写・撃・演・習・場♪

どーるの写撃演習場で~す♪

艦船・飛行機・鉄をはじめ、なんでも撮りますが

へっぽこ写真ばかりなのは勘弁してね

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フェリー 「 BAJA STAR 」 ( PAN / BAJA FERRY ) 3/18 横浜入港

2016-03-19 21:16:00 | 客船(外国)
先週、インフルエンザで全休しました orz

今週も体力がなかなか戻らず、正直参りましたが

おかげで10キロほど落ちました♪

まっ、すでに8キロほど戻りましたがね ...( = =) トオイメ


昨日夕方、横浜へ珍客が来るって事で行ってきました。


フェリー 「 BAJA STAR 」 ( PAN / BAJA FERRY )

メキシコの“BAJA FERRIES”の「BAJA STAR」です。

元は、川崎~日向・宮崎間を結んだ“マリンエキスプレス”の「パシフィック エキスプレス」として1992年に竣工

竣工当時、日本最高速のカーフェリーだったそうです。

2005年の航路撤退まで活躍後、韓国へ売却・・・

韓国(平沢)~中国(日照)で活躍後、2010年の売却後、釜山~門司航路で再び日本へ来るようになりましたが

2013年、中国企業に3度目の売却され、再び韓国(平沢)~中国(日照)航路へ。。。

今年、バハカルフォルニア半島周辺でフェリーを運航する“BAJA FERRIES”に売却されたようです。

視程はまあまあでしたが、遠いのでモヤモヤしてますねw



定期観光船の「マリンルージュ」が航路インするので、少し調整しながら入港してきた感じです。



航路手前から先導してきた「銀河(横浜27/東京汽船)」が船尾に。。。



航路入口からは「安房丸(横浜23/東京汽船)」が船首側へ。。。





タグが2隻付いてますが。

大黒ふ頭C-1・2 L-1~4バース向けは、いつもこんな感じです。



今回のベスト!

タグラインが見えるのは織り込み済みw



ちょっと進むと、橋の欄干とタグのお尻が見えますw



鶴見つばさ橋と。。。

あっ!こりゃだめだ!!

この時点で回頭は諦めました。。。



船首のアップ。。。

フェリー会社や船名に付いてる「BAJA(バハ)」ですが、ラリーファンならピンときます。

バハカルフォルニアでおこなわれる、世界でもっとも過酷なラリーが「バハ1000(BAJA1000)」

ついでに、スバル・レガシィ(BE/BH型)のピックアップトラック(北米販売車)も「BAJA」の車名でしたので

「バジャ」じゃなくて「バハ」と間違えずに読めましたwww

ブリッジ横の船名表記は無しのままですね。



ファンネルのアップ。。。

ファンネルマークは“BAJA FERRIES”のマークです。



残念ながら、左回頭です。

右回頭を期待しましたが、橋をくぐるあたりで船尾のタグが離れなかったので、がっかりでした。。。



船尾のアップ。。。



回頭終わり~

ベイブリッジがピコピコ光ってますw

まだ日の入り前ですが、曇ってるせいで結構~くらいです (^^;)

三脚持っていって良かった♪



もういっちょベイブリッジと。。。

タグさんががんばってます!


日付変更前に出港する予定でしたが、結局今朝出港した本船。

次港は“ペトロパブロフスク・カムチャツキー”なのはなぜ?

大型船が燃料が安いロシアで給油するのはよく聞きますが、この船もそうなのかな??


川崎をベースで活躍した「パシフィック エキスプレス」が、川崎じゃありませんが横浜に寄ってくれたのはうれしい限りです。

メキシコでの活躍を祈ります!!





