ＥＯＳ４０Ｄを購入してから早３週間が経過しました。が、せっかくカメラを新調したのに未だ撮影トライアルを実行していません。それというのも、「何が撮りたいの？」という自問に対して明確な答えが浮かばないからです。
元来、私は鉄道好きではありますが、そのなかでも機関車が一番好きなのです。しかしながら現代日本においては機関車牽引列車といえば貨物列車と絶滅危惧視されている夜行列車、いわゆるブルートレインぐらいしか残っていません。これらを定期的に追いかけていくことはサラリーマン生活では非常に困難になってきました。
ま、今までも散々書いたけど、何か嗜好を変えて撮影小旅行にでも出かけてみようと決めちゃいます。先週末もこんなことを心に決めながら、結局、天候の悪さを理由に出かけなかったんだよな！
独りでぶら～り・・・も良いんだけど これじゃ重い腰の自分の場合には出不精になるばかりで。
やはり、同行してくれるパートナーが必要なのかな？
誰か、一緒に小旅行に行ってもらいたいものですな・・・・駅弁ぐらいは奢るけどね・・・いかが？
本日１０月１４日は鉄道記念日・・・鉄道ファンであれば何かときめく日であることも事実です。
大宮に鉄道博物館がオープンしました。テレビニュース等での報道で結構な賑わいが伝えられていました。何でも徹夜組も出たとか・・・？何だかな～っ！ってな感じですな。
そういう私も鉄道博物館のサポーター会員でありまして、向こう一年間、開園日に行けば何時でも無料で入場・見学が出来るのです・・・そうです・・・何も先を争って行くようなところではありませんですし・・・。世間の熱が冷めるのを待って、じっくりと見学したいものです。
さて、鉄道記念日の今日、当鉄道では特にイベントも開催せずに平穏な営業を続けておりました。今月初旬に届いたＧＭ社の１０３系関西型７両の製作に取り組んでおります。それにしても、このセット、基本４両はともかく、増結３両セットというのは、要らないかな？と思います。当鉄道では 阪和線仕様車として日根野区所属の低運転台６両編成を考えておりましたが、早速サハ車１両が保留車となってしまいました。
ま、色々あって本日２２時過ぎに日野根区仕様６両編成が誕生しました。これで関西地区の１０３系もラインカラー別に各１本が出揃ったということで、暫くはＧＭの１０３系キットを組むことも無いでしょう・・・。
来週は当工場も久しぶりに忙しくなることでしょう・・・・鉄道コレクション第５弾 計３０両の一括入線が控えています。入線後の工事内容や改造仕様等、また頭を抱える事になりそうです。
個人的にはえちぜん鉄道仕様車を先行していじりたいと思ってます。夏の出張の思い出が冷めないうちに。
でも、長電＆秩父も結構良いんだよね・・・・また寝不足が続くのかな・・・。
昨日 本ブログに書き込んだ内容ですが、今日の朝、確認してみたところ意外にも今日も同じような状況でした。
ただ、昨日見かけた 私的にタイプな人は今朝はみかけませんでした・・・ちょっと残念！。
あ～っ、何やってんだろ。やっぱ通勤電車の車内では古～い鉄道雑誌のバックナンバーを読んでいるのが至福の時かもしれません。しかも色々と勉強にもなるしね。
んでも、カバンから取り出した本の表紙が１９７３年って・・・周りの人たちはどのように感じているのだろうか？
学生なんか、彼らが生まれた年より相当前のものだし・・・・表紙は既に日に焼けて、ボロボロになってるし・・・。
でも、自分的には絶対にやめられないな！ホント、勉強になるんだから・・・。理解してくれる人が居たらありがたい事ですけどね。
若いＯＬさんが今から２０年ほど前の女性誌読んでたら私はどう思うのだろうか？一度考えてみる必要がありそう。
毎日利用する通勤電車の話・・・・私の場合、規則正しく生活している？ので毎日利用する電車の時刻や乗車位置が決まっています。偶然？というより当然なのかもしれませんが、毎朝、西武線に乗ってみても私の周りの乗客の顔ぶれも殆ど同じだ・・・ということに気付きます。まあ、郊外から都心へ向う西武線では当たり前のことなのかもしれません。ところが池袋駅から山手線に乗り換えてみても毎日、同じ時間に同じ場所で車内に乗り込むと、やはり見たことのある顔ぶれがちやほやと・・・・。みんな結構規則正しい生活してんだな！って、時々 妙に感心したりしています。
ところが今朝、山手線に乗った際、私の周囲には普段見かけない綺麗な女の人でいっぱいでした。いつもの時間にいつもの場所だったのに・・・電車通勤暦約２０年の私でも 今までこんな経験は幾度かしかありません。
ほかの電車が遅れていたわけでもないのに、何ででしょう？
※私はいつも１０号車に乗車します・・・山手の１０号車（形式で言うところのサハE２３０－５００・・・いわゆる６ドア車・・・といっても判らないかな？ 要は混雑時に椅子が無くなる車両ってことです）
まあ、何かの偶然だったのでしょう・・・・明日はまた、おっさんばかりに囲まれるいつもの通勤電車になるような気がするのです・・・・そのほうが気が楽というものです・・・。
でも、ちょっと気になる・・・・何故だろう？
さらに・・・帰宅時の地下鉄で、久しぶりに愛しの○○さんを見かけました・・・・
んでも、ただ、「お・・おつかれさまっ！」って言っただけ・・・・だ、駄目じゃん！
動揺を隠せない私はおもむろに目薬を取り出し「まなこ」に向って突き刺したのでした・・・。
総括・・・今日は何か変な一日だったってことで・・・明日はまたいつもの車内に戻るでしょう・・・。
♪～そんなの関係ねえ～っ！～♪～ そんなの関係ねえ～っ！～♪～
天気予報に反して今日はあまり良い天気ではありませんでした。とはいうものの、だいぶ過ごしやすくなってきたのも事実です。私のような汗かき？には丁度良い季節なのかもしれません。
さてさて・・・今日の話題は？といったところで、特にネタは無いのですが、部屋のベットを新調して早２週間が経過しました。いや、非常に寝心地が良いので毎日快眠出来てます。結構良い買い物だったと思います。
ところで、今週１４日の日曜日は「鉄道の日」ということで大宮に出来た「鉄道博物館」がオープンします。私も非常に興味がありますが開園後 暫くの間は非常に混雑しているでしょうから 時間を置いてから訪問してみようと思っています。（私自信、一応、鉄道博物館のサポーターをやっておりますが・・・）
博物館の収蔵品については、実車に限れば特に目新しいものは無いのですが、（※ 秋葉原の交通博物館時代に見ていたものや、電車類に関して言えば、現役活躍時代に乗ったり撮ったりしたものが殆どですから・・・）何れにせよ、廃車～解体への道を辿ることなく、保存・収蔵された事は意義深いものだと考えます。早く訪問して、彼らに一声掛けてあげたいな！と思う今日このごろなのでありました。
皆さんも一度、足を運んでみたら良いと思います。子供でなくても十分に楽しめる事請け合いですから・・・・
ちなみにデートコースとしての評価？については鉄道情報誌にも未だ記載は無く？・・・（あたりまえ？）工場長自信、一度実践してみたいと思うのでした。
※自称ですが、一応、博物館にいる学芸員以上に詳細な解説は可能でしょう！エヘン。
