JAL の 20年選手 B6

1995年6月に導入されたベテラン機の登場です。
Japan Airlines B767-300 JA8975。
EOS 7D Mark II
1/1000 F7.1 ISO200


中間点を過ぎたところでノーズが上がります。
EOS 7D Mark II
1/1000 F8.0 ISO200


プロメテウス火山をバックにエアボーン！
EOS 7D Mark II
1/1000 F8.0 ISO200


続いて現れるのは葛西臨海公園の大観覧車と東京ゲートブリッジ。
EOS 7D Mark II
1/1000 F8.0 ISO200


CF6-80C2B2 エンジンが力強く機体を持ち上げます。
EOS 7D Mark II
1/1000 F9.0 ISO200


ギアを格納し捻りを入れて…。
EOS 7D Mark II
1/1000 F9.0 ISO200


目的地を目指して上昇を続けます。
EOS 7D Mark II
1/1000 F9.0 ISO200

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ANA の B777-300

インターセクションで滑走を開始したトリプルセブン。
EOS 7D Mark II
1/1000 F8.0 ISO200


リフトアップショットはかなりの後追いで。
EOS 7D Mark II
1/1000 F7.1 ISO200


上昇角度も少し緩めかな？
EOS 7D Mark II
1/1000 F7.1 ISO200


All Nippon Airways B777-300 JA751A。
以前は「心をひとつに、がんばろう●ニッポン」のデカールが貼られていた機体です。
EOS 7D Mark II
1/1000 F7.1 ISO200


スカイツリーよりかなり低いポジションを上がっていきました。
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1/1000 F8.0 ISO200

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アシアナ A330 ソウルへ

ソウル行きの OZ1075 がスタート。
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ほぼ正面でエアボーンします。
EOS 7D Mark II
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主翼が大きく撓ってますね。
EOS 7D Mark II
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Asiana Airlines A330-300 HL7747。
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サンフランシスコや広島での事故と安全面で少々不安なイメージを作ってしまいましたが、汚名挽回はできるのでしょうか…。
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1/1000 F8.0 ISO200


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1/1000 F9.0 ISO200


ちょっと遠いですが良い捻りを見せてくれました。
EOS 7D Mark II
1/1000 F9.0 ISO200

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