その後、診察の結果大事には至らなかったようで何より。
昨日のサイクリングで改めて安全走行を肝に銘じています。
去年の今ごろは鎖骨骨折と診断されて急遽入院した病室で落ち込んでいました。
今日でちょうど１年。
こんな景色の中を走らせてもらえることに感謝。
より楽しく！より慎重に!!です。
欲を言えば、より速く、より高く、より遠く…より？？？欲張りはダメ！
昨日のサイクリングで改めて安全走行を肝に銘じています。
去年の今ごろは鎖骨骨折と診断されて急遽入院した病室で落ち込んでいました。
今日でちょうど１年。
こんな景色の中を走らせてもらえることに感謝。
より楽しく！より慎重に!!です。
欲を言えば、より速く、より高く、より遠く…より？？？欲張りはダメ！
あれって道路管理者に管理責任を問える気がする。市内の道路の穴でパンクしたらクレームもんです。ま、林道だから自転車が下ってくるなんて想定してないんでしょうけどね・・・。
僕のメーターでは37.5km/h～42km/h出てました。ほんと無事でよかった。
私事ですが、去年永源寺の国道で落車した時も「なんで道路上に鉄溝があるんじゃ～!!」と文句言いたくなりましたが「そんな細い自転車のタイヤが溝にハマルなんて想定してませんわ」て言われるだけかなと思えば小市民の僕らは文句もよう言いません…まして林道となれば…
橋梁と路体の段差でもうっかりしてるとハンドルから手を滑らせて落車しそうになったりもします。
やっぱロードはキケンと隣り合わせですよね～。
気をつけましょう、特に一人の時は…