再び冬が戻って来た今週末ですが、必ず来る春の準備をお忘れなく！
ヨゴレツカナ～イ！ ストップスノーってナンデスカ？ のC.W.D.
セール期間が残り一週間となりました。
詳しくはコチラ
この機会をお見逃しなく！
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QUEST 会員更新期間中です。
会員登録いただいている方で更新に関するメールが届いていない方は
お手数ですが info@9est.com までご一報ください。
更新期間は 3月31日までとなります。（更新費 3000円）
4月1日からは新規申し込み扱いとなりますので（新規 4000円）
ご注意ください。
よろしくどーぞ。
会員登録いただいている方で更新に関するメールが届いていない方は
お手数ですが info@9est.com までご一報ください。
更新期間は 3月31日までとなります。（更新費 3000円）
4月1日からは新規申し込み扱いとなりますので（新規 4000円）
ご注意ください。
よろしくどーぞ。
高鷲スノーパークで行われたプロ戦＆JSBA全日本大会。
ウォッシュボードからロール、Ｕタンクと徐々に深さやサイズが大きくなる。
だいたいこういうの苦手な人は横の動きは得意な人が多いので、ここから
最後のストレートに入るまでの連続バンクでどこまで差を詰める（抜く）か？
という、ギャラリーが楽しめるコース設定でした。
やっぱり全日本の緊張感はイイですね。
久しぶりにコースを下から歩いて細かくチェックして一人インスペしました。
イイコースでしたねぇ。バンク・バンク・バンク。ラインもイッパイ。
なんだかんだ言ってもカービングの技術が大切なんですよね。
自分の道具をよーく理解して、どう乗ってあげるのか考えて。
ラインっていうのは「つなぎ」が大切で、その中で自分の体と道具で、どうやって
スピードに乗せて行くのか、でしょ？
ハンドル切って曲がってるだけのカービングじゃ戦えないことは今のクロス選手は
痛感しているでしょう。慎也が良いお手本になってくれるので。
縦の動きにしても単純に上下って話じゃなこともみんな気づいてるでしょうし。
自分に足りないものをよく考えて来季は表彰台に立てるように頑張りましょう。
選手のみなさま、関係者のみなさま、お疲れ様でした。
ウォッシュボードからロール、Ｕタンクと徐々に深さやサイズが大きくなる。
だいたいこういうの苦手な人は横の動きは得意な人が多いので、ここから
最後のストレートに入るまでの連続バンクでどこまで差を詰める（抜く）か？
という、ギャラリーが楽しめるコース設定でした。
やっぱり全日本の緊張感はイイですね。
久しぶりにコースを下から歩いて細かくチェックして一人インスペしました。
イイコースでしたねぇ。バンク・バンク・バンク。ラインもイッパイ。
なんだかんだ言ってもカービングの技術が大切なんですよね。
自分の道具をよーく理解して、どう乗ってあげるのか考えて。
ラインっていうのは「つなぎ」が大切で、その中で自分の体と道具で、どうやって
スピードに乗せて行くのか、でしょ？
ハンドル切って曲がってるだけのカービングじゃ戦えないことは今のクロス選手は
痛感しているでしょう。慎也が良いお手本になってくれるので。
縦の動きにしても単純に上下って話じゃなこともみんな気づいてるでしょうし。
自分に足りないものをよく考えて来季は表彰台に立てるように頑張りましょう。
選手のみなさま、関係者のみなさま、お疲れ様でした。
春の汚れた雪用の新型ワックスC.W.D.の再販を開始しました！
＜通販はコチラ＞
発表から数時間で完売してしまいましたが、本日より受付を再開します。
午後2時くらいまでのご注文でカード払いの場合は、当日出荷できる・・・はず。
3月末までは通常12000円（税別）が10000円（税別）にて販売しております。
QUESTの会員更新と合わせてのお申込みの場合はメールにて info@9est.com まで
ご連絡をお願いします。
春のストレス解放に是非お一つ。
＜通販はコチラ＞
