撮り鉄2014part44（奥羽本線 鶴ヶ坂－津軽新城）

当初は通常の週末（金晩～日晩）のみを駆使して、臨時“あけぼの”をめいっぱい撮ろうと企てた今回の撮り鉄。そして数日前にDJを読んでいた際、上り“ねぶたまつり1号”＠583系が運行されることに気付いてターゲットに加えたことまでは良かったが、青森まで行く最大の目的であった下り“あけぼの”との時間差がほとんど無いことに後から気付く。さて、どうしたものか…。

■奥羽本線 鶴ヶ坂－津軽新城（撮影日：2014年8月2日）
上記の両方を列車正面側から撮るためには、①極端な逆光を避けること。②1本目の撮影後に撤収、移動＆再セッティングが可能であること。をクリアしなければいけないが、暑いのと土地勘が無いのとで②は断念。上り“ねぶたまつり1号”を優先した撮影地でお店を広げた。

場所は鶴ヶ坂駅から約3.5km、r247から斜めに奥羽本線に近づいていく砂利道（幅はクルマ1台分）の脇から。立ち位置から15mくらいの所に踏切（名称や距離は見てくるのを忘れた。）があり、列車の接近予告をしてくれる。

待ち時間中の天候は晴れている時間の方が長い気もするが、曇ることも数回あった。UP写真の右手には小さな森があり、晴れた場合は手前側の田んぼの一部に森の影が映る。影は時間とともにじわじわと広がっており、それを回避する構図だとバランスが悪く感じたのと、影は車両に被るほどでもない感じだったのとで、撮影の瞬間に曇ってくれることに賭けて影を含めた構図で臨んだ。曇れば正面の逆光回避にもつながるし。しかし結果は残念ながら晴れてしまい、正面がやや影になってしまった。それでも車両の一部に雲の影が映る“マダラ”にならなかっただけマシと考えたい。

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この先は基本的に“帰り”となるが、明朝の撮影地はまだ決めていない。移動の所要時間を踏まえると、羽越本線で撮影することになりそうだ。秋田市入りするまでの道中、独りで「あーでもない、こーでもない、…。」と決めたい。