「 BAJA STAR 」
船籍国 / 船籍港 : パナマ
建造年 : 1992年11月( 三菱重工業 下関造船所 / 山口県 下関市 )
全長 x 幅 : 170m x 25m
総トン数(G/T): 24946t
呼出符号 : 3FNW
IMO : 9035096
MMSI : 355128000






撮影時期 :2016年3月

撮影場所 :横浜市鶴見区

撮影機材 :Canon EOS7D
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クルーザー 「 EQUANIMITY 」 ( CYM / プライベートオーナー ) 10/4 横浜入港

2015-10-27 21:46:00 | 客船(外国)
動向監視中の新造船が、こちらに向ってますが

横浜には来ない可能性が ...( = =) トオイメ

前回は引渡し後は横浜に寄るんだけどなぁ

ギリギリまで監視してよっと♪


今月4日、横浜・大桟橋に大型クルーザーがやってきました。


クルーザー 「 EQUANIMITY 」 ( CYM / プライベートオーナー )

大型クルーザー「EQUANIMITY」

個人所有の船が大桟橋にやってくるのは久々です♪

当初予定してた入港予定を二転三転した結果、非常に良い時間に入港してきました♪

ただ、狙ってた方々はやきもきしてたでしょうね (^^;)



キレイな船です。

そう思ったのは、自分だけじゃなく天の声さんも「すごくキレイな船」と言っておられました。

しかも、船名も告げずに、これで話が通じたのがすごいっす!!





建造はオランダの“OCEANCO”という造船所のようで

個人所有の船のようで

調べてみると、所有してるのは日本でも有名は海外アパレルの創業者らしいです。

この船に関して出てきた立志伝を見ると、アメリカンドリームをつかんだなぁ



風の塔と。。。

アンカーの船がいっぱいで、良い感じに撮れませんでした (^^;)



横から。。。

全長は約91mで、海保のPLクラス巡視船とほぼ同じです。



アップ。。。

船体がキレイすぎて、船体に海面が映りこんでます (^^;)

そりゃ「すごくキレイな船」で話が通じますわなwww



さらにアップ。。。

船名は見難いっす ...( = =) トオイメ

船名表記の横のデッキに何かが見えますが、どうもボート(複合艇)のようです。

こんな所にボートを置いて、どうやって出すのかな??



船尾のアップ。。。

クルーザーらしく、船尾はダイビングできるようなデッキになってます。

デッキ部分に降りやすい様に、船尾右舷側が階段状になってます。



船尾から。。。

大桟橋では多くの人にお出迎えされたのかな?


入港後、大桟橋でシフトし、出発したかと思いきや

今度は山下ふ頭へシフトwww

その後、のんびりと横浜を去りました。。。

個人所有の船の動きはつかみにくいっす ...( = =) トオイメ




「 EQUANIMITY 」
船籍国 / 船籍港 : ケイマン諸島 / ジョージタウン
建造年 : 2014年6月( OCEANCO / オランダ アルブラッセルダム )
全長 x 幅 : 91.5m x 14.6m
総トン数(G/T): 2999t
呼出符号 : ZGDQ
IMO : 1012086
MMSI : 319059800





撮影時期:2015年10月

撮影場所:神奈川県横浜市中区(横浜港シンボルタワー)

撮影機材:Canon EOS7D
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クルーズ客船 「 CONSTELLATION 」 ( BHS / CELEBRITY CRUISES ) 2006年 ラトビア・リエパーヤ

2015-06-24 22:02:00 | 客船(外国)
あれ? センターがぱるるだ・・・ まゆゆじゃないの?

今度、顧問に聞いてみよっと♪

しかし・・・ 久々にぱるるみたら、なんか雰囲気変わったなぁ~ 痩せたのか?

そういや~、SKEのれながいなかったけど、もう辞めたっけ?

