鉄道親爺の窓

今日でブログを始めて6年目 国鉄形の車輌の淘汰が進み 寂しさもひとしおですが 平成の名車にも目を向けたいと思っています。

この日(4月8日)の最後の撮影は

2014-04-14 20:14:29 | EF510形

 今日帰宅するとN社からダイレクトメールが届いていました。

 先日カメラに不具合が見つかり 修理を依頼して置いたのですが 修理を終えて18日に発送するとの事でした。

 ゴールデンウイークに間に合う様にと思っていたので これでまずは一安心ですが そうなると後は天気の心配をするだけです。

 今月に入って週末の天気はぐずつき気味で 週間予報を見ると今週末も雨か曇りになっていました。

 しかし今年のゴールデンウイークは 4月27日から5月6日までと長期にわたるので遠出もしたいのですが 貨物列車に運休は多くなるのでど

 うしようかと迷っています。


 今日で4月8日撮影分の最後になります。

 この日は5087レは運休だったのを知らずに(そのおかげでDD51の単機回送をゲット)待ちぼうけをしたので 後の予定が狂ってしまいこの

 日最後の撮影は 山科でEF510とEF81の貨物を待つ事にしました。


    


    2014年04月08日撮影 東海道本線    EF510 11  3095レ

 EF510 11牽引の3095レです。


    


    2014年04月08日撮影 東海道本線    EF510 17  3099レ

 3099レはEF510 17号機の牽引でした JR東日本から来た青い510も本格的に稼動し始めたので もしかしてどっちか一方に青い釜が入れ

 ばと期待していたのですが 二本とも赤釜でした。


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