黄色いバイク

 

 

今やっているお仕事。

 

 

１９９７年モデルの黄色いバイクの車検、、、というか、中古新規登録です。

 

この手のバイクはまったく得意ではありません。

 

でも１９９７年にお客様に新車でお買い上げいただき納めてしまいました。

 

その後も面倒を見させていただいてましたが、オーナー様ご高齢でこの黄色いバイクを降りてしまいました。

 

で、ウチから生まれたバイクなので最後まで面倒が見たくて、、、そんな事で次のオーナー様が決まり、ナンバーを新たに取得です。

 

でもバイクも今となってはご高齢です。

 

１８年も経っているのに距離は３０００ｋｍ弱と少ないですが、やっぱりヤレテいるところが色々と。。。

 

 

タイヤは新車時のままでしたので、新品に。。。

 

 

ブレーキも点検をしていたら、、、レバーの握り具合がおかしくて。。。

 

レバーを外してダストブーツを外したらドピャーッとフルードが漏れてきて。。。

 

やっぱりお年を召しています。

 

 

マスターのリザーバータンクには、、、

 

 

 

こんなにもカス、、、というか、、、ブレーキフルードの結晶？が出来ていました。

 

乗っていないバイクはこんな事も起こるんですね。

 

車検は取っていてその度にフルードは交換してたのに。。。

 

こういう所はフルオーバーホールも必要ですね。

 

 

 

インナーキット交換。

 

いやいやアッセンブリーで交換でしょ。。

 

それならラジポンにグレードアップでしょ、、、

 

って事で、ブレンボラジアルマスターを注文！

 

 

そして取り付け。

 

 

 

ぴえー、メーターに当たっちゃうよ。

 

大丈夫って言ったじゃない！

 

上手く付かないよ―。。。

 

 

 

 

 

カスタムとはそんな物です。

 

 

 

 

 

さてどうしようか。。。

 

 

 

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