Voltyプチ整備

前から気になっているスポークの錆落とし

天気のいいうちにやっておこう

しまい込んでいた道具等を広げました

わあ、重複して買ったものやいらんものがわんさか、、、

たまには整理しないとね、、、

じっくり構えて作業しよう

折りたたみイスとラジオです

結構錆が浮いています

スポークは交差しているから大変です

ワイヤブラシより、、

サンドペーパーの方がやり易いです

少しはきれいになりました

ペンキを塗っておこうかと思いましたが

ブレーキ系についてしまったら大変です

マスキングや細い筆の用意がないので今日はここまで、、、

上空に何度もヘリコプターです

そのうちちょうど真上でホバリングを始めました

結構長い間停まっていましたよ

JA08DX　関西テレビのアグスタですね

動画はこちら：goo.gl/CDvVup

やがて八尾の方へ飛んで行きました

あ、気が散った^^;

マフラーの錆も気になります

迷いましたが、、ちょっと錆び落としして、、、

えーい、塗っちゃえ、　ペンキ塗りました

これで穴が空くのが先延ばしできるかな、、

まあ、大したこともできずに終了です

バイクって、さらけ出しだから、ほんと手がかかりますね

手が汚れるのも楽しいけど、、、^^;。

いただきもの

茨城県の名物をいただきました

こんなところにも萌えちゃんが

わら、っていいですね

見なくなりました

もう一つはこれ

http://www.joso-kankou.com/page/page000075.html

甘味をおさえた赤福のような感じです

お餅はしっかりした歯ごたえがあります

おいしいっ！！

OLYMPUS XZ-2

朝顔がまだ咲いています

Nikon D5300

あ、あ、あ、あ〜、、、

SONY α55

やんちゃで困ります><;

以上、報告おわり。

 

 

約8Km歩いてみました（帰り）

行きは1区間だけニュートラムに乗りましたが

帰りは全部歩いて帰ることに挑戦しました

5つの駅間で約5,4Kmです

住之江公園駅ではすっごいきれいな夕陽が見れました

これが見れたのですからここに来た価値があります

うおーっ、見とれてしまいました

何枚も撮りたくなります

でも一秒一秒変わっていきます

もう次の瞬間には、、、消えていきました、、、

さて、歩きましょう

はは、阪神応援の自転車です

ニュートラムの下は大型車両が遅くまでお仕事中

南港へ往き交う大型トラックがひっきりなしです

歩道にはススキ

あ、また新型ニュートラムです

歩いている間に3回見ました

コンテナトラックの列

南港大橋から見るフェリーターミナル

コンテナ埠頭方面

マイカーも含めてたくさんの車です

あれ、バス停にまだ光が、、

ヘー、朝と夜にまだバスが走っているんですね

ふう、やっと着きました

歩ききりました^^/

帰って、一杯目、おいしかったあ！

私は下戸なのでノンアルコールです

このチーズもおいしかったですよ

往復約8Km歩きました　道草をしましたが2,5時間経っていました

お風呂が気持ちよかった〜、、。

約8Km歩いてみました（行き）

買い物があったので今回は歩いてみました

行きは1区間分だけニュートラムに乗り残り2,5Km歩きました

ニュートラムから見たフェリーターミナル

そうか、今月末（10月30日）はもう大阪マラソンですね

このニュートラム下も走るのでしょう　応援しよう〜

コースはこちら：http://www.osaka-marathon.com/2016/info/course/

旧木場です

今は野鳥の憩いの場所になっています

えーっと、どうしたもんじゃろうなあ、、、

上空を別の一羽が飛んで行きました

そっか、じゃ、、飛ぶか、、、

ねばって狙っていたら、、飛びましたっ！

昔〜しは丸太がいっぱいで小舟で整理している姿が見れました

あれ、もう秋

高架を新型ニュートラム200系が行きます

高架下は大型トラックがいっぱい

超大型トレーラーと消防車

消防車は数度出会ったので秋の防火パトロールでしょうか

こちらは住之江警察

ニュートラム終点の住之江公園が近くなりました

住之江競艇

カラーのマンホールふた

区の名前が入っているんですね　初めて認識しました

大阪市交通局自動車部住之江営業所

早く言うとバスターミナルです

復刻カラーのゼブラバスもいました

第三セクターのオスカードリーム

招き猫で何となく福が来そう、、、

2,5Km歩いて住之江公園駅に着きました

帰り編につづく、、、。

 

