気象局によると、タイは2月末までに夏入りし、暑さが5月まで続く見込みです。
タイ気象局は、国内の多くの地域でまもなく異常な高温に見舞われる可能性があり、一部の地域では摂氏44.5度に達する可能性があると明かしました。 バンコクでは、暑さのピーク時には最高気温が41℃に達すると予想されています。
タイ気象局は、最も厳しい暑さは3月中旬になると予想。
まだ朝晩は肌寒いですが、この季節がタイでは一番よい季節です。
雨も降らず、暑さもほどほどです。
が、自然はそんなに甘くありません。
間もなく地獄の猛暑が遠慮なくやってきます。
今、私は日本ですが、早くタイに戻りたいです。（31日に戻ります）
こんなに寒い日本はタイ人化した私には耐えられません。（日本だとどこへ行っても英語で話されます）
人間にはやはり裸で生活できる場所が体にはいいと思います。
猛暑でも40度ぐらいなら何ともありません。
さすがに45度を超えると暑いですが・・
26日午後5時50分ごろ、北部ラムパン県でバンが道路を外れて横転し、乗客の日本人男性が死亡、別の日本人男性と日本人女性、タイ人男児が重傷、タイ人女性3人と運転手を含むタイ人男性2人が軽傷を負った。
事故当時、現場周辺では雨が降っていた。タイ当局が詳しい状況を調べている。事故を起こしたバンは北部のチェンマイ県からパヤオ県に向かっていた。
このような事故はかなり頻繁に起きています。
その多くは長距離移動で、事故を起こすのはバスやバンがほとんどです。
居眠り、薬物運転などが原因ですが、タイ人の運転を信用してはいけません。
多少高くても飛行機がお勧めです。
いつも書いていますが、事故での賠償保障はタイではないと思ってください。
治療費すら出るかどうか？？
私の知人（日本人）がパヤオにいるので事故当事者でないか心配しています。
交通事故情報センター（タイRSC）がまとめた2023年のタイ国内の交通事故報告（速報値）で、交通事故による死者は1万4126人（2022年1万4965人）、けが人は80万7565人（同92万7016人）だった。
このうち外国人は死者1943人、けが人4万1127人だった。国籍別の死者数はミャンマー人が最も多く1126人、次いでカンボジア人215人、ラオス人105人。
その他の国の死者数は英国人37人、ロシア人32人、ドイツ人26人、中国人23人、米国人23人など。日本人は8人が死亡、275人がけがをした。
世界保健機関（WHO）によると、タイは2016年の人口10万人あたりの交通事故死者数が32.7人（WHO推計値）で、中国（18.2人）、インドネシア（12.2人）、日本（4.1人）などを大きく上回り、アジア最悪だった。
タイの渋滞は世界最悪で、交通事故死もタイはアジア最悪です。
一昨年のデーターですが、タイで1年間に約2000人近い外国人が交通事故で死亡しています。
日本人も8人死亡しています。
タイの交通社会はめちゃくちゃです。
無法地帯と呼んでいいほど最悪な状態で、ルール無視、マナーなし、我先にの精神で、多くのドライバーが飲酒薬物運転をしています。
私の居住地域では道路で死亡事故を見ない日はないぐらい起きています。
何度も言いますが、タイは日本ではありません。
日本の常識は通用しないと思ってください。
日本で当たり前でもそれはタイでは通用しません。
日本のつもりで道路をスマホをいじりながら横断報道をのんびり渡ったりしてたりするとすぐ車に引かれます。
私は白人女性が横断歩道で引かれるのを直前で2回目撃しました。
タイでは信号など関係ないのです。
横断ほどでないところを横断しようとするものなら、それを目撃した車は急加速して突っ込んできますよ。
なら歩道だったら大丈夫？
タイでは歩道はバイク専用道路です。
堂々と真ん中をスマホをいじりながら歩いていればバイクからクラクションを鳴らされます。その前にバイクでひったくられるかもしれませんよ。
1歩外に出たら戦場と思わなければタイでは安全とは言えません。
乗り物に乗っているときも安全ではありません。
一番危険なのが大音量の音楽をかけながらキチ〇イのような運転をするロットゥア（長距離バス)です。
しょっちゅう事故を起こし、乗客が多数死んでいます。眠気防止のための麻薬運転が原因です。
2番はロットゥー（ワゴン中距離タクシー）も危ないです。
事故に遭っても雀の涙ほどのお見舞金しかもらえないのが普通です。それでももらえればいい方で、治療費や保証などはありません。
タイ東部サケオ県で若者グループが中年女性を惨殺する事件が起きたことを受け、トーサク警察庁長官は１月22日、午後10時以降に外出している10～15歳の若者の行動に注意しながら、青少年犯罪の取り締まりを１か月以内に強化するよう全国の警察に命じたと明らかにした。
トーサク長官によれば、午後10時以降に年少者が１人で外出していた場合はそれを記録に残し、保護者から聞き取りを行うよう警察に指示したとのことだ。
また、サケオ県の殺人事件では警察官の息子を含む若者グループの犯行と判明する前に地元警察が殺害された女性の夫を拘束して「妻を殺害した」との虚偽自供を強いたことが問題となっている。
22日には活動家の男性が夫の親族を伴って法務省特別捜査局（DSI）を訪れて、「虚偽自白強要にかかわったのは警官２人」と地元警察が説明しているものの、さらに多くの警官が関与していた可能性があるとして、DSIに詳しく捜査するよう要請した。
どうして取り締まり期間1か月以内なのか？？
2か月目からは大丈夫なのか？
取ってつけたような言い逃れ対策ならしない方がまだましでしょ。
記事の最後にもありますが、一部の警官による自白強要だけではなく、警察署が一丸となった実に恐ろしい自白強要だったのかもしれません。
事件に関与した警官は全員懲戒解雇処分にすべきです。
24日、バンコク東郊のスワンナプーム空港で、外国人向けの出国用自動化ゲートが故障し、係員による出国窓口に長蛇の列ができた。
故障は午前4時半ごろ発生し、正午を過ぎても混雑が続いた。スワンナプーム空港を運営するタイ国営企業エアポーツ・オブ・タイランド（AOT）によると、自動化ゲートは午後1時半過ぎに復旧した。
ちょうどこの日に私は日本へのフライトに乗り、同空港にて通常なら10分程度の出国待ち時間が、1時間以上かかりました。
中にはフライトが間に合わないと騒ぐ白人も結構いました。
隣のタイ人専用ラインはガラガラで、多くの外国人が「そっちも使わせろ！」と騒ぎだしたので、すぐタイ人専用ラインも外国人用になりました。
何でも適当でマイペンライ（大丈夫）が通用すると思うのは間違いですよタイ政府さん！
観光立国ならこういう問題は起きてはならない事項で、想定外とかいう言い訳は通用しません。
