ＣＢ250エクスポートで北海道2000キロカラフト鱒釣の旅野付半島

野付半島では、ポツポツ雨は完全に晴れ、それは素晴らしい眺めだった。
国後島は、かなり霞んでいたが、肉眼では、けっこう良く見えた。
灯台の手前のパーキングに、大きな望遠鏡で野付湾の方向を、観察し
てる学者風の青年がいた。
何が見えるのか、尋ねてみた。なんと、丹頂鶴を観察していると言う。
なんていい人なのだろう、「観てみますか？」と言ってくれた。
「ミマス、ミマス」と二つ返事をしてしまった。
すると、三脚を、わざわざ長身の彼のセッティングから170センチの私
に合わしてくれた。
半島の先が、ぐるっと右に回り込んだ、ほとんど先端に近いあたりの
浅瀬に、３羽がたたずんでいた。
肉眼では、半島すら、良く見えない距離だ。感動、感動。
かなり長い時間、見とれてしまっていた。われに返って、謝罪する私
に、学者青年は、「せっかくだから、尾白鷲も見ますか？」、と言った。
「ナンデスト!!」。
「そんなのまで、いるんですか??」。今は９月ですよ。流氷は無いですよ。
その尾白鷲は、たったの２００メートル先に居た。
トドワラの中に、まだ倒れないでいる、一番背の高い枯れ木だ。
テッペンから３メートルぐらい下の、やはり一番長い枝の先のほうに居た。
これから、何年か先に、トドワラになるのだろう。上から下まで、木の皮
が全く無かった。「大感動」。こっちを見ているのだ。
さて、次は、写真の説明だが、メーターの間のブルーのスポンジに注目。
これは、ポツポツ雨や、雨上がりの対向車の、飛沫で、シールドに付いた
飛沫が乾いてしまった時、水を含ませておいて、ふき取るためのものだ。
素晴らしい効果です。
次回は、このスポンジ入れが、１９６１年に、すでにホンダで考案されていた
と言う話です。なんとＲＣ１４３の左ハンドルに付いています。

ＣＢ２５０エクスポートで2000キロ北海道カラフト鱒釣りの旅野付半島

Ｒ２４４が、海に突き当たった所は、左折するとＲ３３５で知床半島方面に行く。
ここを右折するとＲ２４４のままで、約８キロで野付半島方面の、交
差点に着く。ここから１８キロは、まさに海の中を走る。
８０キロで走ると、この上なく気持ちがいい。思っていたほど、両側
は、狭くはない。
廃船のような漁船や、シーズンだけ使用するだけと思われるような、
錆びた大型トレーラーが、２～３キロごとに海側の砂浜に点在し、
荒涼とした北国の海らしさを、強くかもしだしている。
おっと、待った。８０キロだと、またあっという間に着いてしまう。
もったいないので、６０キロで、身体に、この景色をしみ込ませなが
ら走る。
道はずっと真っすぐで、車はほとんど通らないので、左側海岸の波や
、右側の湖畔のような岸辺を、じっくりと観察しながら、のんびりと
走ることが出来る。
野付崎灯台まで、あと１キロぐらいの所で終点になる。ここに広いパ
ーキングがあり、ここから先は徒歩になる。
トドワラや野付崎を、ゆっくり見学するなら、約１時間は必要だ。
なんと、ここで、丹頂鶴と尾白鷲と国後島を、一度に見ることが出来
てしまった。