ULPの訓練その後

ＵＬＰ訓練その後

５月４日。朝寝坊してしまった！　　飛行教官には、昨日９時過ぎには行きます！と言ってた。
うわあ！はっはちじはん？急いで仕度して、近所のガソリンスタンドに行って、携行缶にガソリン詰めてもらって、
「何に使うの？耕運機か？」　　　「ひこーっきっ！」
「ああ！ラジコン！」　　　　　　「ちがうよ！乗るんだよ！」
「えっ！乗って飛ぶの？」　　　　「アイアム　ア　パイロット！　ライトプレーンだよ」
「ほーー！ ・・・・　山形空港？」　　「白鷹！」
「そんなとこに飛行場あったっけ？」　　「秘密基地だよ！」


ハイ！土曜日のおまけ！「卵六個」（そうだった、土曜日先着？名様、卵パックプレゼントだった！）
しょうがないので、また家に戻って、「卵」、玄関に置いて。

ドタバタして出発して、途中、道、間違えて、白鷹の飛行場に着いたら、10：30でした。
教官が、自分の飛行機で、まさに、離陸しようとしてる所でした。
あーー、見捨てないでーーー！　ああーー飛んで行っちゃった！

くもり、所により小雨。風は今のところ無い。
愛機のシートを取って、固定ベルとはずして、自慢の自作尾輪引っ張り器で、ヒコーキ引っ張って、１８０度向きを変えて、尾輪を、舫って。燃料を満タンに詰めてっと。
今日は、すんなりエンジンかかってくれよ！拍手２拍。「ぱんぱん！」たのむぞお。
キーを差し込んで、回して。燃料ポンプをギュウギュウ。チョーク一杯に。スロットル一寸上げて。なむさん！紐を引く！１回、２回、・・・10回目でかかりました。チョーク戻して。まあまあだな！

暖機運転を充分に！むーーっいい調子だあ。


とりあえず、教官同乗のいつもの離着陸訓練、開始。なかなか、真っ直ぐに、離陸滑走しない！
何だこのヒコーキ！この凸凹滑走路！でも、先輩たちは、ちゃんと真っ直ぐ滑走して離陸するんです。みな、うまいんだなあ！感心。

４回目の着陸の時、高度あと3ｍ位のところで、風？のせいで、急に沈む！おっと、操縦桿を引く。まだ、機速が速すぎる！尾輪が地面にタッチ！やめよう！「ゴー・アラウンド！」。フルパワー！上昇！　着陸復行（ゴーアラウンド）しました。　（タッチ＆ゴーならかっこよかったのに！）
教官さま！怖かった？「適切な処置である！」とのお言葉！

先輩パイロットの佐々木さんに、後ろに乗ってもらって、（安全パイロット！として）飛びました。着陸の時、横風がひどかったので、「カラウパパ！」の時みたいに、クラブ（蟹の横歩き）姿勢でタッチ寸前にラダーペダルで真っ直ぐにして、３点着地！　　インカムから「ナイスランディング！」の「お声！」　　えへへ！

今日までの、ＵＬＰの　離着陸回数　合計114回。　　　総飛行時間17時間53分。
ddk記