しかし、SKEに癒されましたわ~ (´▽`)

なぜか・・・ SKEの前に出てきたAKB・MNBの衣装で目がチカチカだったので ヾ(--;)ぉぃぉぃ

以上、21:20頃からのテレ東実況でしたwww


「資源」の画像が間に合わなかったので、過去物を。。。


クルーズ客船 「 CONSTELLATION(現:CELEBRITY CONSTELLATION)」 ( BHS / CELEBRITY CRUISES )

2006年頃に撮影した、クルーズ客船「CONSTELLATION」です。

現在の船名は「CELEBRITY CONSTELLATION」との事です。

セレブリティといえば・・・ 昨年5月に「CELEBRITY MILLENNIUM」を撮影してますが

その時、どこかで見た事あるカラーリングだな~と思ったら、この「CONSTELLATION」と同じだったんですね。

しかも同型船で、「CELEBRITY MILLENNIUM」は1番船で、この「CONSTELLATION(現:CELEBRITY CONSTELLATION)」は4番船だったんですね。



撮影地は、ラトビアのリエパーヤ。

リエパーヤと言えば、旧バルチック艦隊の母港

日露戦争でバルチック艦隊が日本に向けて出撃したことで有名ですね。

スウェーデンのカールスハムンからリトアニアのクライペダに渡り、ラトビア・エストニア経由でフィンランドでした。

バスや鉄道などの野郎2人貧乏旅でしたが、すげぇ~楽しかったなぁ♪






「 CONSTELLATION(現:CELEBRITY CONSTELLATION)」
船籍国 / 船籍港 : バハマ / ナッソー(現:マルタ / バレッタ)
建造年 : 2002年5月( CHANTIERS DE L´ATLANTIQUE / フランス サン=ナゼール )
全長 x 巾 : 294m X 32.2m
総トン数(G/T): 90280t
呼出符号 : 9HJB9
IMO : 9192399
MMSI : 2490460







撮影時期:2006年8月

撮影場所:ラトビア リエパーヤ

撮影機材:Panasonic LUMIX DMC-FZ7
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客船 「 COSTA ATLANTICA 」 ( ITA / COSTA CROCIERE ) 2010年 ソグネフィヨルド

2015-06-11 21:07:00 | 客船(外国)
地元の総合病院で検査する為、朝に港を出港~

病院の待合室でアンカーしてたんですが・・・ 一向に入港許可が下りません!!

結局、2時間以上アンカー後、ようやく入港許可が。。。

ちこっとむすっとしつつ、看護士さん(ご近所さん)にその事を言うと・・・

「あれ!? 11時って言ってたよね?」

あっ、入港時間を間違ったぁ~ (/ω\)ハズカシーィ

検査後、無駄に2時間を後悔しつつ、母港へ寄港・・・

そして、帰りに買う予定だったぺヤングを買い忘れた!! orz


3連戦の画像を整理する予定でしたが、あまり進まず・・・

すでに整理済みの過去物です。


客船 「 COSTA ATLANTICA 」 ( ITA / COSTA CROCIERE )

最近、横浜でおなじみの「COSTA ATLANTICA」です。

昨年末に横浜でバルブした時が初撮影だと思ってたら、2010年にスウェーデン・ソグネフィヨルドに行った際に遭遇してました (^^;)

嫁さんと北欧をレンタカーで旅行した際にソグネフィヨルドへ

一泊してホテルをチェックアウトしたら、湾内に「COSTA ATLANTICA」がアンカーしてましたwww



後ろから。。。

この時初めてソグネフィヨルドへ行きましたが・・・

湾内でアンカー中の船を撮るにはイマイチですね~

航行中の姿はカッコイイでしょうが、行き返りのフェリーで大型客船と遭遇しませんでした ...( = =) トオイメ

アンカー中の船ならソグネフィヨルドよりガイランゲルフィヨルドの方が良いかも。。。


お金に余裕のある方はフィヨルドクルーズは手軽で良いでしょうが

鉄道+フェリーで行くのもオススメです!