 

きれいな夕陽

夕陽がきれいなのでバイクを停めました

刻一刻ときれいさが変わるので歩きながらもシャッター

雲に一筋の何かの影がかかっていました

ビルの影かなあ、、、

ちょっと魚眼モードにしてみよう

やっぱ、真っ直ぐな方が落ち着きますね

よくこんな面白い形になるもんですね

港大橋も見えています

下から見上げた鉄塔です

きれいな夕陽は翌日も見えました。

 

見るたびに変わる通天閣

大阪日本橋のでんでんタウンです

ええ！　ついに32Gが1000円を切りました

64Gでさえ1650円　安くなりましたね！

新製品って書いてあったので飲んでみましたが、、

あまりレモンの感じじゃなかったです

上空をヘリコプター音

ちょうど上空で向きを変えたのか、すごいパタパタ音です

たぶん大阪府のドクターヘリ KANSAI・もずですね

八尾へ向かっているのでしょう

ふと通天閣を見ると、、、

あれれ、今日は足場が取れて旗が揚がっていますよ

大阪で何十年も通天閣を見ていますが、旗は初めてです

近くの高層マンションへ上がって見てみましょう

西から順に、、

通天閣見えました

旗をアップ

あ、今日も最上段の展望台へ人が上がっていますね

東側はあべのハルカス

北へふると阪神高速です

あべのハルカス

よく見ると中間部は張り出ていますね

最上階の見物人も休日は多いですね

再び地上に降りて通天閣を眺めます

ほんと、旗は初めて見ました

油絵風にしてみました

こういうことらしいです：http://abeno.keizai.biz/headline/2292/

以上、見るたびに変わる通天閣でした。

 

Voltyオイル交換

知人にお願いしてVolty（250ccバイク）のオイル交換をしてもらいました

隣にいるのはホンダのCB750フォアです

ナナハンと言う言葉を生み出した名車ですね

Voltyのオイルは1,3Lです

今回はさぼって5000Kmで交換でしたが

いつもは3000Kmで交換です

ついでにクラッチワイヤーのグリスアップと

リアブレーキ踏み代調整

タイヤのエアチェックもしてもらいました

エア、入ってるつもりが減っていました><;

次回は20000Km手前で交換です

 

調子良くなりました　R26で日本橋へ向かいます

わあ、日曜日は駐輪場が満車　ちょっと待ちました

日本橋で教材の下ごしらえをIwさんに手伝ってもらって完了

発明ロボット塾生に郵送です

追加注文のラジオ基板のサンプルも作りました

何やかやで今日も無事終了

明日からは天気も下り坂　台風もまたやって来そうです

しばらくVoltyはお預けです。

10月1日は新幹線運行開始記念日（2）

新幹線の運行開始記念日にやって来たのは大阪府摂津市にある

新幹線鳥飼車両基地です

そばには大阪モノレールが通っています

近鉄バスや

阪急バスが通過

新幹線車両基地は、、もちろん立ち入り禁止です

門のところの少し金網が切れているところから撮影

ちょっとズーム

金網沿いに少し移動して

正面から

回送列車がゆっくり入線

その線をくぐります

車両基地の南側から通過する新幹線の一部だけが見えます

あまり早いので撮ってもこんなふうになっちゃいました^^;

また回送列車がゆっくり通過

高架が続くばかりなのでここらで戻ろう

この暗さじゃ撮れません

どこか見渡せるところを探しに行こうかと思いましたが

雨も降ってきたので撤収です

もう一度しつこく狙っても見えるのはこの程度です

あ、従業員の送迎でしょうか、、　JRマークのバスでした

中央環状線を忙しそうに車が往き交います

上は近畿道です

今回Nikon D5300

こうして鳥飼車庫では大した成果もなく、、、

新幹線運用開始記念日は過ぎていったのでした^^;。

 

