ペナン島の玄関口、ペナン国際空港はジョージタウンの南南西 16km に位置する空港で滑走路は 3,400m 級の RWY04/22 の1本です。
国内線はクアラ・ルンプール、クアラ・トレンガヌ 、コタ・バル、スバン、ランカウイ、クチン、コタ・キナバル、ジョホール・バル、国際線はシンガポール、メダン、サムイ、バンダ・アチェ、プーケット、ジャカルタ、バンコク、香港、台北、廈門、広州等と路線が開設されています。年年増加する利用客に対応するために増築工事が現在進行中です。
国内はクアラ・ルンプールから、加えてシンガポール、メダンへの国際線を運航する Malaysia Airlines。
PowerShot S95
1/200 F4.9 ISO80
Malaysia Airlines B737-400 9M-MMJ。1992年12月からがんばるベテラン機です。
PowerShot S95
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Singapore Airlines の子会社 Silk Air が到着。シンガポールへの搭乗機はこれになります。
PowerShot S95
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Silk Air A320-200 9V-SLJ。2008年8月の導入機です。
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1/1000 F4.9 ISO320
マレーシアで元気一番のキャリアと言えば Air Asia。ペナンにも多くの都市から乗り入れています。
PowerShot S95
1/160 F4.9 ISO80
おっと、初めて見るキャリアです。
PowerShot S95
1/125 F4.9 ISO100
インドネシアの Wings Abadi Airlines ATR72-500 PK-WFJ。スマトラ島のメダンに向かう便となります。
PowerShot S95
1/125 F4.9 ISO125
Air Asia A320-200 9M-AHN。2008年7月のデリバリー機、LCC らしくモノクラス 180席の高密度シート配置の機材です。
ペナン島は "The Pearl of The Orient" という観光地の側面に加えて製造業を中心とする工業地域の正確も有しています。それを反映してか旅客ターミナルの反対側にはカーゴターミナルがあり、ランプには FedEx や Air Hong Kong、UPS の機材が駐機していました。
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国内線はクアラ・ルンプール、クアラ・トレンガヌ 、コタ・バル、スバン、ランカウイ、クチン、コタ・キナバル、ジョホール・バル、国際線はシンガポール、メダン、サムイ、バンダ・アチェ、プーケット、ジャカルタ、バンコク、香港、台北、廈門、広州等と路線が開設されています。年年増加する利用客に対応するために増築工事が現在進行中です。
国内はクアラ・ルンプールから、加えてシンガポール、メダンへの国際線を運航する Malaysia Airlines。
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Malaysia Airlines B737-400 9M-MMJ。1992年12月からがんばるベテラン機です。
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Singapore Airlines の子会社 Silk Air が到着。シンガポールへの搭乗機はこれになります。
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Silk Air A320-200 9V-SLJ。2008年8月の導入機です。
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マレーシアで元気一番のキャリアと言えば Air Asia。ペナンにも多くの都市から乗り入れています。
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インドネシアの Wings Abadi Airlines ATR72-500 PK-WFJ。スマトラ島のメダンに向かう便となります。
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Air Asia A320-200 9M-AHN。2008年7月のデリバリー機、LCC らしくモノクラス 180席の高密度シート配置の機材です。
ペナン島は "The Pearl of The Orient" という観光地の側面に加えて製造業を中心とする工業地域の正確も有しています。それを反映してか旅客ターミナルの反対側にはカーゴターミナルがあり、ランプには FedEx や Air Hong Kong、UPS の機材が駐機していました。
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