オイル交換その他諸々

また明日以降に出かける予定なので

時間が出来たのなら
家に帰ってできる整備をやりたかった。

とりあえずオイル交換

冬の時期は本当に走行距離がのびるので
気が付いた時に替えておかないと
だいぶ劣化したオイルになってしまうのでね。

今回も
いつも通りの上抜き



オイルは在庫があったので
買わないで済んだ。

いつもなら冷たいオイルを抜くので
なかなか抜けないんだけど
今日は走ってきてすぐいじったので
アツアツのオイルだったから
直ぐ抜けた。

で、

オイル交換をしたあとに
この前起こったことの後始末

ホイールナットが緩んでいたので
全部のタイヤのホイールナットを再チェック

やはり緩んでいるナットがある。

トルクが全然かかってないわけじゅないけど
規定トルクかかってないナットが
かなり

これはトルクレンチの校正がズレているのか
それとも走ってて緩んだのか

いずれにせよ、増し締めは必須なのはわかった。

で、

最後に
最近ロックがかからなくなっている
キーレスの修理

ドアロックの部分の緩みだったり
アクチュエーターの取り付けの緩みだったり

まぁ使っているとガタが出るもんで

小ネタなんだけど
この際いっぺんに全部修理できて良かった。

安定の負けだった

どっちに行くか迷った。

一応、日にちイベントの方を優先したけど

今日は祝日
絶対混んでいるだろうなって思ったからね。

並びは４００人超え

台数は多いから
座れないってことはないけどさ

一台しか打てなかったな。
選べたのはそこまで

正直言って
今月の初め頃に書いたことが嘘みたいよ。

業界も終わりか、
なんて話は
どこの話だ？って感じよ。

何気に６号機になった今の方が客居ないか？

結局
店側の売り上げが落ちているってことで
俺からしたら
先月よりも客が増えてやり辛くなっている感じだけどな

厳選された６号機のみの営業になって
選択肢のない客は
数少ない人気機種に群がる感じで

それは店選びでも同じで
人気店にだけ人が集まる、みたいな構図


それにしても
現状で
最初に座った台だけが+で推移しているという
微妙な感じ

俺は暫く打って
コイン持ちかなり悪いから捨てたんだけど

何故あれだけプラスになっている？

そこから
別にやらなくてもいいトマトへ移動し
引けないで

何を思ったか
５スロの新ハナビを打つという暴挙に

だって、何も空いてないんだもん。

何となく打ったら
１じゃない感がするから
打ち続けてしまって

５００枚くらいは出したけど
そこで流しても
全然マイナスなので止めれず

恐らく引き負けだな。
よくありがちな
RがBのダブルスコアになってしまい。
勝てる感じではなくなる。

２０スロなら追ったけど
５スロじゃ追う気になれず止め。

今日の俺の感想は
１しか使ってねー、大回収、とは思ってない。

１じゃない台を打っている感じはしているから
でも出せなかった。


この流れは仕方ないことなのかもなと
割り切って
さっさと帰った。