値段も手ごろですし、車窓かの景色も良いです♪

意外ですが、時間もそんなかかりませんよ(ガイランゲルフィヨルドの場合)

北欧旅行は、余裕を持って行動するのが良いかもしれませんね。






「 COSTA ATLANTICA 」
船籍国 / 船籍港 : イタリア / ジェノバ
建造年 : 2000年6月( KVAERNER MASA / フィンランド ヘルシンキ )
全長 x 巾 : 292.5m X 32.2m
総トン数(G/T): 85619t
呼出符号 : IBLQ
IMO : 9187796
MMSI : 247645000






撮影時期:2010年8月

撮影場所:スウェーデン ソグネフィヨルド

撮影機材:Canon EOS7D
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フェリー 「 SUPERSTAR 」 ( EST / Tallink )

2015-04-23 20:55:00 | 客船(外国)
今日、行きつけの居酒屋さんのランチが「ぶりカマ定食」「かにクリームコロッケ定食」

“かにクリームコロッケ”は大好きで、この店の“かにクリームコロッケ”は絶品なんですが。。。

迷わず「ぶりカマ定食」を選択

どうも“かにクリームコロッケ”でメシが食えないんすよね~ ...( = =) トオイメ


過去物から・・・ 北欧のフェリーです。


フェリー 「 SUPERSTAR 」 ( EST / Tallink )

エストニアのフェリー会社“Tallink”のフェリー「SUPERSTAR」です。

フィンランド・ヘルシンキからエストニア・タリンを約2時間で結んでます。

撮影時は、ロシア・サンクトペテルブルグからヘルシンキへ移動する際に遭遇しました。

欧州をバックパッカーした際、旧ソ連の広報都市“タリン”に行く“タリンク”のフェリーを利用しましたが

20年前はこんなカラフル船体だったかな??

船体はライムグリーンでキレイなんですが・・・ 朝入港だった為、朝日で船体が黄色っぽくなっちゃいました(^^;)



後ろから~

日本のフェリーとは異なり、クルーズ客船みたいなデザインですね。

建造はイタリアの“FINCANTIERI ANCONA”

画像ではわかりづらいですが、船尾船名表記の斜め下に、造船所の表記があります。


たっぷり船体を堪能したかったんですが・・・

ヘルシンキ到着直前なので早々に引き上げました。





「 SUPERSTAR 」
船籍国 / 船籍港 : エストニア / タリン
建造年 : 2008年4月( FINCANTIERI ANCONA / イタリア アンコーナ )
全長 x 巾 : 175.1m X 27.6m
総トン数(G/T): 36277t
乗客定員 : 2080名
自動車 : 665台
呼出符号 : ESIY
IMO : 9365398
MMSI : 27674700





撮影時期:2010年5月

撮影場所:フィンランド ヘルシンキ

撮影機材:Canon EOS30D
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客船 「 COSTA ATLANTICA 」 ( ITA / COSTA CROCIERE ) 12月6日 横浜・大桟橋

2014-12-07 18:35:00 | 客船(外国)
昨日、久々に夜戦に出撃!!

夜戦終了後、近所のそば屋付近で町会のおっちゃん連中に発見され、そのまま拿捕されました orz

拿捕から開放されたのは、午前3時・・・

自分の体が重力から解き放たれた時、横浜の重力高速さんは出港済みでしたとさ ...( = =) トオイメ


それはともかく・・・ 昨日の夜戦相手ですw


客船 「 COSTA ATLANTICA 」 ( ITA / COSTA CROCIERE )

金曜の早朝、横浜・大桟橋へやってきた「COSTA ATLANTICA」です。

マークしてましたが、金曜の観音崎でお世話になってる艦撮りさんから「今朝入港しましたね」と言われるまで、すっかり忘れてました ヾ(--;)ぉぃぉぃ

そして・・・ unagiさんに指摘されるまで寄港期間も勘違いしてましたwww

天気も良いし、夕暮れから撮れゃいいや~ と気軽に考えてましたが。。。

突然雲ってきて、雨もパラパラ・・・ 話が違うぞ ( ゜Д゜)ゴルァ!!

怒りが通じたのか、ほとんど雨も降らず、良い天気に♪ しかし、夕暮れの画像はお預けです ( ̄へ ̄|||) ウーム



ようやく夜戦本番です!

