写・撃・演・習・場♪

どーるの写撃演習場で~す♪

艦船・飛行機・鉄をはじめ、なんでも撮りますが

へっぽこ写真ばかりなのは勘弁してね

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自動車運搬船 「 AEGEAN HIGHWAY 」 ( 日本 / 川崎汽船 )

2016-08-19 21:20:00 | 自動車運搬船 / RORO船 他
数年前から大黒大橋のみなとみらい側歩道が工事で通行できませんでしたが。

先日、大黒ふ頭へ行った際に通ったら、通行可能になってました!

これで大黒大橋をくぐるタグを、上から撮影できます♪


先日の観音崎から、初撮影の自動車運搬船です。


自動車運搬船 「 AEGEAN HIGHWAY 」 ( 日本 / 川崎汽船 )

“川崎汽船”の自動車運搬船「AEGEAN HIGHWAY」です。

Kラインも外国船籍が多いですが、本線は数少ない日本船籍です。

先日UPした「おがさわら丸」が先行してたので、排気の影響で、空が煙そうですw







“今治造船 丸亀事業本部”で建造され、2008年9月に竣工した「AEGEAN HIGHWAY」

まだまだ若い船ですね。

船体下部が、若干お疲れ気味ですね。



前部のアップ。。。

船名の由来はエーゲ海からでしょうね。


最近、ホーグやKラインの自動車船は撮影してますが

MOLの自動車船を撮影してないなぁ ...( - -)トオイメ

撮りたいの船は来てるんですが、タイミングがまったく合わなくて。。。

どうしたもんかなぁ~





「 AEGEAN HIGHWAY 」
船籍国 / 船籍港 : 日本 / 神戸
建造年 : 2008年9月( 今治造船 丸亀事業本部 / 香川県 丸亀市 )
全長 x 幅 : 199.97m X 32.26m
総トン数(G/T): 58989t
自動車(小型車): 6237台
呼出符号 : 7JDT
IMO : 9464388
MMSI : 432666000





撮影時期:2016年7月

撮影場所:神奈川県横須賀市(観音崎公園)

撮影機材:Canon EOS7D
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自動車運搬船 「 GOLIATH LEADER 」 ( BHS / 日本郵船 )

2016-08-08 21:25:00 | 自動車運搬船 / RORO船 他
昨晩、BS朝日で“今よみがえる戦艦大和”と言う番組があったので見たんですが。。。

事実上、1999年に製作された番組の再放送でした orz

昔、この番組を見たのを良く覚えてます。。。

番組予告で、今年5月にハイビジョンカメラで克明に記録された… なんてのがあったのですが。

冒頭とラストの数分のみでした ...( - -)トオイメ

見事に釣られましたが・・・ 元が悪い番組じゃないので、まっいいか~


先日、シンボルタワーで撮影した自動車船です。


自動車運搬船 「 GOLIATH LEADER 」 ( BHS / 日本郵船 )

“日本郵船”が“RAY CAR CARRIERS(Stamco Ship Management)”から長期傭船してる「GOLIATH LEADER」です。

当日は東扇島へ寄港、夕方の出港をシンボルタワーから撮影しました。

7月下旬とはいえ、さすがに18時過ぎたら厳しいですね(^▽^;)







本船は“STOCZNIA GDYNIA S.A”で建造され、日本郵船に傭船された船の船名には「G」が付けられてます

今回の「GOLIATH LEADER」の撮影で、全Gシリーズの半分を撮りましたが。

さすがに強引だったかなぁ~

でも、遠目から見ると、“RCC”の“STOCZNIA GDYNIA S.A”建造船のカッコよさを再確認できました♪



横から。。。

船体下部が傷だらけに見えますが、光線の関係でこう見えるだけです。

ブリッジ前に黒いものが小さく見えますが、これは予備のスクリューです。

“STOCZNIA GDYNIA S.A”で建造されたシリーズには、ほぼ標準装備だと思われます。


Gシリーズの古いのが撮りたいけど、最近は横浜へ来てないようです。

気長に待ちますか ...( - -)トオイメ






「 GOLIATH LEADER 」
船籍国 / 船籍港 : バハマ / ナッソー
建造年 : 2008年1月( STOCZNIA GDYNIA S.A / ポーランド グディニア )
全長 x 幅 : 199.91m x 32.26m
総トン数(G/T): 57692t
自動車(小型車): 約6500台
呼出符号 : C6WE5
IMO : 9357315
MMSI : 308369000







