グッドイヤー レブスペックＲＳ02、レブスペックRS-02

グーグルなどで、毎日、検索してうちに来てもらってますが、
毎日のようにこのレブスペックＲＳ02のキーワードで
来られています。　
たぶん、このタイヤの情報があまり流れていないので、
どんなタイヤなんだろう～！？と
購入を考えている人はいろいろ調べるんだと思います。　
そこで親切なあたしが～～～～２年くらい履いた意見を
言っちゃいますね～～。　

以前はグッドイヤーのフラッグシップタイヤだったグレードです。　
あたしの場合はこの頃に履いていたので、現在のタイヤと同じか？！
は分かりませんので、そこだけ考慮してください。　

気温が７～８度以上ある場合からまあ、峠攻めはできる程度の
グリップはしてくれます。　コントロール性も良いですし、
タイヤの接地感もそこそこあります。　
柔らかいゴムではないんで、柔らか系が好きな方は×かも
しれません。　
ゴムの減りもそこそこですね。　
６０００～７０００キロくらいで交換時期でしょうか、減るとグリップしなく
なるので危ないです。　
たまに峠攻めして走っての減り方です。
街乗りだけだったらもうちょっともつでしょう。
低温時のグリップはしないので、危ないです。　
何度も怖い思いをしました。　
ウエットのグリップも今のPONTENZA RE-11と比べちゃうとぜんぜん
ダメです。　
安定感がありません。　

このタイヤでサーキットは走っていないので、サーキットでの走りは
どうなのか？！は分かりませんが、想像では、気温が１０度～２０度くらい
の状態でドライならサーキットでも普通に走れるくらいのグリップはして
くれそうです。　ただしどれくらいで垂れるか？！
減ってからのグリップレベルが落ちるので、そこは気をつけないと危ないです。　
POTENZAのいいところは、減ってもそんなにグリップが落ちないですね。　
あとドライとウエットの差が少ないです。　
コントロール性も良いですし、クセがないので、万能タイヤって感じです。　

でもサーキットでは温まらないとグリップしないなぁ～～。　
去年、ウエット＆低温で回っちゃいましたから～～～、お気をつけ！！
熱垂れもそんなにしないタイヤじぁ～～、と言っても夏はサーキット
走ってないんで、これもなんとも言えないかな。
２０度くらいだったら３０分通しでFISCO走れるでしょう～～。　
これPONTENZA RE-11ね！！　

普通に街乗りだったらREVSPEC RS-02十分大丈夫ですよ～～。　
３００ＰＳくらいのハイパワー車でもね。