といっても、17時ちょい過ぎ・・・ 陽が短いなぁ~

風が少しあるため、海面はアレですが、船体は安定してます。



象の鼻テラスの上から。。。

お月様が出てきました♪



赤レンガパークへ。。。

大桟橋のスポットがきつく、ウニレンズではどうにもならんです (^^;)

しっかし・・・ 電飾の球切れが多いなぁ~ ( ̄へ ̄|||) ウーム



ブリッジ上からお月様が出てきました♪



お月様が上がってきました♪

我が装備では、これ以上横側は撮影できませんでした。

横側を我が装備でも撮影できるポイントはあるんですが・・・ ちょっと迷惑がかかりそうな場所なのでキャンセル。


でも、久々の夜戦だったので楽しかったっす♪





「 COSTA ATLANTICA 」
船籍国 / 船籍港 : イタリア / ジェノバ
建造年 : 2000年6月( KVAERNER MASA / フィンランド ヘルシンキ )
全長 x 巾 : 292.5m X 32.2m
総トン数(G/T): 85619t
呼出符号 : IBLQ
IMO : 9187796
MMSI : 247645000





撮影時期:2014年12月

撮影場所:横浜市中区

撮影機材:Canon EOS7D
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客船 「 THE WORLD 」 ( BHS / The World of ResidenSea ) 本日東京入港

2014-09-17 21:38:00 | 客船(外国)
昨日は遠征。。。

おかげでいろいろと癒されました (´▽`) ホッ

そして、完全燃焼!!

この勢いで、連日の出撃ですwww



ほぼ予定通りの入港スタート

海保の巡視艇がしっかり警備中~


客船 「 THE WORLD 」 ( BHS / The World of ResidenSea )

アメリカ“The World of ResidenSea”の客船「THE WORLD」

この船は他の客船とちょっと異なり、客室を分譲する方式で販売されてるそうです。

ちなみに、購入には資産を証明しなくちゃいけないらしく

日本円で10億円は必要だとか・・・ ジャンボ宝くじ1発当てても無理ですね (^^;)







ウキによると。。。

いろいろと秘密があるらしく、行先などは乗客たちで決めるらしく。

その際、同じ港に2度と寄港しないというのがあるようです。

ただし、例外で神戸港へは2度寄港してるそうです(ウキ調べ)

だったんですが・・・ 現場でお会いしたナカレオさん曰く「2009年に寄港して撮ってます」との事 (^^;)





全長が約196mと、「ぱしふぃっくびいなす」より10mほど長い「THE WORLD」ですが。

乗客定員は「ぱしふぃっくびいなす」の696名に対し、「THE WORLD」は390名で、かなり少なくなってます。

そのせいでしょうか、デッキに出てるお客さんが少ないっすね~



船首のアップ。。。

ホント、デッキに人が居ません(^^;)

だれだって空港や港を見たら興奮するっしょ!! ...( = =) オマエダケダロ



後部のアップ。。。

ファンネルがタケヤリの集合管・・・

思わず「チバラギ仕様」とか思ったどーるは、元チャンプロード好きです ヾ(--;)ぉぃぉぃ



スカイツリーと。。。

スカイツリーは、前回入港時は工事中だったかな??



晴海へGO!!

虹橋の上は賑わったんでしょうね~♪

ちなみに城南島は・・・ Nさん、Mさん、Dさん、そして自分 「へぇ~」「ふ~ん」との感想がwww

なぜか、その前に入港した「EVER DYNAMIC」の方が反応してました(ばく

でも、今日の自分のターゲットは「THE WORLD」です ( ・`ω・´)キリッ





「 THE WORLD 」
船籍国 / 船籍港 : バハマ / ナッソー
建造年 : 2002年3月( Fosen mekaniske verksteder / ノルウェー リサ )
全長 x 巾 : 196.35m X 29.8m
総トン数(G/T): 43188t
呼出符号 : C6RW4
IMO : 9219331
MMSI : 311213000






