年が明けましたね。本年も昨年同様よろしくお願い申し上げます。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/45/a4/4337ad969cb8739176db80d89f484b2c.jpg?1705285127)
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昨年中にTA08Rの支払いも済ませてはいますが、初回納品数が少ないもんで入手はセカンドロットになりました。
年末年始も雪かきしなくて済んでただダラダラしたり、キッチン周りの掃除くらいしかしないで過ごしていたので、久しぶりに新しいパーツが発売になったのをきっかけにクライマックス以来のRCを走らせてきました!
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まずはダウンリテーナー。ここは今まで樹脂のヤツを使っていました。タイヤを慣らしてリテーナーだけをまず交換。
この時の路面だと効果覿面でビックリ!侵入も早くなり、立ち上がりもより早く思いっきりスロットル入れれるように。
こんなに違うとは思わなかったので驚きました!
ただ、路面や気温ではまた変わってくるのですが、シチュエーションに合わせて使える幅が広がるのはいいことだと思いました!
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続いてアルミのデフホルダー。まずはキット同等の0.8ミリで取説通りにデフは下の位置で。
少しピーキーになった?
お次は0.5ミリでデフは下の位置。
ピーキーさは消えたかな?
お次は0.5ミリで前後デフは上。
全体的に安定感が出た感じ。
お次はフロントは固定でリヤだけ0.8に変えてデフは上。
これは結構よかった感じ。
最後は前後0.8でデフは上。
これは1番いい感じだけど、立ち上がりでちょっとミスると少しアンダーが出る感じ。
過去に前後樹脂0.8ホルダーで前後デフを上の位置で試してあまりしっくりこなかったのでそこからずっと下で固定で使ってましたが、今回は車の仕様もその頃から変わってるので上がいい感じでした。
これもシチュエーションに合わせていろいろ使える幅が増えたのがいいですね!
逆に言うと迷う部分も増えるわけですが笑
ダウンリテーナーは420脚とかTT系だとまた印象が変わるかもしれません。
いずれにせよ、市場から消えるとしばらく入手できない可能性があると思うので、ある時に買っておこう!
そんな感じでひたすら取っ替え引っ替えした走り初めでした。次はいつになるかな〜