしていたら・・・・絶対・・・誰も寄っては
来ないと思いますが・・・・
なんとなく・・・・良い感じに・・・・
隠れてんだけど・・・キャンプしてる・・・っていうか・・・



そんなことを・・・考えながら・・・・
片付けも済み・・・・あらためて・・・・キャンプで残った・・・
食事の整理をします・・・



今日の・・・朝昼兼用御飯は・・・・これ！
レトルトご飯・・・と・・・レトルトカレーです・・・・・



昨日は・・・到着後・・・朝食に、そうめん食べて・・・・
昼は・・焼肉して・・・・・夜は・・・・焼きそばを作って食べました・・・・
コールマンのバーナーテーブル・・・今回は・・メチャメチャ
役に立ってます・・・



ご飯は・・・湯に入れて・・・１５分・・・・レトルトカレーは・・・
３分・・・・なので・・・１５分から始めて・・３分前に・・・
レトルトカレーを・・・湯につけます・・・



その間に・・・一昨日の雨で・・・汚れた・・・ＣＢを・・・
移動して・・・・



１５分間・・・ひたすら・・・待ちます・・・・・あ・・・
とりあえず・・・１２分待ちます・・・



待ち切れず・・・ビールなんぞ・・・・食前酒で・・・・・
頂きますが・・・これが・・・最高に美味しかった・・・



出来あがって・・・・カレーを食べるのですが・・・・・
あたため過ぎか？・・それとも・・・商品のせいか？・・・・・・
御飯が・・・モチみたいです・・・



しかし、文句を言いながらも数秒で・・・『完食』・・・・・・
前線基地の・・・・妄想にふけながらも・・・・



おやすみタイムに・・・・・・・・
午後からは・・・ＣＢのクラクションの交換を・・・・・



ということで・・・今日は、ここまで・・・

気づいてる人は・・・気づいてると思いますが・・・・・

今・・・ブログを・・・カテゴリー分けしてます・・・・・
ＶＦＲ８００の改造編・・・・趣味編・・・ツーリング編とか・・・・・
改造で気になる部分がありましたら・・・・
カテゴリーで探して下さい！
何かの・・・参考になればと・・・思います・・・

やられました・・・・

扇風機で乾燥中の・・・『ヘルメット』・・・・・



ベランダで・・・乾燥中の・・・・『ジャケット』と『グローブ』・・・・



本日は・・・快晴の中・・・・墓参りに・・・行ってきたのですが・・・・
なんと・・・いきなりの雷雨・・・・

持ってない人の・・・典型的な・・・私は・・・・
こんなのは日常茶飯事なので・・・気にしない・・・のですが・・・・

今回の『ドシャ降り』・・・というか・・・・『ドバ降り』には
参りました・・・・

で・・・ヤケ買いを・・・・（あまり関係無いのですが・・・・）



ＡＭＡＺＯＮで頼みました・・・・
ゲン稼ぎです・・・・もちろん・・・・Ｊ－ＦＯＲＣＥは・・・
嫌いではないのですが・・・



なんか・・・最近・・・ツイテないので・・・・
気分転換に！・・・・
ということで・・・今日は、ここまで・・・・

また切符をもらってしまった・・・

『自称』・・・・『白バイマニア』　兼　『警察マニア』の私ですが・・・
（カジル程度なのですが・・・・）
違反切符は数知れず・・・って・・自慢は出来ないのですが・・・・・
スピード違反と駐車禁止で・・・過去４回切符を切られております・・・



そんな私が・・・今度は、時間帯右折禁止で・・・またまた切符を
切られました・・・今回は何が何だか解らないままの・・・

パトカーの追跡だったので・・・文句を言いましたが・・・
無駄なので・・翌日、再度、同じところを早朝に・・・走って見ました・・・



アンダーパスの入り口・・・・ここは・・・時間帯別、右折禁止ですが・・・
この状態で解りますでしょうか？
でも・・ここでは右折しませんでした・・・

で・・アンダーパスに入ります・・・・



道路に何か？書いてますが・・・解りません・・・
北海道では・・・春先なると・・・に白線等の引き直し作業が活発に
行われるのですが・・・



ここの部分・・・『速度落とせ』の両端が・・・削られて・・・・
『あぁ・・・白線引きの・・予算不足か？』と思いました・・・
で・・・上がってすぐ・・・の交差点・・・

各レーンごとに・・・進行方向が書いてます・・・もちろん、ここでも
アンダーパスの入り口・・・出口なので危険だと思い・・
標識を理解しながら・・・曲がりませんでした・・・

で・・ここからが・・・大事な部分・・・



この写真では・・・前に車がいないのですが・・・・
一瞬・・数字が見えます・・・
『７↑９』・・・で↑の棒線が消えてる・・・

と思ったのです・・ですぐに交差点・・・右折する・・・パトカーが
後ろからくる・・・・捕まる・・・・

といった具合です・・・

この交差点・・・道路以外は・・・右折禁止の標識は・・・・・



解りますか？・・・・左側の車線の・・・丸い回転式の標識・・・・・・
解らないですよね？・・・・右に曲がるのに・・・左端って・・・

パトカーの巡査部長に・・・道路の標識は見づらい・・・・
看板ってありましたか？と聞いたところ・・・回転式の看板があります・・・
と言われたので・・・見落としか？と思いましたが・・・・

見落とすわけです・・・

だって、右に曲がる車は・・・右を注意してみます。４車線の反対側って
確認しきれません・・・（ましてや歩行者はノロいから良いけど・・・
自転車がビュンビュン来るから危ないし・・・）

で・・・

今朝は、同巡査部長宛てに手紙（写真付き御意見書　５枚）を書いて・・・・
簡易書留で送りました・・・
（あ、もちろん、反則は反則なので、罰金はきちんと即日払いました。）

なんでも・・・標識に関しては・・・公安委員会らしく・・・・
警察の同業者らしいので・・・

ということで・・・今日は、ここまで・・・


ちなみに・・・近くの交差点では・・・
こんな表示も・・・・これは、解らん・・・予算不足なのかな？・・・・