発表から数時間で完売してしまいましたが、本日より受付を再開します。
午後2時くらいまでのご注文でカード払いの場合は、当日出荷できる・・・はず。
3月末までは通常12000円（税別）が10000円（税別）にて販売しております。
QUESTの会員更新と合わせてのお申込みの場合はメールにて info@9est.com まで
ご連絡をお願いします。
春のストレス解放に是非お一つ。
天神平で行われたバンクドスラローム。
国内外からツワモノの集まるお祭り的な大会。
予選タイムを見て驚きました。
男子の速い人で 1分30秒！なんちゅーロングコース。さすがテンジン。
この時期のトリッキーな雪質で、タイトなコースをアウトしないように
しながら、タイムを競う。それを1分半から2分。
体力的に考えてもミスをしないほうが可能性は低いでしょうね。
1分半のコースを完璧に覚えるのも難しいですし、練習１本だけで
ギャラリーしててもコース全体が見えないとなれば練習時に映像残して
時間の許す限りコースを覚えるというのが有効でしょうね。撮影OKなら。
出走時間によって雪が変わりますから気温が下がってるタイミングに滑るほうが
有利ですが、これは選べないですからね。
まぁ、バンクドは勝ち負けよりもお祭りですからギャラリーを沸かせた者勝ちって
気もしますけどね。
参加された皆様、大会関係者の皆様、お疲れ様でした。
国内外からツワモノの集まるお祭り的な大会。
予選タイムを見て驚きました。
男子の速い人で 1分30秒！なんちゅーロングコース。さすがテンジン。
この時期のトリッキーな雪質で、タイトなコースをアウトしないように
しながら、タイムを競う。それを1分半から2分。
体力的に考えてもミスをしないほうが可能性は低いでしょうね。
1分半のコースを完璧に覚えるのも難しいですし、練習１本だけで
ギャラリーしててもコース全体が見えないとなれば練習時に映像残して
時間の許す限りコースを覚えるというのが有効でしょうね。撮影OKなら。
出走時間によって雪が変わりますから気温が下がってるタイミングに滑るほうが
有利ですが、これは選べないですからね。
まぁ、バンクドは勝ち負けよりもお祭りですからギャラリーを沸かせた者勝ちって
気もしますけどね。
参加された皆様、大会関係者の皆様、お疲れ様でした。
先日ワックステストに福島のゲレンデに向かう途中のこと
国道から折れて数キロのところで青い山が現れた。
眉間にシワが寄る。ブルーシート地みたいな青の山。
「汚染土、一時保管所」の看板。
通過すると再び、また再びと青い山は現れた。
誰だってこんなものを住まいの近くに置いて欲しくは無い。
だから「一時」なんでしょうけど、移動するたびに漏れる。
答えのない苦しみ。
あれから５年。
毎日毎日増え続けている汚染水。
現役の化学者は誰も「除染ができない」わけです。
量的な問題であれ、なんであれ解決できていない。
次世代の若者が「オレ（私）が解決する！」と研究し、対策できたら
それこそノーベル賞で国民栄誉賞で歴史に名を残す英雄になれる。
時代が求めてるのは芸人でもアイドルでもないんですよ。
人は見たいものしか見ない。
でも世の中の大半は見たくないものの上に成り立っていることを
忘れちゃいけない。
国道から折れて数キロのところで青い山が現れた。
眉間にシワが寄る。ブルーシート地みたいな青の山。
「汚染土、一時保管所」の看板。
通過すると再び、また再びと青い山は現れた。
誰だってこんなものを住まいの近くに置いて欲しくは無い。
だから「一時」なんでしょうけど、移動するたびに漏れる。
答えのない苦しみ。
あれから５年。
毎日毎日増え続けている汚染水。
現役の化学者は誰も「除染ができない」わけです。
量的な問題であれ、なんであれ解決できていない。
次世代の若者が「オレ（私）が解決する！」と研究し、対策できたら
それこそノーベル賞で国民栄誉賞で歴史に名を残す英雄になれる。
時代が求めてるのは芸人でもアイドルでもないんですよ。
人は見たいものしか見ない。
でも世の中の大半は見たくないものの上に成り立っていることを
