SLK 32も意外とね。。。。

最近、Ｃ１８０コンプレッサーを乗ることがあって。　
メルセデスの足のデキに感動している。　
Ｃクラスの乗り心地重視＆軽快なクルマに速さを求める人は
そうそういないだろうが。　
これ。。。。実は速いんです。　
足が相当しっかりせってんグ～～されていますね。　
ＢＭＷって意外とロール感があったりしますが。　
うちのＣ１８０は、高速コーナーでもピッタリ、路面と
平行に車体が移動します。　
怖さまったく無し。　
１２０以上の高速コーナーですよ。　
しかもタイヤはスタッドレスの踏ん張らないゴム＆扁平率　
６５と来てますが。。。。　
もし１８インチで４５タイヤなんかでハイグリップだったら？！　
どんな走りを見せるんでしょうか？！　
それくらい、そうとう飛ばせるＣ１８０ですから。　

旧型、ＳＬＫ３２　AMGだったら！
どうなる？！　

あたしのより速そう～～ってのが想像です。　
それもドノーマルでもです。　
Ｃ１８０のまったくドノーマルのファミリーカーでもあれだけ速く走れますから。　
AMG仕様だったら～～～もうヤバいくらい速いでしょうねぇ～～。　

最高出力 353ps(260kW)/6100rpm
最大トルク 45.9kg・m(450N・m)/4400rpm
種類 Ｖ型6気筒SOHCSチャージャー
車重１４７０キロ　


クルマ選びって結局なにを目的にするか！？　
ですね。　

仲間と一緒に気持ちよく走りたい！！　
のが第一なら。　
Bambino君の言うとおり３．０のＺ４だと確かに付いていけない場面がありますね。　

なにせ、９１１ＧＴ３とＺ４Ｍと。。。。ですから。。。　
いくら腕を上げてもこの場面では～～無理～～ってのはあります。　
仲間と一緒に走らなければそんなクルマは買わなかった～～ってのも
ホントのところです。　
あたしもそうなんです。　実際Ｚ４Ｍを今、自分のモノとなった？！が。。。　
殆ど乗りません。　
あんなクルマは普段の足としては使いませんから。　
年に何回か？！仲間と走る為に所有しているんです。　
それが快感であり、生きる糧になっているからです。　
それがなければあんなハイパワーなオープンカーなんて、必要ナッシング～～です。　

１．９Ｌ　Ｚ３の普段使いできるオープンを楽しめるロードスターが
ある意味、実用的で普段からオープンライフを楽しめる、本当にお買い得な
クルマだと思いますが。　

人間、やはり欲の塊なので。　
一度、Ｚ４Ｍを乗ってしまうとね～～～、なかなかそこに戻れません。　

なので、次期マイカー選びのポイントは、使い道。　
何をしたいから？！ロードスターを買う？！　
普段からオープンライフを楽しむなら、Ｚ４、３．０で十分です。　

あたしたちにぜったいに付いていく～～と走りを重視、速さを重視なら。　
ＳＬＫ３２のオートマでもOKですよ。　
とにかく、メルセデスは車体剛性がイイ。　
ぴっちり車体が移動する感じです。　
駆け抜ける歓びってＢＭＷだけではない～～～ってのが印象。　
ベンツも気持ちよく曲がりますよ～～マジで。。。　
それも不安感まったく無し～～ですから～～最高です。　
ある意味、Bambino君好みです。　

うちのＣ１８０乗ったら分かりますよ。　
これがＳＬＫ　３２だったらどうなる？！　
Ｚ４Ｍより速いでしょ～～～ねぇ～～～。　
ドノーマルなら、間違いありません！！