うむむ、、、はっきり言って微妙。
先日途中経過としてアップしたワイヤーハリスの天秤部に約70cmのモトス部を取り付け完成としましたが、、、うむむ、、、。船釣りスタイルとして見ればそこまで珍しくもない
雰囲気なんですがねぇ、、、。
縦を広範囲に探れる
「長くて針数が多い胴突きスタイル」
を作りたかったので、とにかく長～くしちゃたわけですわ。(笑)
【モトス部詳細データ】
● エステル12号 (4号・3本撚り)
● 全長70cm / 上から20cm(エダス)、35cm(エダス)、15(天秤へ連結)
● エダス7cm
● カレイ針13号
もう少し各部をアップで見てみますと、
「上のエダス部」
特に変わった工夫もなく、フロート玉を付けて浮力ア～ップ！
「下のエダス部」
こちらもな～んの変哲も無いエダス部ですが、潮流の影響でキラキラと敵を誘い出して
くれないかなぁ～とね。普通すぎる！？(笑)
「天秤ハリス部」
先オモリスタイルの場合、ハリスは少なくても40cmは設けるわたくしめですがこの仕掛けにおいては15cmと短い設定です。敷石なんかの間に入り込んで根掛かり！ってのを
少しでも軽減するためにはこれが一番かと！
こだわりのキーワードとして、
● ブルー系の装飾を好むらしい。
● 敷石だけではなく堤防の様々な位置(高さ)にくっ付いてるらしい。
● おちょぼ口なので針は小さめがいい？とも聞きます。
● 潮流に非常に敏感で、フ～ワフ～ワと自然に漂うエサを好むらしい。
だったので、普段全く？といって使うことすらない形状、そして何よもり小さめな
「カレイ針(流線タイプ)」を付けてみたりとJCAのカレイ作戦で考えれば個人的には
しっくりきてませんがここは別物扱いとします。
「防波堤にへばり付くナメタガレイ！」
こんな浅はかな仕掛けで釣れたらいいんですが、、、。
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