撮影時期:2016年7月

撮影場所:神奈川県横浜市中区(横浜港シンボルタワー)

撮影機材:Canon EOS7D
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自動車運搬船 「 HOEGH PUSAN 」 ( SGP / HOEGH AUTOLINERS )

2016-07-22 21:25:00 | 自動車運搬船 / RORO船 他
本日“ポケモンGO”が配信されました。

ってことで、早速やってみましたw

制作が米国の会社だからか、えげつい課金は無いかな?

ゲームシステムは、かなりあっさりしてますが、単純ゆえに入り込みやすいかも。

もちろんポケモンらしく、キャラ進化やバトルなどあるので、やりこみ要素も高そうです。

夕方プレイ開始で、事務所で一歩も出ずに2匹ほど捕獲しましたw

基本無料ですし、気軽にプレイするのも良いかもしれませんね~

ただ、現在は鯖落ち中ですがwww

くれぐれも、周囲に注意しつつ、歩きながらのプレイはやめましょう!!


視程が良い日の自動車船です。


自動車運搬船 「 HOEGH PUSAN 」 ( SGP / HOEGH AUTOLINERS )

“HOEGH AUTOLINERS”の自動車船「HOEGH PUSAN」です。

中ノ瀬航路を南下する本船を、シンボルタワーから撮影しましたが

撮影中は「おっ、いいじゃん♪」と思いましたが

画像を見ると、大気の影響を受けてふにゃふにゃです(^^;)

気温が上がっちゃうとダメですね~

当日は東扇島で撮影する予定でしたが、シンボルへ展開した為、こんな画像に。。。



建造当初は「MAERSK TAIKI」という船名で、船体色はマースクカラーでした。

2008年ごろ「HOEGH PUSAN」に変更されましたが、船体色はマースクカラーのままだったようです。

さらに2011年ごろ「CSAV RIO SERRANO」に変更され、この時に現在のホーグカラーに変更されたようです。

2013年6月、再び「HOEGH PUSAN」になり、側面に“HOEGH AUTOLINERS”の表記されたようです。

この構図だと、一般的な199m級の自動車船に見えますが。

本船の全長は、若干小さい約179mです。


機会があったら撮り直しです。。。






「 HOEGH PUSAN 」
船籍国 / 船籍港 : シンガポール
建造年 : 1997年12月( 常石造船 多度津工場 / 香川県 仲多度郡 多度津町 )
全長 x 幅 : 179.48m X 32.23m
総トン数(G/T): 44219t
自動車(小型車): 約4310台
呼出符号 : 9VIG
IMO : 9153783
MMSI : 564488000





撮影時期:2016年5月

撮影場所:神奈川県横浜市中区(横浜港シンボルタワー)

撮影機材:Canon EOS7D
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自動車運搬船 「 OCEAN HIGHWAY 」 ( PAN / 川崎汽船 )

2016-07-10 21:00:00 | 自動車運搬船 / RORO船 他
先日、某スーパーの見切り品コーナーに“ヴィンテージバイクキットvol.1”なる食玩がありました。

“カワサキ”と見えたので「おっ、Z1か!!」と思ったら・・・ “GPZ900R ニンジャ”でした。。。

ニンジャ、嫌いじゃないけどスルーです。

でも、食玩のバイクって、なんか新鮮ですね~

個人的には“スーパーカブ”とか出してくれたら、大人買いですw

中華カブ以外の、行灯カブ・かもめカブ・郵政カブ・ハンターカブなどなど・・・

シークレットで、ハンターカブの羊飼い仕様とオージー郵政仕様があったら泣けますwww


最近、撮影サボり気味の自動車運搬船です。


自動車運搬船 「 OCEAN HIGHWAY 」 ( PAN / 川崎汽船 )

