昨日は久し振りにお天気になったものの、休出日。
これまた、久し振りに自転車通勤。
久し振りの自転車通勤は、身体が訛っているので、ゼェゼェハァハァ
で、今日の日曜日、昨日、だったかな？
急に、アイサンサポクラ掲示板に告知があり、
サポクラＨＰ前身のアイサンＨＰのWEB担当をされていた
Ｓ氏が突然の水難事故で逝去されて早1年が経ち
その「追悼サイクリング」が行なわれる旨のお話が。
私は、彼が、WEB担であることを知らずに、
彼の個人的なブログでコメントのやりとりをしていた間柄。
直接、リアルにお会いしては無かったのだが、
彼の人柄に惹かれて、ずっとブログ上でお話をしていた。
その途中で、アイサンのWEB担当者であることを知った。
そして、やりとりの中で、近いうちに自転車で御一緒しましょうというお話をしていた。
また、彼のブログやコメントのお話の中で、
私の地元であるO市に日本、いや、国際的に有名な
自転車のプロレーシングチームがあることを知った。
そんなこともあり、また、丁度アイサンＨＰを拝見すると、
サポクラが立ち上がって間もないことも知った。
で、私もサポクラに入会することとなった。
話が前後するが、そんなことがあったりして、
彼とブログでやりとりをしていた時、
ある日、地元新聞の朝刊に目を通していると、
アイサン関係者で、彼のプロフィールに似た人が
水難事故で亡くなったと云う記事が載っていた。
まさか！もしや！という気持ちでいた堪れず、
チーム広報のU女史に問い合わせてみると…
厭な思いが的中してしまった。。。
「近いうちに自転車で御一緒しましょう」という思いは、
叶わなくなってしまった…
あれから、もう、1年が経ってしまったのです。
追悼サイクリングの告知があったので、
それに賛同して御一緒させていただこうと思っていたのですが…
先日来の、ハードなスケジュールの仕事に、
当日朝、予定の時間に起きられず。。。
追悼サイクリングの行き先は、
当時の事故現場。
知多半島広域農道の途中の農業用の溜め池。
農道は時々走っているので、土地勘は少しだけある。
追悼サイクリングされる方々に遅れること２．５時間。
一人で出かけることにする。
梅雨明け前というのに朝からピーカンで強烈な暑さ。
自宅を出て一路、広域農道を目指して走り出します。
途中、アイサンサポクラの“追悼サイクリング”の皆さんとすれ違う。
告知をしてくださったツバサさんや他のスタッフの方々と
ご挨拶を交わし、“場所”を目指します。
途中、広域農道から、セントレア（中部国際空港）を
眺めることができる場所で小休止。
かなりの暑さで、このおじさん、体力の消耗が激しいです。
ここから、更に数km、現場に到着です。
とても静かなところです。
立っていると、何だか悲しみが溢れてきます。。。
お祈りを済ませ、場を後にします。
来た道を折り返し、帰路に向かいます。
途中からは、来た道から外れ、
佐布里池の東、緒川新田の交差点から東へ進路を変えます。
某ブログの記事にあった向日葵を見に行きます。
向日葵を見ると何だか元気をもらえるような気がします(*^_^*)
ここで、ちょっと休んだあと、もう少し走って自宅へ到着です。
あまり、無理して走った覚えは無いのですけど、
家の中に入って暫くすると、
突然、目の前が暗くなりかけます。。。
「ヤバイ！熱中症による、意識喪失か???」
何とか立ち上がりながら、冷凍庫から、保冷剤を取り出し、
頚や腋の下にあてがいます。
また、同時にペットボトルのスポーツドリンクや麦茶を一気飲みします。
暫く椅子に座りながら休みます。
15分ほど休んでいると、楽になってきたので、
シャワーを浴び着替えます。
その後、更に休んでいると、
気持ちもしっかりしてきたし、動きも緩慢さが消え、
普通の状態に戻ったようです。
おじさんになるとダメですねぇ。。。
炎天下の中、水分を摂りつつ走ったのですが、
今年も猛暑が続きそうな予感のなか、
昨年と同様に、日中は走るのを自粛したほうが良いのかも。。。
【走行データ】
・走行時間2h27m44s
・走行距離52.88km
・最高速度58.1km／h
・平均速度21.4km／h
・最大ケイデンス251rpm／m
・平均ケイデンス 62rpm／m
・消費カロリー 1481kcal
（地図サイト“マピオン”のキョリ測より）
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