福井駅 越前かにめし

福井駅の名物駅弁です。

サンダーバード４５号車内で購入。



(゜д゜)ウマー

暇つぶし

私はヨッシー＆スタンダードカート使いです。
旧作ファンとしてはただ強いだけのキャラやバイクは選択できません(｀・ω・´)
最近少しずつ勝てるようになって来ました。


９０００VRは難しそうですな・・・(ノ∀`)

新潟に戻る

18きっぷ時期恒例の上越線経由帰還ルートを選択。明日が仕事では遅れたときのリスク大きいですからね。新幹線に逃げることも可能なこのルートが無難なのです(^^;

来週は313系静シス車発売ですね、是非ゲットしなければ!!
次期新製品のEF80も気になります。流石に動いているのは見たことありませんが以前、横川で保存車を見ました。常磐ネタですから押さえたいですね～カヤ24は出るのかな？

よっぱらい

昨晩は新潟駅前で4人で呑んでました。で、かなり悪酔い。MLえちごで新宿まで搬送され、帰巣本能で牛久の実家へ。午後は秋葉&柏に模型買い出し。06系を見れたから良しとしますか。秋葉ではカトー橋上駅舎を買いました。涼しい秋になったらレイアウトに少し手を加えることにしましょう。今は暑いからなにもしません。車両もめんどうだから加工しません

8月13日 浜イモ

恒例の運転会です。

出雲、１２系、浪漫、やすらぎの並び。



西日本車中心のラインナップ



やはり運転会は良いですね。

DE10 暖地型

昨日は親族の葬式に出席するために大阪にいました。
月曜夜にきたぐに、火曜夜にサンダーバード45号で金沢宿泊、
水曜朝の北越1号で新潟に。
今日は新潟に戻ってきました。

それとは関係ありませんが、DE10です。



決定版と言える仕上がりです。
ナンバーの嵌め合いもかなり良好ですね。
旧製品の印象のよさはそのままに、スケールどおりになりました。
走りも良好です。
あと２機は柏某店で予約してあるので金曜に引き取ってきます。。。

もうマイクロ製品が走ることは無いでしょう。。。

7月28日

そうだ京都へ行こう。。。

美濃太田でキハ１１に乗り換え、岐阜から大垣は313系5000番台、
大垣から米原は117系、米原から尼崎は223系2000番台と乗り継ぎます。

尼崎から東西線で放出へ。


おおさか東線に乗車です。201系30N更新車(;´Д｀)ハァハァ





久宝寺からは103系快速で大阪駅へ直通。（上の画像の編成ではありませんが
大モリ8連でした）

大阪から京都は帰宅ラッシュの223系2000番台新快速で。
12連にしろや(゜Д゜)ゴルァ!!


京都から奈良線で東福寺へ。
東福寺から京阪で祇園四条へ。。。
名前が変わってから初の下車です。



祇園祭は何日にも渡って行われているようで、
この日も人大杉

313系5000番台

KATOの新製品です。
かなり良い出来です。
300番台2連と組んで8連運行します。

8月14日 世界の山ちゃん北浦和店

恒例の同級生飲み会＠さいたまです。
一次会は北浦和。。。

モ○テローザ系だった場所が
名古屋に制圧されてました(;´Д｀)

名古屋での有名チェーンということで
手羽先食ってきました。



(゜д゜)ウマー
癖になる旨さですね。。。

ただ、どて煮はちょっと合わないかも・・・(つ∀`)

7月27日・28日

毎年恒例、関西遠征の時期です。27日は仕事終えて富山に。快速くびき野→普通で富山に宿泊～

食パン。(^O^)


28日はキハ５８に乗車。高山線社会実証試験の運用増加分です。富山市の取り組みは素敵ですね。どこかの偽政令市は車社会放置で見習うこともないでしょうね。＼(^o^)／


猪谷からはキハ４８で南下。車内で松戸在住のご夫婦と歓談しました。



続きます。