“川崎汽船”の自動車運搬船「OCEAN HIGHWAY」です。

一見すると、自動車船の一般的なサイズ全長199mっぽいですが。

本船の全長は179mと、20mほど小さいです。

少し小さいので、車両積載能力も、約5000台と少なめです。





本船は、2000年に“常石造船 多度津工場”で竣工。

竣工したのが7月7日なので、3日前に16歳の誕生日を迎えた事になります。



前部のアップ。。。

居住区は前部にあり、一段下がってるように見えます。



後部のアップ。。。

上部にベンチレーションがにょきにょき生えてるように見えますw

このタイプのペンチレーションはあまり見かけないゆな。。。


撮りたい自動車船は来てるんですが、暑さにだらけて行動しない今日この頃 ...( = =) トオイメ

もうちょっと頑張らないといけませんね。。。






「 OCEAN HIGHWAY 」
船籍国 / 船籍港 : パナマ
建造年 : 2000年7月7日( 常石造船 多度津工場 / 香川県 仲多度郡 多度津町 )
全長 x 幅 : 179.146m X 32.2m
総トン数(G/T): 49212t
自動車(小型車): 5052台
呼出符号 : H3IE
IMO : 9205988
MMSI : 353951000





撮影時期:2015年12月

撮影場所:神奈川県横須賀市(観音崎公園)

撮影機材:Canon EOS7D
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自動車運搬船 「 LAKE GENEVA 」 ( LBR / EASTERN PACIFIC SHIPPING )

2016-07-01 21:55:00 | 自動車運搬船 / RORO船 他
今、日テレで「ダイ・ハード 4.0」をやってますが。。。

野沢那智さん キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!!!

やっぱり、ブルース・ウィリスの吹替えは那智さんじゃないとね!

でも、「ダイ・ハード」のDVD版の吹替えは樋浦勉さんが担当してますが。

「ダイ・ハード 4.0」のDVD版では、野沢那智さんの吹替え(劇場公開版)が収録されてます。

1~3も野沢那智吹替えのDVDかBD板が欲しいなぁ

ちなみに・・・ 発電所にシーンで“ダイハツ・ハイゼット”と“三菱・ミニキャブ”の軽トラが出てきますが。

安全基準の関係で北米の公道では走行不可な車両なので、ちょっとレアなシーンだったりします。


UPしてたと思ってたら、未UPだった自動車船です。



黒成分多めの自動車船も珍しいですね~


自動車運搬船 「 LAKE GENEVA 」 ( LBR / EASTERN PACIFIC SHIPPING )

“EASTERN PACIFIC SHIPPING”の自動車運搬船「LAKE GENEVA」です。

一昨日UPした「MAERSK EUBANK」も同じ“EASTERN PACIFIC SHIPPING”の船ですが。

どちらも黒船体ですね。



“EASTERN PACIFIC SHIPPING”が運航して自動車船は、本船を含めて3隻おり

本船以外の「CSAV RIO GREY」「OSAKA CAR」は“Zodiac Maritime”からの“EASTERN PACIFIC SHIPPING”に変更された船で

MAERSK EUBANK」も上記の2隻と同じ経緯です。

本船は、今治造船で2015年1月竣工し、竣工時から“EASTERN PACIFIC SHIPPING”で運航されます。

ただ、オーナーは日本法人ですが。。。



朝の横浜名物、自動車船の列www

調べたら、後の自動車船も未UPでした(^^;)





黒と白なので、地味なカラーリングですが。

意外に目立ちますw

「CSAV RIO GREY」「OSAKA CAR」の2隻は、“Zodiac Maritime”から来た時のまま、黒白船体ですが。

本船は黒(ハウスは白)・・・ 今後どうなるか気になりますね~

船首のマークは“EASTERN PACIFIC SHIPPING”のマークです。



シンボルタワーと。。。



船首のアップ。。。

2015年竣工の船ですが、流行の垂直船首や正面平面ではなく、一般的な形状です。



後部のアップ。。。

ファンネルマークは“EASTERN PACIFIC SHIPPING”のマークです。

船籍はリベリア、船籍港はモンロビアです。



後から。。。

撮影時は竣工してから半年ぐらいしか経ってないので、まだまだキレイです。


“EASTERN PACIFIC SHIPPING”の自動車船は、横浜へちょくちょく寄港するので、コンプしやすいんですが。

「また撮れるからいいやぁ~」って感じで、いまだにコンプできてません (^^;)

