今朝からどんよりと今にも降り出しそうなお天気。![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/bz/cloud.gif)
ピーカンだったら“自転車deお遍路さん@part 9”に出掛けようかなと思っていたが…
いつ降りだしてもおかしくない空模様だけど、今はまだ降りだしていない。
う~~~ん、家の中でゴロゴロしているのも勿体無い。
知多半島南端までは、ちょっと気が乗らないけど、
トレーニングのつもりで自宅近くを少し走るだけならいいかな![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/bz/happy01.gif)
降りだしたら直ぐに帰って来られるし。![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/bz/coldsweats01.gif)
と、いうことで、自宅近くの周回コースを1000kcal分だけ走ろう。
距離でなく、カロリー分だけってところがミソ![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/bz/note.gif)
![Surkitishihama Surkitishihama](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/57/46/43c64a96c242a04c23c0a798746dd57e.jpg)
名付けて、「石浜山岳周回コース!」
と、言いながら、ほんの数十メートルの軽いUP・DOWNがあるだけなんだけど![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/bz/sweat01.gif)
黄緑色の部分は周回路までのアプローチ。
南下して周回路入り口に来たら、右折し赤色部分へと進む。
徐々に登りが始まる。
と、いっても平坦に近い斜度。暫くは平坦に近い程度の緩いUP・DOWN
そこからもう暫く走るとUP・DOWNが始まる。
鈴鹿サーキットのレーシングコースと同じくらいの勾配なので、
鈴鹿のレースの練習に丁度いいかも。
最後の下り勾配を終えると今度は青色の線の部分。
ここは、フラットな高速コース。
路肩の幅も広く、車と併走しても離隔が取れて走り易い。
(部分的には路肩の狭いところもあるけど…)
健脚な人なら50km/h巡航も可能な場所。![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/bz/bicycle.gif)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/bz/dash.gif)
鈴鹿のコースが1周5.8kmなのに対してここの周回路は10km。
今日はここを2周走ってアプローチ路と合わせて30kmのみ。
走行データ
・走行時間1h18m01s
・走行距離33.11km
・最高速度51.3km/h
・平均速度25.4km/h
・最大ケイデンス115rpm/m
・平均ケイデンス 71rpm/m
・消費カロリー 955kcal
(地図サイト“マピオン”のキョリ測より)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/bz/cloud.gif)
ピーカンだったら“自転車deお遍路さん@part 9”に出掛けようかなと思っていたが…
いつ降りだしてもおかしくない空模様だけど、今はまだ降りだしていない。
う~~~ん、家の中でゴロゴロしているのも勿体無い。
知多半島南端までは、ちょっと気が乗らないけど、
トレーニングのつもりで自宅近くを少し走るだけならいいかな
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/bz/happy01.gif)
降りだしたら直ぐに帰って来られるし。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/bz/coldsweats01.gif)
と、いうことで、自宅近くの周回コースを1000kcal分だけ走ろう。
距離でなく、カロリー分だけってところがミソ
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/bz/note.gif)
![Surkitishihama Surkitishihama](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/57/46/43c64a96c242a04c23c0a798746dd57e.jpg)
名付けて、「石浜山岳周回コース!」
と、言いながら、ほんの数十メートルの軽いUP・DOWNがあるだけなんだけど
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/bz/sweat01.gif)
黄緑色の部分は周回路までのアプローチ。
南下して周回路入り口に来たら、右折し赤色部分へと進む。
徐々に登りが始まる。
と、いっても平坦に近い斜度。暫くは平坦に近い程度の緩いUP・DOWN
そこからもう暫く走るとUP・DOWNが始まる。
鈴鹿サーキットのレーシングコースと同じくらいの勾配なので、
鈴鹿のレースの練習に丁度いいかも。
最後の下り勾配を終えると今度は青色の線の部分。
ここは、フラットな高速コース。
路肩の幅も広く、車と併走しても離隔が取れて走り易い。
(部分的には路肩の狭いところもあるけど…)
健脚な人なら50km/h巡航も可能な場所。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/bz/bicycle.gif)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/bz/dash.gif)
鈴鹿のコースが1周5.8kmなのに対してここの周回路は10km。
今日はここを2周走ってアプローチ路と合わせて30kmのみ。
走行データ
・走行時間1h18m01s
・走行距離33.11km
・最高速度51.3km/h
・平均速度25.4km/h
・最大ケイデンス115rpm/m
・平均ケイデンス 71rpm/m
・消費カロリー 955kcal
(地図サイト“マピオン”のキョリ測より)