忘れちゃいけない。
ここ数年はOEMに力を入れて自社ブランドは後回しだったニデッカー。
JONESやYES、SLASHといった、各カテゴリーのトップブランドの製造を行う
ニデッカーが考えたオリジナルの存在価値。
フリーライド、フリースタイル、パウダーモデル各種あります。
注目です。
JONESやYES、SLASHといった、各カテゴリーのトップブランドの製造を行う
ニデッカーが考えたオリジナルの存在価値。
フリーライド、フリースタイル、パウダーモデル各種あります。
注目です。
今日の午前中に発売した C.W.D. ですが予想以上の反響で
まさかの即日完売（５時間で）してしまい、急遽追加生産中です。
店頭在庫もゼロ。
通販の受付もストップしております。
次回受注準備が完了しだい再開いたします。
大変ご迷惑をおかけしております。
アリガタヤ、アリガタヤ。
まさかの即日完売（５時間で）してしまい、急遽追加生産中です。
店頭在庫もゼロ。
通販の受付もストップしております。
次回受注準備が完了しだい再開いたします。
大変ご迷惑をおかけしております。
アリガタヤ、アリガタヤ。
通販ページは＜コチラ＞
http://kashiwax.shop-pro.jp/?pid=99459184
汚れを多く含んだ雪に対して、今までとは異なるアプローチで一つの答えを出しました。
メリットを積み重ねるのではなく、デメリットを消していく。もちろんアンチな材料は使わない。
アイロンの作業温度を上げないことは、すべてのメリットに繋がる（アイロン設定75℃）。
通常のワックスのように塗った後に滑走面に光沢が出るような仕上がりではなく、見た目はドライな
印象になりますが、それでＯＫです。KWX-1でクリーニングした滑走面にC.W.D.をホットワクシング。
周囲が汚れで真っ黒になった滑走面を見ながら「今日はもうダメだ」と言う中を、快適に滑走してください。
レースからBCまでストレスから解放します。滑走後はスクレイピング、ブラッシングで表面の汚れを落とし、
KWX-1でクリーニング・ワックスを行ってから再度C.W.D.をホットワクシングしてください。
本日3月1日から31日までは、通常価格12,000円（税別）が10,000円（税別）で販売致します。容量100g
以上 WEB SHOP より
もう10数年悩み続けてきたことに、やっと一つの答えが見えて来た感があります。
ずっと昔に「なし」とした選択。
一度否定したものを、もう一度考え直して、そこに答えがあるかも？と考えるのは
テストの見直しが一番苦手だった自分にはヘビーな選択でした。
おかげで一歩踏み込めた。この一歩は大きい。
まぁ、そんなんどーでもイイから、とりあえず買ってね。
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アイロンの作業温度を上げないことは、すべてのメリットに繋がる（アイロン設定75℃）。
通常のワックスのように塗った後に滑走面に光沢が出るような仕上がりではなく、見た目はドライな
印象になりますが、それでＯＫです。KWX-1でクリーニングした滑走面にC.W.D.をホットワクシング。
周囲が汚れで真っ黒になった滑走面を見ながら「今日はもうダメだ」と言う中を、快適に滑走してください。
レースからBCまでストレスから解放します。滑走後はスクレイピング、ブラッシングで表面の汚れを落とし、
KWX-1でクリーニング・ワックスを行ってから再度C.W.D.をホットワクシングしてください。
本日3月1日から31日までは、通常価格12,000円（税別）が10,000円（税別）で販売致します。容量100g
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一度否定したものを、もう一度考え直して、そこに答えがあるかも？と考えるのは
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まぁ、そんなんどーでもイイから、とりあえず買ってね。
