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Canon EOS R50 で撮り鉄してみました

2024-01-07 12:45:00 | 電車・気動車・その他(私鉄)
羽田の事故処理が進み、明日にはCランの運用が再開される予定だとか。。。

YouTubeで事故処理中の様子がライブされてるのを見てて気になる事が。

作業をされてる方が、タイベックス(防護服)を着用してように見えます。

なんでだろう?? 付着物などで身体に影響があるのかな?

肌寒い時期ではありますが、タイベックスを着用しての作業は大変だと思います。

関係者の皆様、ご安全に!!


新年早々、某所で張り込みwww

張り込みの隙を見て「Canon EOS R50」で鉄の試写してきました。

ちなみにこの撮影地来たのは19年ぶりですwww

上り坂なのでまあまあスピードが出る場所。

仕様レンズは「SIGMA 100-400mm F5-6.3 DG OS HSM」を純正マウントアダプターかまして使ってます。


京急電鉄 2100形 2149編成

電子シャッターで撮影。

撮影データは焦点距離 約200mm 1/800 F6.3

最初は「おっ!いいじゃん♪」と思いましたが

車両正面の右側を見ると、少し歪んでます (;^_^A

ローリングシャッター現象で歪みが発生してますね。


お次は。。。


京急電鉄 2100形 2173編成

電子先幕シャッターで撮影。

撮影データは焦点距離 約180mm 1/800 F6.3

車両正面の歪みがありませんね!

って事は、ローリングシャッター現象が発生してないと思われます。


やはり、撮り鉄する際は"電子先幕シャッター"使用するのが無難ですね~


入門機の「Canon EOS R50」ですが。。。

AF性能が良いですね~

この構図だと、AFに不安があるので置きピン撮影が無難なんですが

R50のAFだと、AIサーボでしっかり車両正面を追従してくれました (^^♪

EOS 7D2でも苦手だった正面ドカンでも追従してくれるし・・・

恐るべし入門機!!


ただし!!

RAW撮影で連射を多用する方や鉄道や戦闘機メインの方は「EOS R10」以上の機種が無難でしょうね~

望遠バカでデジタルテレコンが使いたい変態どーるは「EOS R50」を選択しましたがwww

まったく後悔無し!!

最近はサードパーティー製の「SIGMA 60-600mm F4.5-6.3 DG OS HSM」「SIGMA 100-400mm F5-6.3 DG OS HSM」使用してますが。

純正マウントアダプターをかましても"高速連続撮影+"が使用できてます。


デジタルテレコンも使用してますが。

まだ試験的な画像は撮影してないので、近いうちに撮ってこよっと (^^♪





撮影時期:2024年1月

撮影場所:神奈川県横須賀市

撮影機材:Canon EOS R50

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