ただ「OSAKA CAR」は撮影済みなんですが・・・ タグベタ付けでお蔵入りだったしますw





「 LAKE GENEVA 」
船籍国 / 船籍港 : リベリア / モンロビア
建造年 : 2015年1月( 今治造船 丸亀事業本部 / 香川県 丸亀市 )
全長 x 幅 : 199.97m X 32.26m
総トン数(G/T): 59516t
自動車(小型車): 6203台
呼出符号 : D5GF5
IMO : 9713882
MMSI : 636016445





撮影時期:2015年7月

撮影場所:横浜市鶴見区(大黒海釣り施設)

撮影機材:Canon EOS7D
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自動車運搬船 「 CONTINENTAL HIGHWAY 」 ( PAN / 川崎汽船 )

2016-06-27 22:00:00 | 自動車運搬船 / RORO船 他
今日、新パナマ運河開通式のニュースをやってましたが

コンテナ船が1番船だったようです。

これにあわせたような船名で、しかも新造船・・・

調べてみたら、1番船は抽選で選ばれたようです。

抽選ってあるんですね~ 会社のアピールにもなるし、そりゃそうか~


最近、ちょっとサボり気味な自動車船です。


自動車運搬船 「 CONTINENTAL HIGHWAY 」 ( PAN / 川崎汽船 )

“川崎汽船”の自動車運搬船「CONTINENTAL HIGHWAY」です。

ずっとガット船が並走してましたが、第一海堡でようやく撮る事が出来ました C=(^◇^ ; ホッ!



本船を検索したらこんなページが。。。

ようこそ!! Continental Highwayへ!! | 川崎汽船株式会社



“富津岬展望台”と。。。



横から。。。

船体はちょっとお疲れ気味



前方のアップ。。。

ブリッジ部分は、ちょっと後にありますね。



後部のアップ。。。

ファンネル形状は円柱型だったので、船齢が立ってると思いきや

2001年建造でした。



東京湾観音と。。。


久々“K-LINE”の自動車船

撮りたい船も来てるんですが・・・

暑くてやる気スイッチが入りません ...( = =) トオイメ






「 CONTINENTAL HIGHWAY 」
船籍国 / 船籍港 : パナマ
建造年 : 2001年9月( 今治造船 丸亀事業本部 / 香川県 丸亀市 )
全長 x 幅 : 199.94m X 32.2m
総トン数(G/T): 55493t
自動車(小型車): 6015台
呼出符号 : H9LY
IMO : 9238519
MMSI : 351223000






撮影時期:2016年6月

撮影場所:神奈川県横須賀市(観音崎灯台)

撮影機材:Canon EOS7D
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自動車運搬船 「 GLOVIS SUNRISE 」 ( MHL / HYUNDAI GLOVIS )

2016-06-17 20:35:00 | 自動車運搬船 / RORO船 他
今朝、船撮りに行ったんですが・・・

見事に逃してしまいました ...( = =) トオイメ

ってことで、昼からの豊橋出張予定を繰り上げて出発!

おかげで夕方に帰って来れましたが

おやつの時間にやってきた船は、もっと撮りたかった orz


過ぎた事はとっとと忘れて・・・ 久々の自動車船です。


自動車運搬船 「 GLOVIS SUNRISE 」 ( MHL / HYUNDAI GLOVIS )

