ＡＵＤＩ ＴＴ－ＲＳプラスで、どうすんだろう～？！ＢＭＷは。。。。

ＡＵＤＩ　ＴＴ－ＲＳ　現行でも３４０ＰＳで0－100はクーペで4.3秒、ロードスターでも
4.4秒だ。　さらに今年パージョンアップして２０ＰＳ、１．５ＫＧ・ｍパワーアップして
4.1秒（クーペ）だと～～。　
現行Ｚ４のツインダーボ３４０ＰＳって4.7秒ですから、かなりＡＵＤＩに先に行かれちゃってます。　
どうすんのＢＭＷ？！　




ＢＭＷの方がスポーティーで動力性能も上～～ってイメージだったけどォ。　
Ｚ４Ｍで対抗しないのかしらぁ。。。。。。　

３６０スパイダーの前にやっぱポルシェいっちゃいます！？

2年くらい前だったか、ボクスタースパイダーがイイ～～とテンションが上がっていた時期が
ございましたね！！　
心揺さぶられるクルマはもう一台ありました。　
まあ、現実を考慮してってことの揺さぶられる一台です。　
この中古車だったらあと何年後か？！に買えるかも～～！？　
ポルシェの方が維持費が安そう～～だし～～。　







このボクスタースパイダー、動力性能的にはあたしの～～Ｚ４Ｍよりも上ではありません。　
0－100キロは５．１秒です。　
うちのは５．０ですので。　
ただし～～～、このクルマの最大の魅力はコーナリング～～の快感らしい。　
1200キロ台の車体に３２０ＰＳですから、あたしからしたらもっとも理想的～～な
配分なのです。　
軽量化の為か、横滑り防止の電子制御は無しです。　
ＬＳＤ装着されているだけ～～ってのも、このクルマのバランスがイイってことなんでは
ないでしょうか。　
1400キロ台で４００ＰＳのモデナスパイダーは、まあひとつ上の別物～クラスのクルマです。　
幌を手動で手間かかるのも、エアコン無いのも問題なしでしょう～～！！　
一か月に一回どっかにツーリング～～に行けるかどうか、なんで。　
まあ、贅沢過ぎ～～のクルマ道楽ってことで。