ついにホンダがF1への復帰を正式に発表した。
前々から噂があり、やっと正式発表といいう感じだったのでサプライズ感はなかったものの、タッグを組むマクラーレンのウィットマーシュ代表がわざわざイギリスからきたことに驚きとマクラーラン・ホンダが復帰することとの重さがわかった。
ホンダのF1活動のなかでは、やはりエンジンサプライヤーとしての第2期が一番の成功である、その中でもマクラーレン・ホンダの活躍はずば抜けていた。やはり1988年のセナ&プロストでの16戦15勝は圧巻。セナもマクラーレン・ホンダで3回のワールドチャンピオンになっている。
日本でも今とは違って、日本GPなんてゴールデンで放送するくらい盛り上がっていたものです。一応成績はともかく、中嶋悟とか鈴木亜久里とかもいたしね。この時代は。
さて、そんな数々の栄光を持つマクラーレン・ホンダの復活ですから期待は高まるわけですよ。下手な成績をだと一気にそこら中からブーイングでしょうから、ホンダもマクラーレンも大変だと思いますが、頑張って欲しいですね。
ドライバーをまず誰にするかからが、勝負ですね。今のままってのは、ありなのかなしなのか・・・。2年後バトンって、何歳なのかな。ペレスは今のままだとダメなようなきがするし。
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前々から噂があり、やっと正式発表といいう感じだったのでサプライズ感はなかったものの、タッグを組むマクラーレンのウィットマーシュ代表がわざわざイギリスからきたことに驚きとマクラーラン・ホンダが復帰することとの重さがわかった。
ホンダのF1活動のなかでは、やはりエンジンサプライヤーとしての第2期が一番の成功である、その中でもマクラーレン・ホンダの活躍はずば抜けていた。やはり1988年のセナ&プロストでの16戦15勝は圧巻。セナもマクラーレン・ホンダで3回のワールドチャンピオンになっている。
日本でも今とは違って、日本GPなんてゴールデンで放送するくらい盛り上がっていたものです。一応成績はともかく、中嶋悟とか鈴木亜久里とかもいたしね。この時代は。
さて、そんな数々の栄光を持つマクラーレン・ホンダの復活ですから期待は高まるわけですよ。下手な成績をだと一気にそこら中からブーイングでしょうから、ホンダもマクラーレンも大変だと思いますが、頑張って欲しいですね。
ドライバーをまず誰にするかからが、勝負ですね。今のままってのは、ありなのかなしなのか・・・。2年後バトンって、何歳なのかな。ペレスは今のままだとダメなようなきがするし。
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