韓国“HYUNDAI GLOVIS”の自動車船「GLOVIS SUNRISE」です。

以前UPした「GLOVIS SPRIT」と同型船でした。



ゴルフ場バックで。。。

その前に全長366mのコンテナ船を撮ってるので、全長199mの本船は小さく見えますw



ポストパナマックス型の「GLOVIS SUNRISE」

全長こそ一般的な199mですが、横幅35mと大きくなってます。

そんなに全高が高くないので、この構図だと一般的な自動車船(全長199m×全幅32m)と見分けがつきません。





なんか突っ込んできましたw

おかげで、いつもとちょっと違う構図で撮れました♪



東京湾観音様と。。。

少し突っ込み気味でいい感じ♪



フルブリッジでカッコイイ船なんですが。。。

イマイチ“HYUNDAI GLOVIS”を追っかけてないので、あまり撮影してません。

今後、撮影機会を増やしていこうかと。。。






「 GLOVIS SUNRISE 」
船籍国 / 船籍港 : マーシャル諸島 / マジュロ
建造年 : 2014年4月( HYUNDAI SAMHO HEAVY INDUSTRIES / 韓国 サムホ )
全長 x 幅 : 199.9m X 35m
総トン数(G/T): 64546t
自動車(小型車): 約7280台
呼出符号 : V7EO2
IMO : 9702405
MMSI : 538005503






撮影時期:2016年6月

撮影場所:神奈川県横須賀市(観音崎灯台)

撮影機材:Canon EOS7D
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RORO船 「 琉球エキスプレス 2 」 ( マルエーフェリー )

2016-05-24 21:55:00 | 自動車運搬船 / RORO船 他
昨晩、さぁ寝ようと思った時、ついBSプレミアを見たら・・・

「第二勇新丸」が出てるじゃん!!

2006年に制作された「菅原文太が行く 人と鯨のたどった道」と言う番組で

文太さんがキャッチャーボート「第二勇新丸」と捕鯨母船「日新丸」に乗船してました。

なかなか興味深い内容でした・・・

ボウガンにつり用?のリールを取り付けた道具で、シロナガスクジラの検体採取とか、はじめて見ました。

「日新丸」でのクジラ調査後、手早くクジラを解体し、流れ作業で箱詰めまで・・・ 凄いっす!!

ビデオ撮っておけばよかった orz

でも、気が付いたら午前2時半・・・ 寝不足です ...( = =) トオイメ


先日、なぜか遭遇率が高いRORO船です。


RORO船 「 琉球エキスプレス 2 」 ( マルエーフェリー )

鹿児島に本社がある“マルエーフェリー”のRORO船「琉球エキスプレス 2」です。

以前、東京・沖縄航路(東京~志布志~奄美大島~那覇)を旅客と貨物を輸送してましたが。

2014年12月上旬で運航休止し。

同年12月中旬より、東京~志布志~那覇を貨物輸送のみになり、そこに投入されたのが「琉球エキスプレス 2」です。



東京湾では東京~苫小牧を結ぶRORO船がおなじみですが、東京・苫小牧航路に投入されてるRORO船に比べ、ちょっと小さい船です。



ゴルフ場と。。。

灯台で観光客の方々は、ゴルフ場を牧場とよく間違えてます・・・ たしかに牧場に見えますね。





2014年、宮城県石巻の“ヤマニシ”で建造されました。



東京湾観音と。。。



船体がキレイですね!

ドック明けかな?と思えるほどキレイです。

内航RORO船って、船体がお疲れ気味のイメージがあります。


最近、遭遇率が高い「琉球エキスプレス 2」ですが。

同じ東京・沖縄航路に投入されてる「琉球エキスプレス 3」は、未だに遭遇せず ...( = =) トオイメ

その内遭遇できる事を願ってます (-m-)” パンパン





「 琉球エキスプレス 2 」
船籍国 / 船籍港 : 日本 / 那覇
建造年 : 2014年12月( ヤマニシ / 宮城県 石巻市 )
全長 x 幅 : 159.98m X 24m
総トン数(G/T): 10758t
積載能力 : 12mシャーシ121台 + 乗用車119台
呼出符号 : 7JTC
IMO : 9711066
MMSI : 431005951





撮影時期:2016年5月

撮影場所:神奈川県横須賀市

撮影機材:Canon EOS7D
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自動車運搬船 「 HOEGH TROVE 」 ( NOR / HOEGH AUTOLINERS )

2016-05-19 21:30:00 | 自動車運搬船 / RORO船 他
外回り中、背後から甲高い排気音がして、振り返ると・・・

NS50F キタ━━━━(゜∀゜)━━━━!!!!

