小杉駅

日帰り乗り鉄。
北陸本線小杉駅に向かいました。
直江津からはクハ455 700番台。


富山からは521系。


小杉駅に到着。







富山金沢間は既に大半が521系となりました。

まだ475系も活躍中。


やはりデカ目は良いですな。


休みは単発ゆえ、新潟へ向け直ぐに引き返しました。

JR四国8000系リニューアル編成

中古で安かったため、ついに四国型特急が導入されました。
数年前の四国遠征時にはお世話になりました。






マイクロの比較的近年の金型ゆえ、かなり出来は良し。

パンタグラフ廻りはかなりの精密さ。


これはJR四国泥沼への第一歩か…？
我が社のJR四国型は、キハ185系JR四国色12両、キハ32系4両、8000系リニューアル編成5両、です。
次は2000系導入となりそうな予感。
とは言え、完成品はそう出ていないため、あまり増える気はしませんねw