GAC形ガスタービンの商用機 運転時間が8,000時間を突破国内のGTCC発電でやったでつ！

GAC形ガスタービンの商用機が、国内のガスタービン・コンバインドサイクル（GTCC）発電で
運転時間8,000時間を突破し、その高い信頼性を改めて示すとともに、
国内外向け受注を伸ばしているでつ。

GAC形ガスタービンは、J形ガスタービンと並ぶ主力機。




累積運転時間8,000時間超は、ガスタービンがその信頼性を示す一つの目安とされてて、
今回、このハードルを超えたことは、このガスタービンの順調な受注をさらに後押しするものと
期待できるでつ。

GAC形ガスタービンは、2009年の市場投入以来、その高い効率と信頼性が評価され受注を
拡大してきたでつ。

その受注累計は、米国向け 15基、カナダ向け4基、韓国向け3基、国内向け5基の
計27基に達しているでつ。

なかでも北米の大手電力会社向けが好調で、昨年後半にも4基受注し、GAC形ガスタービン受注の
半数以上を占めるまでとなっているでつ。
韓国の斗山重工業でもライセンス生産を行っており、その分も加えると受注累計は33基を数えているでつ。

GAC形ガスタービンは、柔軟な運転が可能な低環境負荷型ガスタービンで、
電力需要に高効率かつ大容量で応えるのはもちろん、環境問題の解決にも力を発揮するでつ。　

急速起動も可能で、GAC形ガスタービン1基のシンプルサイクル発電であれば、
わずか10分で27万キロワット、39パーセント超（低位発熱量）の効率での運転ができるでつ。

また、GAC形ガスタービン2基と蒸気タービン1基を組み合わせたGTCC発電では、
起動後30分で80万キロワット超、59パーセ ント超（同）の効率で電力を供給することが可能。

この起動時間の短縮と高効率化は環境負荷の低減と経済性の改善に大きく貢献するでつ。

そのため、DSS 運転（Daily Start up and Stop：日間起動停止）など、
起動停止が多い発電設備に適したモデルとなっているでつ。　

また、GAC形ガスタービンは、単体の発電出力の変化率が5万キロワット／分以上で、
例えば、環境に応じて発電量が変動しやすい再生可能エネルギーなどによる、
電力供給量の変動が原因で生じる発電出力の変動要求にも柔軟・迅速に応答することができるでつ。

GAC形を含めたG形ガスタービンは1997年の初号機運転開始から約20年の実績があり、
その累積運転時間は260万時間を超えているでつ。
こりは、同じ出力帯のガスタービンの中では最長の運転実績。

スペックは…
型式　　　　　　　　　　　　　　　　M501GAC
タービン入口温度　　　　　　　　　　1500℃級
回転数　　　　　　　　　　　　　　　3600rpm　
ガスタービン出力（発電端）　　　　　276MW　
GTCC出力（発電端）　　　　　　　　　412MW　　
GTCC効率（発電端、LHV、ISOベース）　59.5%
圧縮機／圧力比　　　　　　　　　　　17段／20
燃焼器　　　　　　　　　　　　　　　16缶
タービン　　　　　　　　　　　　　　1～3段動静翼：空気冷却
　　　　　　　　　　　　　　　　　　4段動静翼：無冷却

こういう実績は、Ｔ地点があることが大きいでつなぁ～

たぶん石炭ガス化、バイオガス等の再生ガスを利用した発電、
スマートコミュニティの周期はＦかＧだと思うから、
さらに、磨きをかけていかないといけないでつ


バレンタインでつなぁ～
街は、カップルだからけだろうけど
お仕事のタケスィには関係ないと
ＨＰ更新したでつ！
http://yumingtakecy.jimdo.com/