中国の新しい環境警察は、海産物の生産者、加工業者に接近

1月1日に始まる新たな環境税は、長期にわたる排水および下水処理システムのために支払うことを意図した税金がセクターに拡大されれば、中国の水産養殖および海産物処理会社にとって大きな課題となる可能性がある。（11月6日SfS)

今年の全国人民代表大会で承認された時に発表された新税に関する解説書は、シーフードと畜産農家をその目標の中に挙げている。注記は、生産された排水量に応じて課税されることを説明した。農家は農場に廃棄物処理場を設置すれば免税申請をすることもできる。

せまりくる税金は、すでに豚肉の供給部門を圧迫し、豚肉価格を引き上げている。ブタのセクターは、大量の未処理スラリーを放出する大規模な新農場の拡大を考慮すると、特定の目標であった。

しかし、水産養殖部門は、数千の小さな生産者と分断されていることが特徴であり、規制が難しい。しかし、それは変化しているのは統合が進んでいること。特にエビの分野では、それらを対象にすることができる。

これは、全国の大気、水、土壌汚染を対象とした執行チームを派遣し、中国の共産党当局者の悩みに新しい国家環境検査室として対応する。

中国は汚染の監視と闘いのために水質に関するデータの全国データベースを作成し始めたので、水質汚染者のために隠れる場所は少なく、地方公務員に国内法を施行させた。 SeafoodSourceがインタビューしたいくつかの事業者は、腐敗を根絶するために共産党の中央規律検査委員会が出した恐れられた規律検査チームと環境検査チームを比較した。

中国の中央政府は、新しい税金が、中国の有名な汚染された水路を清掃するために、年間500億中国元（75億米ドル、64億米ドル）を上乗せすると予測している。来年の制定を発表した政府の声明は、税金を払わない人に「重大な結果」を約束するもので、国税当局によって収集される。新しい環境を宣告して払うことに失敗し、「大きな損害」を引き起こす人々は、多額の罰金、刑務所、そして農場の閉鎖に直面するだろうと。

フォークランドのイカ漁船がスペインから

スペインのMarínにあるNodosa造船所は、フォークランド諸島の水域でイカを中心に操業するように設計された新しい工船トローラーを発表した。（11月7日FF)

長さ67m LOA、12m幅、Stanley港に登録されたMonteferroは、フォークランドとスペインが所有する合弁会社Kalamarのために建造されたもの。同社の古いKalatxoriに代わるもので、同社の他のトロールであるCasteloとの間で、Kalamarの株式割当を分割する予定。

MonteferroはNodosaから2400kWのMaKメインエンジンと快適な燃費のためにKalamarの要件に合わせて設計されている。投網東毛ため、投球を減らし、トローラーをより良い作業プラットフォームにすることが期待される船首形状をしている。

甲板機器は、Scantrol iSYMシステム、16立方メートルのネットドラムと4本のスイープラインウィンチを使用して制御された35トンのトロールウインチを備えた全電気式Ibercisaパッケージである。工場デッキには8つのブラストフリーザーがあり、1日あたり67トンの生産能力を持ち、1340立方メートルの冷凍魚を保管できる。

主な対象種は、スペインとイタリアの市場を中心に販売されるloligoイカであり、ほかにillexイカやヘイクもある。Monteferroの設計は、快適性と安全性に関する最新のILO要件が採用されている。その中には、設計プロセスでの課題がいくつか示されている。 44人の強力な乗組員の居住区は主に2ベット構成されていますが、1499gtの範囲内で船を維持することはできますが、4ベットの区画もある。

2隻のメロはえ縄漁船がTersanで建造される

ノルウェーのオペレーターErvik HavfiskeがトルコのTersan造船所でロングライナー建造中のはえ縄漁船が姿を現した。（11月5日FF)

54m長さのArgos Georgiaは、南極海での操業を目的としたもので、正式にErvik Havfiskeによって造船所で進水した。「Frøyanesが2011年にErvik Havfiskeに送った最初の船であり、これが私たちを漁船市場に連れてきた先駆的な新プロジェクトだったので、この２つのロングライナー、Nordic PrinceとArgos Georgiaは感動的なプロジェクトであると Tersan Shipyardのマネージングディレクター、Mehmet Gaziogluが発言。 ‘

2つのロングライナーは、ノルウェーのMarin Teknikk氏が設計した。、彼はこのプロジェクトが勝利チームを復活させたとコメントした。

Tersan Shipyardは、Ervik Havfiske、特にStig Ervik、Kjell-Magne Ervik、Geir Rune Aarsheim、Marin Teknikk、DNV GLおよびこれらのプロジェクトにおける強力な支援のための財務担当者Ziraatbankに感謝します。最後に、これらの船に多大な努力をしてくれたスタッフ全員に感謝する。来年初めにこれらの2つの船が航海すると、私たちは彼らに誇りをもって従う。

18歳のムンバイ少年が荒れる日本の海峡を征服

先週、ムンバイの漁業コミュニティから来たPrabhat Koli18歳は日本の津軽海峡を泳ぎきった。 彼はすべての7つの海を征服したいと言う（9月19日Midday Mumbai）

写真：彼の父親とともに、彼が克服した多くの挑戦を通して彼を支えてきた母親と一緒のプラバット・コリ。Prabhat Koliは、アラビア海を征服した都市の漁師の長い家系から来ているが、この18歳は7つの海のマスターになりたいとはるかに壮大な計画を持っている。

18歳、1ヶ月、5日の最年少のChembur住民の彼は津軽の彼は海峡の荒れ狂う水域を泳ぎ、昨年の日本の18歳4ヶ月20日の記録を破った。 Koliは9時間52分で津軽海峡を泳ぎ切った。