撮影時期:2014年9月

撮影場所:東京都大田区(城南島海浜公園)

撮影機材:Canon EOS7D
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客船 「 COSTA VICTORIA 」 ( ITA / COSTA CROCIERE ) 5/12 横浜入港

2014-06-03 21:00:00 | 客船(外国)
先日、マリトラからメンテナンスのお知らせが来ました。

メンテ終了後、なんも変化無しだと思ったら・・・

画像UP画面が小変更され、以前に比べUPが楽になりました♪

システム的にも安定してきましたし、検索機能が以前と同じなら更に良しなんですがね~


UPを忘れてたコスタです (^^;)


客船 「 COSTA VICTORIA 」 ( ITA / COSTA CROCIERE )

ゴールデンウィーク明けの5月12日に横浜へ寄港した「COSTA VICTORIA」です。

GW中のクルーズでやってきた4月26日入港し、期間最後の5月12日入港を撮った事になりましたw





客船はカメラマンさんも増えるんですが

昨年からちょくちょく来てるので、さすがにいらっしゃいません (^^;)

別物狙いでしたが、右舷は初撮影なのでしっかり撮影させていただきました♪



シンボルタワーと。。。



ブリッジ上は展望デッキのようですが、人影は少ないですね~

GW明けでお客さんも少なめだったかな?

船首のレーダーは稼動してませんでした。



船尾のアップ。。。

船尾の船名表記の上にもレーダーが装備されてますが

こちらも稼動してません。

視界もいいし、必要ないんでしょうね~



大黒はほとんどお出迎えはいませんが、大桟橋にはたくさんのお出迎えだったでしょうね~♪


次の寄港は、夏休みシーズンでしょうか?

比較的手ごろなクルーズなので、乗ってみたいんですが

1日1回、かならずにゃんこの点滴をしなくちゃいけないので、遠出は厳しいっす つД`)・゜・。・゜゜・*:.。






「 COSTA VICTORIA 」
船籍国 / 船籍港 : イタリア / ジェノバ
建造年 : 1996年( BREMER VULKAN / ドイツ ブレーメン )
全長 x 巾 : 252.9m X 32.2m
総トン数(G/T): 75166t
呼出符号 : IBLC
IMO : 9109031
MMSI : 247109000






撮影時期:2014年5月

撮影場所:横浜市鶴見区(大黒海釣り施設)

撮影機材:Canon EOS7D / Panasonic LUMIX DMC-FZ38(4枚目)
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客船 「 CELEBRITY MILLENNIUM 」 ( MLT / CELEBRITY CRUISES ) 5/10 横浜入港

2014-05-14 21:00:00 | 客船(外国)
今日は、なんかヒマ。。。

昼過ぎにJTAの“SWALジェット”が羽田に飛来するので行こうかと思ったんですが

視程がかなり悪そうだったのでやめました。

早く帰ること出来ないので、のんのん日和のBDを見ながら、ダラダラお仕事・・・


ダラダラしてるんだったら画像整理すればよかったんじゃね? ( ゜д゜)ハッ!

今頃気づいたので適当に修正した土曜の客船です (^^;)



予定より、ちょこっと早く到着!

出港船も無いし、そのまま入港するかと思いきや・・・ しっかり時間調整 (^^;)

時間調整のおかげで、海釣り施設内に移動~ 土曜だったど案外空いてる♪

横浜港内へのエスコートは「大安(1/ウィングマリタイムサービス)」


客船 「 CELEBRITY MILLENNIUM 」 ( MLT / CELEBRITY CRUISES )

今月2日、シンボルタワーで撮影した「CELEBRITY MILLENNIUM」

大黒でもGETです♪ これで両舷撮影済みです v( ̄ー ̄)v

朝早い入港でしたが、多くの客船ファンで大黒海釣り施設も賑わってました♪







シンボルから見たときも「大きいなぁ」と感じましたが。

大黒からだと更に大きく感じます。

ブリッジ上の方にある展望デッキ(って言うのかな?)には、多くの人で賑わってました。

ところで・・・ 早朝に寄港した客船って、早々に下船しなくちゃいけないのかな?