シグナルスタートで甲高い排気音と2ストの排ガスを堪能♪

いやぁ~、懐かしいっす!!

先日は“マグナ50”を見かけましたし、ちょっと前の原チャリは個性豊かだったなぁ~


久々に自動車運搬船を。。。



“HOEGH AUTOLINERS”の「HOEGH TROVE」です。

北上船を撮るにはちょっと早かった・・・ (^^;)



ゴルフ場バックで。。。

撮影が3月後半なので、フェアウェイが茶色ですね。





全長約199m 幅約32m 少し前までは自動車船としては一般的なサイズ

建造は“常石造船 多度津工場”



観音崎前あたりで少し左に舵を切るので、側面に光線が当ってくれます♪



東京湾観音と。。。



前部のアップ。。。



後から、東京スカイツリーと。。。

船籍はノルウェー、船籍港はオスロ


この後、どこに向ったか忘れてしまいました (^^;)

川崎か木更津だと思うんですが。。。





「 HOEGH TROVE 」
船籍国 / 船籍港 : ノルウェー / オスロ
建造年 : 2000年12月( 常石造船 多度津工場 / 香川県 仲多度郡 多度津町 )
全長 x 幅 : 199.9m X 32.26m
総トン数(G/T): 58684t
自動車(小型車): 約6500台
呼出符号 : LAKB6
IMO : 9186302
MMSI : 258774000




撮影時期:2016年3月

撮影場所:神奈川県横須賀市(観音崎灯台)

撮影機材:Canon EOS7D
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RORO船 「 とかち 」 ( 近海郵船 )

2016-05-05 21:10:00 | 自動車運搬船 / RORO船 他
今日、近所のドラックストアーへ行く途中、乗用車同士の事故を目撃しました。

一昨日も近くで事故を見かけました。

どちらも軽微なカマ堀るでしたが・・・

連休中って感じですね ...( = =) トオイメ


昨年の観艦式の際、目撃したRORO船です。


RORO船 「 とかち 」 ( 近海郵船 )

“近海郵船”の内航RORO船「とかち」です。

現在、東京~苫小牧航路で私用されてます。

観艦式の予行と本番の帰りの際、たまたま北上するタイミングが重なりましたが

この船体色のせいもあり、某掲示板でも話題に上がってましたw

↑の画像は、10月18日の観艦式本番の帰りです。







15日の予行帰りの「とかち」です。

乗艦してた「ちはや」は、「とかち」の前を航行する事になりました。

観音崎を過ぎるあたりまで、ずっと一緒だったので、さすがに撮り飽きました (^^;)



横から。。。

横から見ると、撮影しててちょうど良い長さでバランスが良いようにおもいます

18日本番帰りの「とかち」です。

乗艦してた「あぶくま」は、最後のほうだったので、「とかち」には抜かれました。



正面ドカン。。。

ブリッジの構造が、左右非対称なんですね。

ランプウェイが左にあるので、左舷着岸なので、左舷側のみフルブリッジなのかな?



ファンネルのアップ。。。

“日本郵船”の二引きファンネルマークと似てますが、“近海郵船”のファンネルマークは、二引きは同じですが、後が燕尾になってます。



後から。。。

ランプウェイは、前後2基


最後に。。。



「DDG172 しまかぜ」を追い抜く「とかち」@18日



「とかち」の続行は「DDH144 くらま」@15日


東京港へ立ち寄るので、目撃したら写撃してみてください。

光線状態が良いと、オレンジの船は映えますよ~ (*^^)






「 とかち 」
船籍国 / 船籍港 : 日本 / 東京
建造年 : 2002年11月( 今治造船 今治工場 / 愛媛県 今治市 )
全長 x 幅 : 167.72m X 24m
総トン数(G/T): 9858t
積載能力 : トレーラー128台 + 乗用車103台
呼出符号 : JG5689
IMO : 9280550
MMSI : 431101024





撮影時期:2015年10月

撮影場所:東京湾(浦賀水道)

撮影機材:Canon EOS7D
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