やはり、ＴＴ－ＲＳは直列5気筒２．５Ｌターボエンジン
搭載で３４０ＰＳ最大トルク４５．９ＫＧ・mで
フルタイム４ＷＤ、０－１００キロは ４．６秒らしい。
ＴＴ－ＲＳはロードとクーペの二つある。
もはや現行Ｚ４Ｍロード＆クーペはかなりのパフォーマンス
的には離されたかたちとなった。
当然、ニューＺ4でもだ。
へたしたら、来年あたりに次期Ｚ４Ｍを発表する可能性も
あるような感じだと思う。
開発はもうできていると思うし。
あとはタイミングを図っているだけだ。
で、AUDIはSMALL ROADSTERを１２年に出すらしい。
それはミッドシップロードスターらしいのだ。
これで、Ｚ２も必ずデビューは必然となった。
では？！どこで出すかだ。
１２年の前か？！後か？！
２年後か４年後か？！
同じ年にぶつけてくるとはあまり考えられない。
それにしてもＴＴ－ＲＳの方がコンパクトロードスター
と言うことで、走って楽しいロードスターとなる？！
ただし、フルタイム４ＷＤだけどね。。。。
後輪駆動にこだわりのない人達にとっては、最高の
ロードスターとなるだろう。
素のＴＴだけでもあれだけの走りだったんだからね。
コーナーでも相当、安定的に飛ばせるＴＴはやっぱり
かなりの好敵手だ。
好敵手の存在のおかげで、Ｖ８、Ｚ４ＭとＺ２は必ず出る～～と
なるので、この競争社会ではやはりライバル・敵は必要な
要素なのだぁ～～。