10月1日は新幹線運行開始記念日（1）

10月1日は夢の新幹線の運行開始記念日ですね

記念にここへ行ってきました

摂津市にある新幹線鳥飼車両基地の隣です

あはは、新線組ですか、、

ちょっと歩きます

あ、大阪モノレールが見えました

モノレールはペイント列車が多いです

ウォーキングコースもあるようです

春は桜がきれいでしょう

サギがたくさんいました

コンテナがいっぱい

ファン♪ファン♪

大きなオルゴール音がして貨物列車が動き始めました

行ってらっしゃい〜　全国へ旅立つんですね

少し歩くと、いました　0系です

でも今は外装修繕中

今年の7月に始まって平成29年1月までかかるようです

もう一台、EF15 120もいました

窓越しに見えた運転席

ここで夜中じゅう運転していたんですね

ゆっくり休んで下さい

屋根はあるとはいえ、吹きっさらしですから修繕は必要ですね

静かにお化粧直しを待っている0系です

コンテナはJR大阪貨物ターミナルでした

そこからお隣の鳥飼車両基地へ行ってみましょう

新幹線からは一瞬こんなふうに見える鳥飼車庫です

地上ではどんなふうに見えるかな、、

つづく、、、。

 

 

今日は何の日・10月1日

これはなあに？？

あはは、今日は何の日カレンダーによると

コーヒーの日、人工衛星第1号の日となっていたので

缶コーヒーボディの人工衛星の模型を作ってみました^^;

ウイキによると世界初の人工衛星スプートニクはどうやら

10月4日に打ち上げられたようですね

また、国際協定でコーヒーの新年度が10月に定められていることもあり

1983年に全日本コーヒー協会で定めたようですね

それと、生活を一変した東海道新幹線の運用開始記念日でもあるんですね

1964年（昭和39年）に東京〜大阪間の営業を開始したんですね

東京オリンピックの年でもあったんですね

新幹線ネタについては、また次回に、、、

この他、10月1日は法の日，都民の日、衣替え、

十五夜、日本酒の日、ネクタイの日、、、などなど

記念日いっぱいですね。

 

 

 

灯台放送終焉の日

全国の灯台から船舶向け気象情報などがAM波で放送されていましたが

今月末を持って60年の歴史に終止符が打たれました

放送最後の日、最後の放送を聞こうとシーサイドコスモへ行ってみました

9月30日をもって終了と聞いていたので

最後の放送は23:15からと思い込んでいました

23時頃にもコンテナ船がタグと一緒に入港していました

天保山の観覧車の照明も消えていました

放送されていたのはあの辺りでした

今回は樹木を利用して一本に張ってみました

こちら側は小枝を探して引っ張りました

こんな感じです

電源は単三電池9本直列です

定刻、Sメーターはちょっと振れましたが

信号はとうとう入りませんでした

帰って調べると、どうも最終日は正午で放送が終ったようです

灯台によっては正午にアンテナも外されたようです

goo.gl/8aMFhV

そりゃ、23:15じゃ無理だったんだわ、、、^^;

でも9月25日にコールサイン・大阪ハーバーレーダー

からの放送をバッチリ受信できたから悔いはありません

goo.gl/iUmKAg

1670,5KHzで放送されていた灯台放送

本当に永い間お疲れさまでした

気象情報や船舶通航情報はインターネットでも

知ることができます

大阪の場合はこちら：http://www6.kaiho.mlit.go.jp/osakawan/

そしてこんなバーチャルAIS航路標識の運用が開始されるようです

http://www6.kaiho.mlit.go.jp/05kanku/info/ais.html

いろんな安全航海のための装置が働いているんですね

それと、大阪ハーバーレーダーを検索していて

面白いサイトも見つけました

http://tower.30maps.com/map

へー、全国のタワーや高い建物、それに鳥居の位置等の

こんな面白いマップもあるんですねえ、、、

ちょっとはまってしまいそうでした^^;。