明日から強い南の風になる事は、気象図やWindguruのデーターから判っていたけど、今日はサーマルが少しは入るんでね～の？ 
という感じでゲレンデに到着。
案の定、ほぼ無風 
。 朝だしね。
で、堤防とかウロウロしていたら、キッズのウインドサーフィン教室が始まったりして、家の娘の幼い頃を思い出したりする僕。
そんな時もあったんですね 
ウンウン
で、少ししたら、行きつけのショップが開いたので、 顔出し。
ハ～イ！
で、商談中だった、というか取り置きしてもらっていて、一週間ほど悩んでいたボードを購入しました。
今、僕がつかっているフォーミュラー4 と同じパトリックの物で、今度のはフォイル専用ボード。
やはりエアイン構造で、幅がフォーミュラーの100cmに対して、91ｃｍと少し小さいですが、容量は
フォーミュラーの169Lに対して、 185Lとデカくボード全体に厚みがあるんですね。
軽く叩くと、独特の音がするのですが、フォイルボードの方が重量があり、かなり頑丈に造られているのがその音から解ります。
フォーミュラー4は価格が約70万、 そしてこのエアインのフォイルボードも大体同じくらい。
多分、この日本でたった一枚だけ存在するボードだと思います。
たまたま店の倉庫に顔を出し、ひっそりとたたずんでいるのを発見。
一目で気に入って取り置きしてもらっていたのですが、当然ですが新品なんて買えないので、中古。
ただ、このボードはその特殊性から誰も買う者がいなかったらしく、 それなりに安く購入できたのはラッキー！
フォーミュラー4 の性能の高さと、それによる機動性の凄さに圧倒され続けている僕ですが、今回のフォイルボードには縁のような物を強く感じます。
横に並べてみた感じですが、写真では遠近法で小さく感じられますが、殆ど同じくらいの長さで、
ストラップの位置とか取り付けて有る場所とかに、余り差が無い・・・・
通常フォイルボードはストラップがボードの内寄りに設けられていることが多いのですが、
リアストラップが少し前よりで、 後はジョイントレールの長さがフォーミュラー4より長く。
セイルの取り付けポジションをかなり変えられるので、この辺が違いでしょうか？
後はレイル部分が垂直に立ち上がり、丸みをもったフォーミュラーと違います。
まあ、そんなわけで、新しいボードが来たわけで、 この先は 大きなセイルはフォーミュラーに載せ、
風が強くなり9点台のセイル以下で、フライトさせて乗る場合はフォイルボードと使い分けします。
できるだけフォーミュラー４の寿命を延ばしたいという思いもあります。
ちなみに、 パトリックのHP（アーカイブ）ではセイルサイズ6～12まで対応とされていて、 本当に12使えるんかいな （笑）
さて、ボードの話は置いておいてと、 午前中一杯はやはり無風でした。
12時半頃少し風が強くなり、 フォーミュラーと12.0のセイルで出撃。
程なくしてそれなりの風に吹き上がり、 ジャストから弱アンダー気味ながら、そのおかげ？で小波も殆ど無い平水面を一人で喜んで走っていた翔。 
イェ～イ！
3時半頃に風が落ち始めたのと、明日の為？に体力温存という事も有り、今日は終了させました。
な～んか、 楽く乗れて、 幸せな1日だったな えへへ