また明日以降に出かける予定なので
時間が出来たのなら
家に帰ってできる整備をやりたかった。
とりあえずオイル交換
冬の時期は本当に走行距離がのびるので
気が付いた時に替えておかないと
だいぶ劣化したオイルになってしまうのでね。
今回も
いつも通りの上抜き
オイルは在庫があったので
買わないで済んだ。
いつもなら冷たいオイルを抜くので
なかなか抜けないんだけど
今日は走ってきてすぐいじったので
アツアツのオイルだったから
直ぐ抜けた。
で、
オイル交換をしたあとに
この前起こったことの後始末
ホイールナットが緩んでいたので
全部のタイヤのホイールナットを再チェック
やはり緩んでいるナットがある。
トルクが全然かかってないわけじゅないけど
規定トルクかかってないナットが
かなり
これはトルクレンチの校正がズレているのか
それとも走ってて緩んだのか
いずれにせよ、増し締めは必須なのはわかった。
で、
最後に
最近ロックがかからなくなっている
キーレスの修理
ドアロックの部分の緩みだったり
アクチュエーターの取り付けの緩みだったり
まぁ使っているとガタが出るもんで
小ネタなんだけど
この際いっぺんに全部修理できて良かった。
時間が出来たのなら
家に帰ってできる整備をやりたかった。
とりあえずオイル交換
冬の時期は本当に走行距離がのびるので
気が付いた時に替えておかないと
だいぶ劣化したオイルになってしまうのでね。
今回も
いつも通りの上抜き
オイルは在庫があったので
買わないで済んだ。
いつもなら冷たいオイルを抜くので
なかなか抜けないんだけど
今日は走ってきてすぐいじったので
アツアツのオイルだったから
直ぐ抜けた。
で、
オイル交換をしたあとに
この前起こったことの後始末
ホイールナットが緩んでいたので
全部のタイヤのホイールナットを再チェック
やはり緩んでいるナットがある。
トルクが全然かかってないわけじゅないけど
規定トルクかかってないナットが
かなり
これはトルクレンチの校正がズレているのか
それとも走ってて緩んだのか
いずれにせよ、増し締めは必須なのはわかった。
で、
最後に
最近ロックがかからなくなっている
キーレスの修理
ドアロックの部分の緩みだったり
アクチュエーターの取り付けの緩みだったり
まぁ使っているとガタが出るもんで
小ネタなんだけど
この際いっぺんに全部修理できて良かった。