シンボルタワーと。。。



後から。。。

薄っすらですが、富士山も見えました♪

乗船してたお客さんも最後の最後でいい思い出になったでしょうね。



後から。。。 その2

後ろから見ると、結構~カクカクしてますね

今回、入港時に船首にあるハッチ(見張り用?)が開いてませんでしたが。

シンボルタワー通過後に開けたようです。

撮影者としてはハッチが閉じてた方が良いので、ラッキーでした♪


「CELEBRITY MILLENNIUM」次回は夏でしょうか?

また勇姿が見れるので、今回見れなかった方はお楽しみに!!






「 CELEBRITY MILLENNIUM 」
船籍国 / 船籍港 : マルタ / バレッタ
建造年 : 2000年( CHANTIERS DE L´ATLANTIQUE / フランス サン=ナゼール )
全長 x 巾 : 294m X 32.2m
総トン数(G/T): 90963t
呼出符号 : 9HJF9
IMO : 9189419
MMSI : 249055000







撮影時期:2014年5月

撮影場所:横浜市鶴見区(大黒海釣り施設)

撮影機材:Canon EOS7D / Panasonic LUMIX DMC-FZ38(6枚目)
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客船 「 CELEBRITY MILLENNIUM 」 ( MLT / CELEBRITY CRUISES ) 5/2 横浜入港

2014-05-05 21:20:00 | 客船(外国)
今朝の地震、驚きましたね~

今日は仕事だったので、すでに起きてましたが・・・ やっぱり焦りました (^^;)


先週金曜に横浜へ寄港した外国客船です。


客船 「 CELEBRITY MILLENNIUM 」 ( MLT / CELEBRITY CRUISES )

“CELEBRITY CRUISES”の客船「CELEBRITY MILLENNIUM」

昨年に続き、今年も横浜にやってきましたが。

昨年は仕事の為撮影に行けず、今年こそは撮ってやるぞと気合が入ってました!

しかし・・・ デカイっすね~









11時過ぎに入港スタートでしたが、入港がもう少し遅ければ、もうちっと光線状態が良かったんですが。。。

でも、横からの構図だと光線は少し当るので、まっいいかぁ~



船首のアップ。。。

船名デカっ!!

わかりにくいんですが、船首の先端にレーダーが装備されてました。



船体中央から船尾にかけて。。。

ファンネルがごっつい。。。

デカイファンネルの後もファンネルなのかな?

船尾側面に“CELEBRITY CRUISES”の表記が。



ファンネル部分のアップ。。。

大きいファンネルと小さいファンネル?の間に、バスケットゴールみっけ♪

小さいファンネルの後には後部レーダーが装備されてます。



後のアップ。。。

船名と船籍港表記位置が低いです。

船籍は“マルタ” 船籍港は“バレッタ”



この後は、名物の橋くぐりw

でも、撮らなかった (^^;)


他の方の画像を見た際、個性的な船だなぁ~と思いましたが。

実際に見てみると・・・ 意外に普通だなぁ~

やはり、ファンネルが強烈だからそう見えるのかな?






「 CELEBRITY MILLENNIUM 」
船籍国 / 船籍港 : マルタ / バレッタ
建造年 : 2000年( CHANTIERS DE L´ATLANTIQUE / フランス サン=ナゼール )
全長 x 巾 : 294m X 32.2m
総トン数(G/T): 90963t
呼出符号 : 9HJF9
IMO : 9189419
MMSI : 249055000





撮影時期:2014年5月

撮影場所:横浜市中区(横浜港シンボルタワー)

撮影機材:Canon EOS7D / Panasonic LUMIX DMC-FZ38(5枚目)
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