心拍上げるなら実走

今日は本来であれば翻訳の講座に行く予定でしたが、あまりの天気の良さと来週からの雨予報から、講座をサボって練習してきました。
これぞ自転車乗りの鏡。

さていつものコースを行くと、某チームご一行様と遭遇。
もっとも、いつもあのくらいの時間に某所に行くと、ワラワラ集まってきているのを知っていたので、今日もいるかな？と寄ってみたのでしたが。
ご一行様はこれから朝食をとりに行くとのことで、私は（朝は食べてきているので）コーヒーを飲みながらダベリング大会に合流。

解散後、いつものチームの集合場所まで戻り、ファミマに寄るとチームメイトがいて、またまたダベリング大会。
今日は練習時間よりおしゃべりの時間のほうが長かったですね

今日は風も強く、結構な向かい風区間が多かったです。
もがいた時の新しいフレームの感触もなかなか良かったし、ホイールが軽いので風があってもスイスイ進むので練習が楽しく感じられまいました。

こんなのいつぶり？
こんなことならもう少し早いうちからいいホイール履いとくべきだったか？違うか。

でも、久しぶりにもっと練習したいと思えた日でした。機材の力は素晴らしい。

実走不足による上半身と下半身のバラバラ状態は、まだ完全には治らず。
スタートの練習もしてみましたが、どこのド素人だよ？と自分で突っ込み入れたくなるような有様。
次のバンク練習までに少しは戻しておかないと寂しいことになりますね。

そういえば、Stravaの有料会員になってみたのですが、月600円の価値があるかというと微妙。
無料でも結構な機能使えますしね。
まぁ唯一、いいなと思っているのは、全行程の心拍数ゾーンの割合が見られることかな。

３本ローラーではなかなか心拍を上げることが難しいので、やっぱり実走しないとますます弱くなるゾ、という事実を突きつけられた気分です。

食品宅配サービス

何かをしようとすると、何故か寄ってきて膝の上に居座るリン。

たぶん寝たふりです。

近所にはいくつかスーパーがあるのですが、どれもこれもイマイチな品質。
それに加え、在宅で仕事をしていると、わざわざ買い物だけに出かけていく時間がもったいなく感じてしまったり、道すがら、はたまたスーパーにいる魑魅魍魎どもとは極力関わり合いたくないので、宅配サービスを利用してみようかと思いました。

今は色々と宅配サービスはあるようですが、私が今回選んだのは「大地宅配」。
サイトを覗いてみて、まずはお試しセットを購入。

先日到着したお試しセットの内容は、
レタス、水菜、小松菜、ジャガイモ、にんじん、トマト、ズッキーニ、釜揚げしらす、海苔、納豆、ヨーグルト。

こんな感じでした。

野菜類に関してはとても新鮮で、特ににんじんにはびっくり。
私はどちらかというとニンジン嫌いなのですが（子供かよ！）、泥付きで送られてきたにんじんを洗い、カットして生のまま食べてみると、とても甘く、にんじん独特の嫌みな味がありませんでした。

レタスもシャキシャキしていて、サラダが美味しい。
もう少ししたらレタスチャーハンもいいかも？

というわけで、しばらくこのお買い物サイトから注文して買ってみようと思います。

「定期便」がオトクらしいのですが、外食したりすることも結構あるので、予定に合わせて組み合わせて注文できる通常の通販サイトを利用してみようと思います。

お値段はスーパーよりはちょっと高いのかな？
でも、新鮮さや無農薬など、安全性を考えると妥当な値段だと思います。

コミュ障でも生活していける時代に突入したってことですね。
いいことです。

ローラー練

昨日の夜から暴風が吹き荒れているこの地域。
今も風が強くて、幸い天気がいいので洗濯日和という感じです。

そんなわけで実走朝練は残念ながら連日ならず。
もっとも昨日は大学の公開講座を受講して、帰宅が10時半頃だったので、とても起きて練習に行く体力はなかったと思いますが。

代わりと言っては何ですが、ローラー練。
2分サイクルで15秒モガキ。
ギヤは前々回あたりから前を49→50に変更。後ろは15のままで。

今日は特にローラーの中心からなるべく左右5cmづつ程度におさまるように気をつけてみました。

それにしても朝はやっぱり身体が本調子じゃないのでキツく感じますね。

RIDLEY LIZ：朝練

しばらく乗れないとなると、意地でも乗ってみたくなるわけで。。。
まさかの朝練。

一応、毎朝リンにオマンマをあげるので４時には起きているのですが、二度寝命の私としては朝練はかなりハードルが高かったです。
このままコレが習慣になればなぁ～。

ところで、実際に走ってみたリドレー号の印象ですが、「固い」。
今まで乗っていたアンカーは柔らかいタイプだったのですが、クロモリピストと比べても固いし振動もガツンと来る感じでした。

ヘッド周りが太いとどうしてもそうなるようで。
あと、フロントフォークの形もストレートに近いからかもしれません。あまりその辺は詳しくないのでわかりませんが、フレーム自体も小さいので、固くはなっちゃいますよね、どうしても。

総合的に「エンデュランス」タイプではないように思います。レースにはいいかも。
乗り始めたばかりで柔らかい乗り心地がいいと思っている人や、脚力がまだついていない女性などはもう少し柔らかいほうが乗りやすいかもしれません。

今日はきちんともがいてないので、加速や巡航性能などはまた後日確認してみたいと思います。