まだまだ、高値のＺ４Ｍロード。
やすくても３６０だ。
だが、BOXSTER Sなら、４年落ちで、ほとんど新車の
９０００キロで２６０で落札されていた。
そこで、来年、買うならどっち？！
となればBOXSTER Sの方が価格的にも選べるだろうし。
あの普遍的な顔は長く乗っても飽きそうにない。
どうしてもニューＺ４の存在が気になってしまって。
Ｚ４Ｍロードだと。。。どうにも、気が落ち着かないのだ。
時期Ｚ４Ｍロードの存在が気になってしまい。
そんなんでは、来年買うというのはちょっと躊躇してしまう。
ならば、まったく違うBOXSTER Sならどうだ？！
９１１が気になる？！って訳にはならない。
あたしはオープンスポーツが欲しいのだから。
あえて言えば、最新のBOXSTER Sは進化している。
車重も１３５５キロと軽くなり。
あたしが、ターゲットとしているＳが、１３９０キロだから
３５キロも贅肉を落としている。
なのに、パワーは２９５ＰＳ→３１０ＰＳへと上げているのだ。
プラス、燃費も向上し、なんと公表値は９．６だ。
リッター当たり１キロも向上させている。
最新のBOXSTER Sはちょっと気になる存在だ。
リアにはディフューザーも装着されちゃって～。
当然だが、BOXSTER Sも進化している。
新車で最新のクルマを買えないあたしは、そこは、
宿命の課題となる。
じゃぁ～、何を一番重視するか？！ってことだね。
Ｚ４ＭロードでもBOXSTER Sでも結局型落ちは
同じなのだから～～～。
やっぱり、乗ったフィーリングでしょ。
その感覚で決めるのが、間違いない。
外見は２の次ってことで。
そういう意味では、Ｚ４Ｍロードは乗った感じは
完璧に近いんだけど。。。。
ってことは、Ｚ４Ｍロードが醒めてるのって、外見に～！？
って今さら、何を言う～～～～。
最初からそれがきっかけじゃぁん。
昨日の深いイイ話で。 言ってたけど、クルマと女の好みは
似るらしい。
あたしってルックス重視？！
歌姫の場合は、まず、歌から入ったんだけど。。。
そのうちぜんぶが良くなっていって。。。
うちの家内も、そう言えば、最初は性格だね。
昔は、ホントに田舎娘だったし～～。
ルックスから好きになったわけでない～～のです～～。
それまで付き合った中で、一番地味だったし。
ってことであたしは、ルックス重視でもない～～ってこと
です。
外見って長く付き合って行くと普通になっちゃうし～～。
でもでも、今のＺ３や３６Ｍ３は、今でも好きなルックス
ではある～～けど。。。。
でも、新しいクルマが欲しくなっている自分がいるのも
事実である。
あたしの場合は、３６Ｍ３の性能があって、外見がＺ３のロードスター
であったら、乗り替えてないと思う。
うちのＭ３のエキゾースト相当いい音してるし。
エンジンも大好きだし～～でもオイル噴きがあるから。。。。
ん～～～～そこが問題。
うちのアトランタブルーのＺ３はホント好きです。
維持できるのなら、キープしたいです。
直４のエンジンも良いですよ。
面白い。 ただ、坂道が加速しない。 高速道では、
１００キロからの加速が。。。。。SUVについて行けない
のがちょっと悲しい。。。。
ってことで、BOXSTER Sにいっちゃおうかぁ～～と言うのも
外見だけで言ってるわけではない～～ってことを
分かってください。
あの大きさ、車重、パワー、ロードスターである。
ＭＴ、ＭＲ。
これらぜ～～んぶあたしの好みの要素なのです。
悲しいかな、これら要素が当てはまるクルマってそんなに
ないのですよ～～。
Ｚ３４のロードもこにれ当てはまるので、ちょっと気になって
ますよ～～。 こないだ、Ｚ３４の真赤とすれ違って、ん～～、
このロードだったらイイかも～～と思ってしまった。
そうは、言ってもＺ３３でさえ、乗ってないんだけどね～～。
日産のＶ６ってどうなんでしょう～？！
エンジンが気になりますね。
最新型BOXSTER Sのプロモ観ました～～？！
真赤なポルシェってやっぱりイイ～～～。
となっちゃいました～～～。